Suzuki GSX-S 1000: DNA sempre più sportivo

Nel listino di Suzuki approda il model year 2017 della Suzuki GSX-S1000, nella variante nuda e in quella carenata F. Le due versioni vantano importanti aggiornamenti che ne esaltano il temperamento sportivo.

IL MOTORE - Il DNA è lo stesso della GSX-R1000 prodotta tra il 2005 e il  2008, pietra miliare tra le supersportive, da cui deriva anche il motore. Il quattro cilindri in linea, modificato ad hoc per irrobustire l’erogazione ai bassi e medi regimi, presenta ora finestrature tra i cilindri, nella parte superiore del basamento. Questa soluzione permette di ridurre le perdite di potenza dovute al pompaggio e di aumentare la potenza massima da 107 kW (145,5 cv) a 110 kW (149,6 cv). Il risultato è una risposta pronta e vivace a ogni apertura dell’acceleratore, che si trasforma in un allungo più impetuoso, accompagnato da una sonorità dello scarico. L’aumento delle prestazioni, dichiara Suzuki, è associato un miglioramento dell’efficienza, tanto che la GSX-S1000 2017 rientra nei severi limiti della normativa Euro 4.

FRIZIONE ANTI-SALTELLAMENTO - Per una maggiore efficacia nella guida sportiva, la moto è inoltre equipaggiata con una nuova frizione anti-saltellamento per rendere più omogeneo il comportamento in scalata, limitare le reazioni della ruota posteriore e favorire inserimenti in curva fluidi e puliti.

Le nuove GSX-S1000 hanno anche un aspetto più aggressivo, con le pedane, i comandi a pedale e le leve al manubrio del freno e della frizione nere anziché grigie.

Anche la gamma colori si aggiorna con l’ingresso in catalogo della livrea Blue/nera, caratterizzata da una combinazione di nero unito ad un’energica tonalità di blu.

Prezzi: GSX-S1000A: € 12.690,00 fc, GSX-S1000FA: € 13.090,00 fc