Si è ufficialmente conclusa la terza fase del progetto della prima moto elettrica di Hinckley, sviluppato in grande e con grandi partner per portare avanti la tecnologia

Triumph TE-1: le immagini della naked elettrica

Una persona al mese muore per aver guidato il mezzo in modo folle, tante altre rimangono ferite. Mancano regole adeguate o la colpa è di chi non le rispetta?

Emergenza monopattini: aumentano decessi e feriti per guida spericolata

Più convenienti e personalizzabili: in rapido aumento i contratti Rc Auto sottoscritti su siti dedicati

Assicurazioni auto e moto, gli italiani risparmiano con i contratti online

L'Associazione dei Consumatori denuncia il Governo impassibile di fronte all'emergenza chiedendo un immediato taglio della tassazione

Benzina alle stelle: superati i 2 euro al litro e il Codacons insorge

E' un lavoro che costruisce sogni e che si alimenta di fantasia. Un mestiere sempre più sofisticato e un ruolo delicato, specie quando lo si svolge come consulente esterno

Rodolfo Frascoli, professione designer: "Pensare oggi a come saranno le moto tra 5 anni"

Dal 2002 al 2022 l'aumento del costo di benzina e gasolio ha portato nelle casse dello Stato ben 20 miliardi di euro con le accise con un costo per gli utenti di 45 miliardi  in più

Caro carburanti, raddoppiato il prezzo in 20 anni

All'inizio degli anni '00 il Gruppo Piaggio presentò un concept , che invece di diventare la moto del rilancio del marchio dei due anelli fu l'ispirazione per ben due Aprilia

Gilera Ferro: un riscatto mai arrivato

Ciclistica Monkey ma motore di una CB 500 Four, un 4 cilindri in linea raffreddato ad aria da 30 CV. La minimoto è stata battuta all’asta per circa 4.300 euro

Honda Monkey da sparo: in USA le montano il 4 in linea della "Four"

Tra le aste di Mecum hanno destato una certa curiosità alcuni “piccoli” modelli Suzuki e Yamaha degli anni '80, scatenando gare al rialzo tra gli acquirenti

Minimoto, nuova mania in USA: esemplari venduti a cifre folli

L'aggressiva naked austriaca si rifà il trucco per la nuova stagione proponendo una nuova colorazione opaca. Confermate le prestazioni con il bicilindrico capace di erogare 121 CV

KTM 890 Duke R: nuovo look e grinta immutata

Il modello 2022 si presenta con un'aggressiva colorazione opaca denominata “Atlantic Blue” la stessa utilizzata sulle carene della RC16 che corre in MotoGP e sulla 1290 Super Duke R

KTM 890 Duke R 2022

Prezzi di listino ragionevoli e buone prestazioni, le moto tra cui scegliere per il giusto compromesso

Voglia di moto: mi faccio la Adventure a meno di 9000 euro

L’ultima arrivata in casa Scrambler è una moto pensata per divertirsi tra le curve. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo: avrà meritato la lode?

Ducati Scrambler Urban Motard, i voti del #SottoEsame

L’ultima arrivata in Casa Scrambler si chiama Urban Motard, una moto pensata per divertirsi tra le curve. Ecco le foto della prova

Ducati Scrambler Urban Motard, LE FOTO DELLA PROVA

L’agevolazione riguarderà coloro che hanno rottamato un veicolo di categoria M1 e acquistato uno dei mezzi che rientrano nella categoria “green”

Bonus mobilità, per monopattini e bici rimborso di 750 euro

L’interessante soluzione è ripresa dal mondo della nautica nel quale riflettori attivi amplificano il segnale rendendo le barche più visibili

Piaggio, in arrivo il sistema che rende più visibili moto e scooter ai radar

La nuova stagione dà il benvenuto agli inediti design disponibili per il GT della casa francese

Shark, Spartan GT Carbon con nuove grafiche per il 2022

Una sportiva degli anni '80 o '90 non è comparabile con moderne top di gamma... ma c'è un elemento che non trova spazio nelle schede tecniche: la quantità di emozioni che le moto riescono a generare

Moto sportive, le Youngtimer: quando prestazione significa emozione

Nata nel 1986 la V4 di Tokyo si distinse come una sportiva facile e versatile, si presentò nel 1989 come raffinata sport-tourer. Aveva una potenza autolimitata di 100 CV

Rewind, Honda VFR750F: te la do io la sport-tourer!

La media di Tokyo era una moto che fin dal suo debutto si distinse per l'alto tasso di tecnica abbinato a un layout dalla vocazione sì stradale, ma per un utilizzo a 360°. Era potente, al periodo, la prima VFR750F, con i suoi 105 CV dichiarati, comoda e pronta a soddisfare i pruriti più sportivi quanto le tranquille sgroppate nei weekend