Per il 2025 la CMX500 Rebel, compatta cruiser Honda (anche per patente A2), rimane meccanicamente invariata con il suo bicilindrico parallelo di 471 cc, ma riceve aggiornamenti. Dalla nuova sella in schiuma di uretano alle nuove colorazioni, passando per il rivisitato display LCD a retroilluminazione negativa che adesso è più leggibile anche in condizioni di forte luminosità ambientale