A Eicma, la Casa di Milwaukee ha tolto il velo alla versione definitiva della sua moto elettrica. Il finto serbatoio nasconde l’impianto di ricarica della batteria: basta sollevare il tappo per accedere alla presa elettrica. La ciclistica vanta un monoammortizzatore Showa completamente regolabile, cerchi da 17” e una doppia pinza Brembo a 4 pistoncini per la frenata. La strumentazione è LCD touchscreen (si connette allo smartphone). Arriverà nel 2019.