Attesissima da tutti, sulla carta ha numeri che spaccano, ma sul campo (anche da motocross) e su asfalto, mantiene le tante promesse? Scopriamolo qui.
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Il compatto bicilindrico inlinea
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Volumi ridotti e luce a terra notevole
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I risers non troppo alti sulla apiastra superiore
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Frontale snello e spigoloso quanto basta
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I comandi strumentazone, sul blocchetto sinistro
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la regolazione idraulica in estensione e il precarico
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Dolce nell'interveno la leva freno anteriore, ottima poi per frenare su ogni terreno
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Il pomello regolazione precarico del mono ammortizzatore
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Sotto alla piastra inferiore, lavora un ammortizzatore di sterzo
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Il bel display da 7" posto in verticale per migliorare la lettura di mappe e
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Una presa usb C + una tradizionale