Abbiamo trascorso un po' di tempo in compagnia della roadster bavarese per cercare di capirne meglio le varie sfumature che possono saltare fuori nell'uso day by day
Sul misto la BMW S 1000 R si dimostra subito a suo agio, tanta agilità, punta diretta verso la corda, sempre neutra, capace di non scomporsi nemmeno in piega su rattoppi e crepe dell’asfalto. Tante positività esaltate ulteriormente dal feeling e dall’ottima ergonomia. Ciliegine sulla torta, le sospensioni semiattive ESA (in opzione), minimizzano il beccheggio offrendo comunque una elevata capacità filtrante, ed i Metzeler Racetec K3, ottimi per grip e feedback.
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