Suzuki V-Strom 800DE, SR75 Rally Edition: la più off-road di sempre

Sta per arrivare una nuova Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition sviluppata in collaborazione con SR75 Suzuki World Team, team (con sede nel Regno Unito) conosciuto soprattutto per i suoi successi nel mondo del supercross. Lo annuncia, sul suo sito ufficiale, Suzuki UK.

Pensata per il fuoristrada

La nuova V-Strom 800DE Rally Edition è basata su una piattaforma progettata per essere la V-Strom più off-road di sempre, per questo troviamo un robusto paracoppa AS3 e montanti manubrio AS3 (con manubri RM-Z450). In poche parole, si tratta di una serie di componenti orientati al fuoristrada (ce ne sono altri), aggiunti alla Suzuki V-Strom 800DE per aumentare ulteriormente il suo - già buon - potenziale in queste tipologie di terreno.

È stato mantenuto il bicilindrico parallelo da 776 cc, ma in questa versione troviamo un sistema di scarico FMF modificato in titanio, ci sono poi ruote da 21 "e 18" di ENVY (al posto delle ruote standard da 21 "e 17”) con pneumatici e mousse Dunlop D209RR. 
Questa versione è rifinita con la livrea Suzuki SR75 di GP Grafix e sarà esposta dal dal 28 al 30 giugno all’Adventure Bike Rider Festival a Ragley Hall (nel Regno Unito).

“Correre con le RM-Z in tutto il mondo potrebbe essere il nostro pane quotidiano, ma siamo anche sempre pronti per un progetto come questo - ha dichiarato il proprietario del team SR75 Suzuki, Geoff Walker -. Abbiamo prodotto l'SR75 V-Strom 650XT un paio di anni fa e non appena è stato lanciato l'800DE eravamo sempre ansiosi di metterne le mani sopra. Questa è davvero la prima fase della costruzione e apporteremo altre modifiche prima di andare a correre, ma pensiamo di aver preso quello che era già un solido pacchetto base per una moto adventure che potresti guidare in fuoristrada o in città per un caffè – è così versatile e utilizzabile – e l’ha trasformata in una moto in grado di reggere il confronto in un rally competitivo”.

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