I weekend dell'ultimo mese d'estate saranno segnati dal grande traffico, ecco perché prende il via un nuovo sistema che coordina da remoto la viabilità
Siamo nel pieno dell'estate, e molti si preparano alle ferie d'agosto. Tanti saranno i veicoli in strada, e aumenterà il traffico. Ecco perciò che prende il via il Centro per il monitoraggio del Traffico, degli Impianti e delle Infrastrutture di Aspi, per gli addetti ai lavori la control room, nuovo cuore tecnologico che dalla sede della direzione generale di Roma coordina da remoto la viabilità e lo stato dell’infrastruttura.
A partire da questo fine settimana comincerà la fase più intensa e complessa delle partenze per le vacanze degli italiani. Gli spostamenti più consistenti sono attesi dalla giornata di domani, venerdì 26 luglio e sabato 27 luglio, in uscita dai grandi centri urbani, destinazione le principali direttrici che da Nord portano alle località di villeggiatura del Sud, lungo l’A1 Milano-Napoli, l’A14 Bologna-Taranto e l’A30 Caserta-Salerno. I giorni segnati dai maggiori volumi di traffico saranno quelli di sabato 3 e sabato 10 agosto.
In generale, nei primi due weekend di agosto si prevedono 28 milioni di italiani in viaggio lungo la rete gestita da Autostrade per l’Italia, con il traffico che rimarrà intenso anche nel weekend dopo Ferragosto. Per rendere più facili gli spostamenti, come da Decreto ministeriale, è già in vigore il divieto di circolazione dei mezzi pesanti a partire dal venerdì pomeriggio per tutto il weekend. Non solo: Autostrade per l’Italia ha messo anche a punto un piano di gestione della viabilità che prevede, fra le diverse cose, la rimozione dei cantieri più impattanti lungo i principali tratti autostradali, così che tutte le corsie siano disponibili nei periodi di maggior afflusso, al fine di evitare più ingorghi e disagi. Potenziati inoltre i presidi di uomini e mezzi in punti strategici, per assicurare un intervento tempestivo a supporto degli utenti.
La control room diventa perciò un sistema indispensabile. Il suo ruolo è quello di raccordare le immagini e le informazioni che arrivano in tempo reale e h24 dalle nove direzioni di tronco dislocate lungo i 3000 km di rete, dando una visione d’insieme dei flussi e garantendo un controllo capillare degli impianti (caselli, gallerie, telecamere, ecc.) e dell'infrastruttura attraverso software evoluti connessi con i dispositivi in campo che utilizzano intelligenza artificiale, droni e Iot (Internet of things).
Il Centro per il monitoraggio è stato disegnato e realizzato da Movyon, azienda che si occupa dello sviluppo e dell’integrazione di tecnologie per la mobilità e centro per la ricerca e l’innovazione del Gruppo Aspi.
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