Honda, contest CL500 custom: 16 moto, 9 nazioni europee, 1 vincitore

Al quinto anno dalla nascita del contest "hondacustoms", nel 2024, i riflettori sono tutti puntati sulla Honda CL500, una scrambler versatile e dal design retrò, che sarà utilizzata come base per mettere in atto tutta la creatività dei customer.

Il contest, ormai appuntamento annuale – sia nella versione festival che in quella online – cresce ogni anno in popolarità scatenando la fantasia di customizzatori e artisti. Nell’estate 2023 più di 21.000 persone hanno visitato il sito hondacustoms.com per eleggere la loro minibike preferita, con un aumento di traffico del 41% rispetto all'anno precedente.

Nel 2024, le moto potranno essere ammirate al Wheels and Waves festival di Biarritz da mercoledì 12 a domenica 16 giugno 2024 e online per tutta l'estate sul sito "hondacustoms.com", dove i visitatori potranno votare la loro customizzazione preferita e scaricare sfondi per il proprio telefono o desktop.

Honda Wheels and Waves di Biarritz: le moto in gara

Questa edizione del festival Wheels and Waves di Biarritz vedrà la partecipazione di sedici moto custom provenienti da nove paesi europei, vediamole nel dettaglio!

Honda CL500: le versioni spagnola e portoghese

La Enduro 500 arriva dalla Spagna, con i suoi dettagli artigianali e la verniciatura, celebra l'eredità del passato. Sempre dalla Penisola Iberica ci sarà la Cherry Lady, ispirata alle Honda degli anni '90, che mantiene viva l'essenza del marchio con dettagli raffinati e una verniciatura Candy Red e la CL501R, con una componentistica di altissimo livello. La Moonground arriva invece dal Portogallo ed è la versione minimal di una CL500.

Honda CL500: le versioni francesi

Tante le contendenti dalla Francia. La Ocean's Track presenta il tipico stile flat track a stelle e strisce mixato a dettagli da stunt bike, e la CL500 Digger, un omaggio alle classiche Honda XL e XR degli anni '80 realizzata da Chave Motos. La CL500 Charade Spirit è un'off-road classica con vernice tricolore e accessori aggressivi, mentre la CL500 Bik’ink di AZ Moto ha uno stile retrò con verniciatura arancio e ciliegia, ideale per una guida in stile anni Settanta.

La Irezumi di Starbike Honda ha un design minimalista e raffinato, con una verniciatura artistica e dettagli curati che la rendono unica.

Honda CL500: versione inglese

Il Regno Unito "spedisce" la Poseidon Project, un omaggio all'oceano creato da Doble Motorcycles a Londra. Il design personalizzato, ispirato ai colori dell'oceano, comprende un telaio e componenti su misura, con decorazioni aerografate e una sella in pelle marrone.

Honda CL500: le versioni italiane

Le italiane sono due: la Sterrato 500 Realizzata da Unit Garage, progettata per il fuoristrada, con componenti selezionati e accessori originali Honda che accentuano le capacità off-road della CL500. Poi c'è la Terra Battuta 500, anch'essa creata da Unit Garage, dotata di accessori come parafango anteriore in alluminio, portapacchi, parabrezza alto con GPS integrato e persino uno skateboard.

Honda CL500: versione tedesca

I tedeschi si presentano con la Silver Surfer, creata dall'Honda Center di Francoforte: un omaggio ai surfisti di Biarritz, con dettagli come il serbatoio argentato, parafanghi con striscia blu, scarico personalizzato e una sella che evoca l'atmosfera rilassata delle spiagge.

Honda CL500: le versioni belga, svizzera e turca

Infine Belgio, Svizzera e Turchia, rispettivamente con la Flat Track 500, ispirata alle gare di flat track americane, l'Alpina 500 che si ispira al paesaggio svizzero e la Bunker Imprint che presenta uno stile café racer retrò con carenatura stampata in Nylon rinforzato con fibra di vetro.

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