La Casa di Milwaukee annuncia il suo ingresso nel mondo delle bici elettriche, creando il marchio Serial 1 Cycle Company. Un progetto interamente ispirato al primo modello Harley del 1903
Se ne era sentito parlare molto spesso in questi ultimi due anni e adesso, finalmente, Harley-Davidson ha presentato la sua prima ebike, Serial 1 Cycle Company. Vista la storia del Marchio e l’impatto che le sue creazioni hanno avuto sul mondo delle due ruote, viene da pensare che anche la Serial 1 abbia qualcosa di speciale.
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Ovviamente, già ad un primo sguardo, si capisce come l’intento della Casa di Milwaukee sia stato quello di rievocare nelle menti degli appassionati tutta la nostalgia per le prime creazioni Harley-Davidson. Questo dolce ritorno al passato, infatti, appare evidente nelle linee, ma anche nel nome: Serial 1. Un richiamo neanche troppo camuffato alla “Serial Number One”, la prima Harley costruita nel lontano 1903. “Ispirati dalla visione imprenditoriale dei fondatori di Harley-Davidson, speriamo di cambiare ancora una volta il modo in cui le persone si muovono nel loro mondo” afferma Aaron Frank, Brand Director di Serial 1 Cycle Company.
L’idea, nata all’interno del centro sviluppo Harley-Davidson, ha preso vita con l’obiettivo di voler creare qualcosa di veramente innovativo, ma che riuscisse allo stesso tempo a guardare al passato. Nasce, così, la nuova Serial 1: combinando insieme la libertà e la semplicità di una bicicletta con l’energia e la forza della potenza elettrica. Il tutto, con l’unico scopo di sviluppare e creare una ebike degna del nome Harley-Davidson. Le linee retrò, il telaio nero lucido, gli pneumatici bianchi e la sella in cuoio fanno il resto.
Ancora si sa poco sulla nuova creazione elettrica della Casa statunitense (si tratta di un prototipo), ma da quello che si è potuto notare, osservando le prime immagini, c’è la presenza di un motore elettrico in corrispondenza dei pedali, un sistema di trasmissione a cinghia (molto simile a quello adottato sulla LiveWire), fari e fanali integrati nel telaio, mozzi con perno passante e quelli che sembrano a tutti gli effetti dei freni a disco idraulici a doppio pistoncino. Nonostante le poche indiscrezioni, però, basterà attendere marzo 2021 per assistere al debutto della nuova Serial 1 e scoprire tutte le sue caratteristiche.
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