Honda SH: icona della mobilità

È il 1984 quando inizia la storia della famiglia Honda SH, con l’arrivo dell’SH 50. Lo scooter a ruote alte giapponese, versione dopo versione, è diventato un best-seller, con 1,2 milioni di unità vendute in tutta Europa.

Uno dei segreti del successo è stato evolversi mantenendo le caratteristiche insite nel suo DNA: agilità, praticità e leggerezza e una cura costruttiva elevata. Quest’anno sulla gamma 125-150, oltre all’introduzione dell’omologazione Euro5+ insieme al rinnovamento delle colorazioni, si aggiunge la variante Vetro Green, scelta per celebrare la storia dello stabilimento italiano di Atessa (CH).

Honda SH 125, 150 & Vetro Green: caratteristiche e piacere di guida

Tecnicamente identico, l’SH Vetro è dotato di carene verdi semi?trasparenti che rendono parzialmente visibile le componenti meccaniche sotto le plastiche. Con questa tecnologia Honda è in grado di ridurre l’impatto ambientale durante la produzione, emettendo il 9,5% in meno di CO2 rispetto allo stesso modello normalmente verniciato. Il nuovo Vetro permette così di “osservare” per la prima volta quello che c’è sotto, come il telaio tubolare in acciaio, con serbatoio posizionato sotto la pedana.

Una soluzione che ha consentito di avere un vano ampio (con presa USB) in cui sistemare un casco integrale e che, unito alla pedana piatta, al bauletto di serie da 35 litri e al cassetto nel retroscudo, rende la capacità di carico dell’SH molto buona per essere un ruote alte.

Con motori 4 valvole, raffreddati a liquido, dotati di Start&Stop e controllo di trazione, da 13 CV nella versione 125 cc e da 16,9 CV in quella 150 cc, l’Honda SH è offerto con parabrezza, paramani e smart-key che consente anche di aprire il bauletto (di serie) senza usare la chiave, mediante un pulsante.

La posizione di guida è comoda, con il manubrio alla giusta distanza e una pedana piatta ben dimensionata. In città è agilissimo, sguscia via nei passaggi angusti sfruttando gli ingombri laterali molto ridotti. L’SH è scattante, leggero e allo stesso tempo rigoroso e ben piantato a terra. Le ruote alte sono un plus sui fondi sconnessi dove le sospensioni contribuiscono a infondere fiducia, assorbendo bene le malformazioni.
La bontà dell’assetto permette anche di togliersi qualche soddisfazione tra le curve, dove non vengono mai meno stabilità e feeling. L’erogazione del motore è lineare e corposa, con uno Start&Stop a punto che non toglie verve nelle ripartenze al semaforo.

Sul fronte consumi il dato dichiarato (oltre 45,7 km/l per il 125) è realistico. Buona la frenata, mentre traction control e ABS aumentano la sicurezza.

Honda SH 350: caratteristiche e piacere di guida

La famiglia SH si completa con il 350, pensato per chi oltre a muoversi in città sa di dover affrontare lunghi spostamenti e ha bisogno di prestazioni all’altezza senza rinunciare alla capacità di carico. Questa è più che buona, con la pedana piatta, un vano nel retroscudo e un sottosella (con presa USB) in cui entra un casco integrale e il bauletto da 35 litri di serie con sistema smart che dialoga con la smart-key.
Il 350 giapponese trasmette un feeling istantaneo.
La posizione di guida fa sentire tutt’uno con lo scooter. In città è agile quasi come i 125-150, con la differenza che il motore 350 (29,4 CV) spingendo forte rende la guida più appagante ed è in grado di superare i 130 km/h anche con il parabrezza!

I freni sono pronti, ben modulabili, l’ABS è a punto e il controllo di trazione ben tarato è una garanzia. L’Honda SH è un riferimento in ogni cilindrata e la sua popolarità lo rende uno dei modelli capaci di tenere più alto il suo valore nel tempo.

SH 125 (150): la scheda tecnica

• Motore: Monocilindrico, quattro tempi, 125 e 156,9 cc
• Altezza sella: 799 mm
• Lunghezza: 2.090 mm
• Larghezza: 730 mm
• Capacità serbatoio: 7 litri
• Peso (ordine di marcia): 133,9 kg (134,1 kg)
• Freni (mm ø ant.-post.): Disco 240 - Disco 240
• Misure pneumatici: 100/80-16” - 120/80-16”
• Prezzo: 3.890 euro f.c.
• Garanzia: 6 anni

SH 350: la scheda tecnica

• Motore: Monocilindrico, quattro tempi, 329,2 cc
• Altezza sella: 805 mm
• Lunghezza: 2.160 mm
• Larghezza: 742 mm
• Capacità serbatoio: 9,1 litri
• Peso (ordine di marcia): 174 kg
• Freni (mm ø ant.-post.): Disco 256 - Disco 256
• Misure pneumatici: 110/70-16” - 130/70-16”
• Prezzo: 5.990 euro f.c.
• Garanzia: 6 anni