Video-Test Honda CB1000R: #SottoEsame
Abbiamo dato i voti ad una delle novità più importanti del 2018. Ecco com’è andata…
La precedente versione è stata una delle “big naked” più apprezzate dal mercato. L’ultima incarnazione della Honda CB1000R si rinnova profondamente con una missione ben precisa: tentare di catturare, sia gli appassionati alla ricerca di prestazioni e piacere di guida, sia chi vuole una moto dallo stile elegante, lontano però dal “solito” filone modern-classic.
Primo contatto Honda CB1000R 2018 - LE FOTO
Siamo volati in spagna per testare la nuova versione della big-naked giapponese
Guarda la galleryIl suo 4 cilindri di derivazione Fireblade è un piccolo mostro di potenza: 145 cavalli scalpitanti, uniti ad una coppia massima di 107 Nm a poco più di 8.000 giri. Un motore capace di una progressione forte e vigorosa, senza dubbio uno degli elementi più caratterizzanti di questa Honda, che abbiamo messo #SottoEsame nel nostro video.
PREZZO: 13.790 euro in versione standard; mentre ne occorrono 15.090 per la “plus” che, oltre a diverse parti in alluminio, offre di serie le manopole riscaldabili e il cambio elettronico QuickShifter per cambiate velocissime senza utilizzo della frizione.
VIDEO-TEST Honda CB1000R 2018: #SottoEsame
Una naked in grado di catturare per il design e per il piacere di guida che sa regalare. Abbiamo messo #SottoEsame la nuova Honda CB1000R 2018, novità tra le più interessanti nel listino della Casa giapponese. Scoprite, in questo video, con quali voti ha superato il nostro test
Guarda il videoAbbigliamento tecnico della prova
Giubbotto Eleveit Giacca Classic
Guanti Eleveit Classic
Jeans Tecnici: Alpinestars Crank Denim Pants
Stivali: Alpinestars SMX-1 R Boot
Casco: AGV AGV Veloce S
Scheda tecnica Honda CB 1000 R 2018
Motore: quadricilindrico in linea, 998 cc
Potenza: 145 CV
Telaio: monotrave superiore in acciaio scatolato con piastre laterali in alluminio
Sospensioni: anteriore forcella regolabile, posteriore mono-ammortizzatore regolabile
Freni: anteriore dischi flottanti da 310 mm con pinze ad attacco radiale, posteriore disco singolo da 256 mm
Lunghezza: 2.120 mm
Larghezza: 789 mm
Altezza: 1.095 mm
Altezza sella: 830 mm
Capacità serbatoio benzina: 16,2 l
Omologazione: Euro4
Peso: 212 kg in ordine di marcia
Prezzo: 15.090 euro versione plus (13.790 euro versione standard)
Commercializzazione: in commercio
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