In sella alla sportiva quanto aggressiva versione "racing" dello scooter di Pontedera per cercare di capirne meglio le varie sfumature che possono saltare fuori nell'uso quotidiano e prolungato
Divertente fuoriporta, convincente in autostrada ma soprattutto protagonista in città. Sappiamo bene quanto la praticità di un scooter transiti, oltre che dalla comodità e facilità di guida, anche dalla capacità di stivaggio. E da questo punto di vista la Vespa GTS non si fa trovare certo impreparata. Il vano sottosella, davvero ampio e dai volumi piuttosto regolari, è in grado di accogliere una coppia di caschi demi-jet. Mentre il cassetto nel retro scudo, ideale per documenti e piccoli oggetti, è dotato di una comoda presa USB. Per chi non si accontenta, disponibili tra gli accessori i portapacchi anteriore e posteriore ed il bauletto GTS con schienalino.
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