Pregi e difetti di un modello adatto anche ai centauri alle prime armi: ottima guidabilità ma qualche vibrazione di troppo a velocità sostenuta
La Yamaha MT-03 è la naked entry level della gamma MT. Leggera, facilissima e con la medesima caratterizzazione estetica delle sorelle maggiori. Chi comincia con le due ruote, oppure non si sente pronto per prestazioni superiori, la MT-03 potrebbe essere la moto giusta.
La MT-03 è una naked leggera e facile da guidare, ideale per principianti o coloro che cercano prestazioni moderate. Offre una buona posizione di guida, maneggevolezza e un motore adatto alla guida su strade extraurbane. Il freno anteriore potrebbe essere migliorato, così come qualche vibrazione di troppo e rifiniture poco raffinate
Guarda la galleryLa posizione di guida garantisce il massimo controllo in movimento, e anche fermi al semaforo, grazie alla sella non troppo alta. Il manubrio largo e rialzato offre un braccio di leva favorevole e una perfetta visibilità di ciò che abbiamo di fronte. Bene anche le gomme a sezione ridotta, capaci di regalare un’immediatezza ad andature che sfidano le leggi dell’equilibrio. Allo stesso modo quando la velocità sale, l’agilità fa spazio alla precisione tanto da invogliare un’andatura allegra quando la strada lo permette. Le sospensioni risultano perfette per andare a passeggio e anche qualcosa in più. Meno entusiasmante è invece il freno anteriore, dal quale si potrebbe desiderare più mordente soprattutto nella guida sportiva.
Passando al propulsore, troviamo un bicilindrico che esprime il meglio ai regimi medi e medio-alti, il che richiede un preciso uso del cambio. Le prestazioni sono alla portata di chiunque e permettono di muoversi agevolmente anche sulle strade extraurbane. Una moto che costa poco, da acquistare e mantenere e che permette di apprendere la guida a due ruote senza timori. Difetti? Oltre al freno anteriore, annotiamo qualche vibrazione di troppo agli alti regimi e qualche rifinitura un filo grossolana, che comunque deve essere rapportata al prezzo.
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