Entrerà in produzione nel 2017 questa cafe racer svelata in versione definitiva proprio al Salone di Milano. Allo stand, anche un prototipo con cupolino

EICMA 2016: Husqvarna Vitpilen 401 e 401 Aero

Husqvarna Vitpilen 401 e 401 Aero: foto

Il Gruppo Piaggio l’ha svelata allo stand del Salone di Milano: equipaggiata con il nuovo bicilindrico, vanta una potenza di 95 cv

EICMA 2016: Aprilia Shiver 900<br /> 

Dopo averla scoperta qualche settimana fa a causa di una fuga di notizie, al Salone di Milano la Kawasaki l’ha presentata dal vivo. Ecco la nuova naked “maxi” della Casa di Akashi

EICMA 2016: Kawasaki Z900

La Casa dei Tre Diapason ha svelato a Eicma il prototipo di una nuova offroad equipaggiata col bicilindrico da 700 cm3 e ispirato alla leggenda della Dakar. La versione definitiva arriverà sul mercato entro la fine del 2018.

Yamaha T7 Concept, l'erede della Tenerè a Eicma 2016

Kawasaki Z900: foto

La Casa austriaca è arrivata a Milano con una naked che potrebbe alzare l’asticella del segmento

KTM Super Duke 790 Prototipo: foto

"Kawa" ha portato a Milano la nuova naked, caratterizzata da un inedito telaio tubolare, motore da 124 CV e frizione assistita con sistema antisaltellamento. Il marchio promette risposte fulminee ai comandi dell’acceleratore e un sound esaltante.

Nuova Kawasaki Z900, "nuda e cruda" a Eicma 2016

EICMA 2016: KTM Duke 790 prototipo

E' la più piccola della gamma “GS” ma nonostante la ridotta cubatura rispecchia lo stile, e la versatilità, delle “sorelle” maggiori

BMW G310GS: foto

Dopo la 1000 e la 650, a Milano arriva anche la “piccola” enduro stradale con motore bicilindrico

Suzuki V-Strom 250: foto

E' la più piccola della gamma “GS” e nasce sulla base della recentissima G 310R con la quale condivide motore e telaio. Sono invece diverse le sospensioni, che su questa moto hanno un'escursione maggiorata, e le ruote perché l'anteriore è da 19” per affrontare anche facili sterrati. Il monocilindrico ha una potenza massima di 34 cavalli e consumi ridotti: la percorrenza media è superiore ai 30 km/l.

BMW G310 GS, piccola giramondo all'Eicma

EICMA 2016: BMW G 310GS

A Milano, la Casa britannica ha presentato la versione più “comoda” della Street Twin

EICMA 2016: Triumph Street Scrambler<br /> 

Nata per essere personalizzata, la Street Scrambler è l’unica novità portata a EICMA dal marchio britannico. La moto si basa sugli stessi principi di design della Street Twin ma la ciclistica e la posizione di guida sono stati modificati: gli ammortizzatori posteriori sono più lunghi, il manubrio è più ampio e il cerchio anteriore è di 19”. La Street Scrambler monta un bicilindrico di 900 cm3 con comando gas ride by wire.

Nuova Triumph Street Scrambler a Eicma 2016

Al Salone della moto di Milano tante premiére internazionali (dal nuovo Yamaha Tmax alla Ducati 1299 Superleggera) e ovviamente tante belle ragazze. Le immagini della prima giornata.

Le ragazze di Eicma 2016, prima parte

Eicma 2016: Suzuki V-Strom 250

Honda ha svelato anche la versione base della Fireblade, che ha contenuti tecnici molto simili a quelli delle SP e SP2 mostrate a Intermot.

EICMA 2016: Honda CBR1000RR Fireblade

Innovativo e rifinitissimo: Honda ha saputo stupire con uno scooter che si ispira ai SUV e che ha l'anima da moto

EICMA 2016: Honda X-ADV

Il maxiscooter re del mercato si è rifatto il look. E non solo. Yamaha l’ha presentato in anteprima a Milano