Novembre 2021

Viva la rivoluzione
di Andrea Padovani

La discussione in redazione c’è, è viva, accesa, articolata. Motociclette elettriche sì, motociclette elettriche no. Fare un sondaggio su questo tema sarebbe inutile, anche perché l’argomento è complesso e ha molte sfaccettature. C’è il commuting a breve raggio, quello delle grandi metropoli per intenderci. Ma c’è anche il piacere delle curve con una naked o una carenata. E l’off-road “ecologico” con le tassellate o le e-bike. Insomma, il mondo dell’elettrico a due ruote – come ci racconta Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha, Italia nell’intervista che trovate all’interno di questo numero di In Moto – è all’anno zero (o poco più) e dovrà necessariamente strutturarsi in vista delle sfide del 2035 e del 2050. Anche se, è bene ricordarlo, ancora non abbiamo la possibilità di studiare le regole di ingaggio di un mondo che si propone di limitare le emissioni di CO2 nell’ambiente in modo significativo. Come dire... elettrico sì, ma non dimentichiamo che ci sono anche i combustibili alternativi e l’efficienza dei motori a combustione, su cui ancora si può lavorare in modo importante.(...)