Il sospetto è sopraggiunto a causa di due incidenti in cui il mezzo a due ruote non è stato riconosciuto

Occhio alle moto: sembra che il pilota automatico Tesla non le veda

La Casa inglese è in partnership con l’azienda indiana, con la quale stava già lavorando per una Scrambler di media cilindrata

Triumph: avvistata su strada la Baby Bonneville in partnership con Bajaj

La moto non vanta nessuna particolare tecnologia, ma il suo design dalla livrea nera le dona un aspetto elegante e chic. Il prezzo è di 10.000 euro

Mash: debutta Black Side, il sidecar vintage dall’aspetto raffinato

L’arrivo del nuovo modello si è scoperto grazie ad alcuni documenti di omologazione australiani

Ducati: la versione “SP” del Monster in arrivo nel 2023

In edicola la maxi-sfida tra sedici moto, otto categorie rappresentate, una vincitrice, frutto di dati rilevati e giudizi dei vari tester provenienti da tutta Europa. Ma no solo, c'è molto altro ancora. Da scoprire in edicola!

InMoto di settembre in Edicola: è il mese dell'Alpen Masters

L'ansia è la malattia dei nostri tempi, è generata dai ritmi frenetici della nostra società e ne soffrono tantissime persone. L'esperienza di un giro in moto non solo ne attenua i sintomi, ma è anche consigliato dalla scienza

Soffrite d'ansia? La medicina ha due ruote

Arrivata sul mercato alla fine degli anni '90, la 600 di Iwata, come la R1 tra le maxi, portò scompiglio nella categoria delle Supersport. Grazie alla affilata ciclistica e al motore rabbioso agli alti regimi

Rewind, Yamaha YZF-R6 '99: la media senza mezze misure

Emozioni da pista. Dopo aver lasciato tutti a bocca a parte nel 1997 con l'arrivo della YZF-R1, ai saloni autunnali del 1998 Yamaha presenta la YZF-R6. Una media supersportiva che, come fu per la sorella da 1 litro di cilindrata, scombussolo il settore - in questo caso - delle medie cilindrate. Una moto senza compromessi, nata per offrire il meglio in pista ma che, anche su strada, riusciva a farsi apprezzare.

Rewind, Yamaha YZF-R6 '99 FOTO

La moto sarà molto simile alla sua sorella di cilindrata 125, mentre il motore sarà lo stesso utilizzato per alcuni modelli Aprilia

Malaguti, ecco come sarà la Drakon 250

La terza moto di maggior valore al mondo è di nuovo in vendita dopo soli tre anni: l'FLH 1200 Electra Glide era stata venduta per oltre 781mila euro

L'Harley-Davidson di Elvis Presley di nuovo all'asta: a quanto sarà battuta?

La sigla Factory arriva anche per la Tuono 660 che così diventa una naked ancora più specializzata nella guida sportiva. Ecco come se l’è cavata alla prova del nostro #SottoEsame

Test Aprilia Tuono 660 Factory, i voti del #SottoEsame

Per la terza volta l'Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide del 1976 appartenuta ad Elvis Presley è all'asta. L'ultima valutazione da 781mila euro le aveva regalato il terzo posto nella classifica delle moto più costose di sempre. Ora, con ancora pochissimi chilometri percorsi e in ottimo stato, la moto è in vendita da GWS. Il prezzo base è di 100mila dollari (circa 97mila euro) e l'asta è sostenuta dalla vedova Priscilla Presley che invierà una lettera al futuro acquirente.

All'asta l'Harley-Davidson Elvis Presley: è la terza moto più costosa di sempre

Beccato da un nostro lettore il muletto di una nuova cruiser. Immagini non così esplicative ma possiamo fare delle ipotesi di un nuovo arrivo a Borgo Panigale

Foto spia: Ducati prepara una Diavel V4?

Sebbene l’estate sia il periodo preferito dai motociclisti per godersi giornate all’aria aperta e recarsi nelle trafficate zone di vacanza in sella alla moto, nel luglio appena passato si è registrato un calo delle vendite rispetto al 2021. Nonostante questo, gli addetti del settore possono comunque ritenersi soddisfatti. Ecco i 10 modelli più acquistati nel mese passato

Estate tra Naked e Enduro: i modelli più venduti a luglio 2022

Nell'aspetto estetico, il modello di Milwakee è stato largamente modificato. Il motore invece è rimasto invariato perchè già capace di offirire ottime prestazioni

Harley-Davidson Sporster S, fascino arancio-oro marchiato Thunderbike

L'azienda tedesca Thunderbike stavolta ci è andata pesante sull'Harley-Davidson Sportster S, almeno per quanto riguarda l'estetica. La livrea è stata dipinta in arancione lucido, mentre il parabrezza colorato presenta tanti elementi di spicco come gli indicatori di direzione a LED montati sulla forcella. A rendere la moto ancora più accattivante sono i tanti elementi di contrasto in oro, tra cui i cerchi in lega. Il motore da 122 CV è rimasto invariato.

Thunderbike, il nuovo custom dell'Harley-Davidson Sportster S

Le nuove colorazioni sono destinante a 9 modelli della gamma Grand American Touring

Harley-Davidson: arrivano le livree Apex Factory Custom Paint

La diffusione di alcuni bozzetti ha acceso la nostra fantasia: come sarà il design della prossima naked?

Nuova Honda Hornet: ecco come potrebbe essere

In pista in occasione della 8 Ore una novità che forse vedremo in autunno. Iniseme a lei anche una naked dal cuore green che ricalca la piccola Z250

Kawasaki: a Suzuka sfila la prima ibrida di Akashi

Alcune immagini mostrano due prototipi in azione sul tracciato di Suzuka in occasione della recente 8 Ore. Si tratta di una naked elettrica con design vicino alla "tradizionale" Z250 ed una sportiva ibrida con motore termico da 650 cc