"Non abbiamo usato quel nome perché non ci appartiene. Ma la Elefant fa parte comunque del nostro passato e della nostra storia", dichiara Edoardo Carrai, Product Manager della nuova enduro di Borgo Panigale

DesertX: "La moto è una Ducati a tutti gli effetti, non una Cagiva"

Di una sua riedizione si è parlato molto la scorsa estate, ma all'EICMA 2021 lo stand Honda ha presentato altro, lasciando un po' di amaro in bocca per chi attendeva il grande ritorno. Però il progetto sembra essere concreto

Nuova Honda Transalp, che fine ha fatto?

Dopo la versione Concept vista a EICMA 2021, arrivano conferme sulla nuova versione che si mostra in queste immagini di brevetto. Una moto non stravolta con serbatoio maggiorato e protezione aerodinamica migliorata

Yamaha Ténéré Raid: i brevetti della versione "avventurosa"

Le adventure di KTM e Husqvarna condividono la stessa piattaforma e lo stesso motore, ma quali sono le reali differenze tra le due, a parte un'estetica profondamente diversa? Proviamo a metterle a confronto

Husqvarna Norden 901 e KTM 890 Adventure: mondi parallelli

Tra sigle leggendarie che fanno battere forte il cuore, e attesissime novità, le crossover si confermano, ancora una volta, le più desiderate e con sempre più protagoniste

TOP 10, le crossover: le novità da tenere sott'occhio nel 2022

Dopo un paio di stagioni dove la Casa di Noale era assente dalle "zone alte" delle classifiche di vendita a dicembre segna il ritorno con la nuova enduro che ha debuttato a fine ottobre

Mercato moto, Aprilia torna a sorridere con la Tuareg 660

Diverse le novità per le prossima stagione: Husqvarna Norden 901, Ducati DesertX, Tuareg 660 che vanno ad unirsi alle colleghe già a listino. Dubbi ancora sulla legge che vieta di mettere le ruote fuori dall'asfalto. Le vendite ne risentiranno?

Le moto del 2022: sarà l'anno delle enduro da 21" (nonostante certe leggi)?

La versatilità e il piacere di guida generato da un 3 cilindri portati nel segmento dual sport di media cilindrata: obiettivo a cui punta Triumph con la nuova Tiger Sport 660

Prova Triumph Tiger Sport 660 LE FOTO

La crossover di Hinckley è una moto ben equipaggiata, divertente e adatta anche ai viaggi. Pregi, difetti, caratteristiche e prezzo, scopriamo con quali voti ha superato il nostro test

Test Triumph Tiger Sport 660: i voti del #SottoEsame

Nel 1991 l'iconica endurona stradale di Schiranna era un concentrato di tecnologia e raffinatezza ciclistica nella prima versione a iniezione, limitata in soli 1000 esemplari. Ora è un pezzo da collezione, e in quegli anni ne parlavamo così

Rewind, Cagiva Elefant 900 ie '91: l'antesignana

Il progetto DesertX è nato nel 2019 quando Ducati ha presentato al pubblico il concept, generando una reazione forte e positiva da parte dei motociclisti di tutto il mondo. Questo importante riscontro ha dato la spinta alla Casa di Borgo Panigale per trasformare quel concept in una moto che guarda alle dune dei deserti, gli stretti sentieri fuoristrada, le strade sterrate e ai passi di montagna

Ducati DesertX |FOTO

Un’interpretazione moderna delle linee della maxi enduro degli anni ’90, sfoggia un look dakariano appoggiato su ruote da 21” e 18”, oltre al motore Testastretta 11° di 937 cc e 110 CV di potenza

Ducati lancia la sua sfida: ecco la DesertX

Una Tiger tutta nuova. Dopo averne mostrato le forme in anteprima, Triumph lancia la versione definitiva della nuova maxi Adventure. La Tiger 1200 si presenta al via della stagione 2022 completamente rivista rispetto al passato.

Triumph Tiger 1200 2022 FOTO

Il marchio riminese è al lavoro su una tourer mozzafiato che sfrutta il motore della Kawasaki H2 SX e soluzione tecniche mutuate dalla raffinata sportiva con forcellone all'avantreno. Potrebbe debuttare a fine 2022

Bimota: allo studio una crossover su base Tesi

La adventure cinese sfida i competitor europei con un prodotto tecnologicamente evoluto e completa di tutto. Il prezzo non è dichiarato ma dovrebbe attestarsi attorno ai 9000 euro

CFMoto 800 MT touring: pronta a sfidare le rotte europee

la Fantic XEF 450 4T da enduro, dotata di una carrozzeria adatta all’impiego nei raid e di un grande da serbatoio da 30 litri, fondamentale per garantire l’autonomia necessaria in gare di questo genere. Sempre per le particolarissime esigenze dettate da questo tipo di impiego sulla XEF 450 Rally è stato montato un alto cupolino in plexiglass che assicura una certa protezione dalla polvere, e dietro di esso, in posizione riparata, il castello porta strumenti che deve accogliere dispositivi di navigazione e roadbook.

Fantic Motor XEF 450 FOTO

Nel nostro angolo Proraso abbiamo parlato con il designer delle ultime Benelli e, ovviamente, dell'ultima TRK800

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Stefano Casanova: designer Benelli

Nel 2022 la TRK 502 avrà un’erede. Quella che oggi è la moto più venduta in Italia, dalla seconda metà del prossimo anno sarà affiancata dalla TRK 800, una nuova versione con motore da 754 cc. L’architettura sarà sempre quella del bicilindrico parallelo frontemarcia, con il doppio albero a camme in testa, le 4 valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido

Benelli TRK 800: l'attesa adventure del Leoncino ad EICMA

MV Agusta lancia il marchio Lucky Explorer e ad EICMA arrivano due Adventure: la 9.5 con motore 950 tre cilindri ed una più abbordabile 5.5 con motore bicilindrico con parallelo. Per vederle entrambe sul mercato bisognerà però attendere il 2023

Crossover

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