Un progetto ambizioso dotato di motore a distribuzione rotante conica

Moto Colombo 250, le foto

Tutti ricordano il modello “USA” ma anche la Bonnie europea emanava fascino a profusione

Triumph Bonneville T 120 del 1970, le foto

Nella storia della Guazzoni, la Matta è stato sicuramente il modello più apprezzato e conosciuto

Guazzoni Matta 50, le foto

Le “motopesanti” inglesi della metà del secolo scorso avevano spesso nomi altisonanti, questa BSA non fa eccezione…

BSA Thunderbolt, le foto

Grazie allo specialista Rob North, il Trident T150 di Triumph vantava performance eccezionali. Una macchina micidiale e temibile anche in pista

Il Tridente affilato

Rarissima e destinata ai collezionisti più facoltosi, questa autentica leggenda della produzione motociclistica è stata battuta, durante un'asta inglese, alla folle cifra di circa 490.000 euro

Vincent Rapide serie A, la super costosa

La prima nata di una delle stirpi motociclistiche più longeve della storia: Honda Gold Wing, una vera leggenda tra le touring

Honda GL 1000 Gold Wing

Modello tasellato di Casa Morini degli anni '70. Il suo motore 4 tempi riusciva a competere con gli arrembanti 2 tempi e a vincere!

Moto Morini Corsaro Regolarità 165

Oggi il nome Scarabeo è subito associato ad un noto modello di scooter, ma negli anni '70 si chiamava così un pepatissimo fuoristrada 50cc che fece innamorare migliaia di giovani dell'epoca

Aprilia Scarabeo 50, quello tassellato!

Ancora oggi, a oltre mezzo secolo di distanza, per molti dire Italjet equivale a dire Mustang

Italjet Mustang SS 50: foto

In “Fantozzi contro tutti” del 1980, la moto-ammiraglia della famosa (e temuta) Coppa Cobram organizzata dal Megadirettore era il modello (ereditato dalla Harley-Davidson) prodotto dal 1975 al 1986 nelle versioni 125, 175, 250 e 350

Fantozzi, la Coppa Cobram e la Cagiva SST - FOTO

Si svolgerà l’1 e 2 luglio presso la sede di Bimota Classic Parts, il 2° Raduno Internazionale dedicato agli appassionati del celebre Marchio riminese. Un ricco programma turistico per un weekend da incorniciare

Bimota Classic Parts: foto

Quando il lavoro diventa passione, “staccare” è impossibile…

Quel gran genio del mio amico…

Un nome altisonante per un modello che ha fatto battere forte il cuore dei teenager di quattro lustri fa

Malanca Testa Rossa: foto

Il celebrato circuito inglese di Truxton ha tutte le curve a sinistra e questa moto, originariamente pensata per combattere su quel circuito, non poteva che avere entrambi gli scarichi a destra

Norton Commando “JPN” by Motocicli Speciali: foto

E’ stato uno degli oggetti più desiderati dai giovani degli anni Sessanta

Moto Morini Corsarino ZZ: foto

Sul circuito allestito tra le vie di un piccolo borgo del Senese, si sono dati battaglia motorini d’epoca, in una manifestazione divertente realizzata all’insegna della passione motociclistica e dello stare bene insieme

I “motorini da corsa” a Casciano di Murlo: foto

Sfida all’ultimo centesimo tra Willemse (vincitore), Tomassini e Vigano’. Nelle altre classi si impongono Antonaci (Cafè Racer), Woodford (Classic) e Marino (Motogiro)

Motogiro 2017, le foto

La Moto Guzzi Dondolino 500 è ricordata soprattutto per le sue doti di robustezza che per quattro anni consecutivi, dal’50 al ’53, le consentirono di vincere una gara massacrante come la Milano/Taranto, incoronandola regina delle gare di Granfondo.

Moto Guzzi Dondolino 500: la regina delle Granfondo

Era costruita dalla Casa di Borgo Panigale e preparata dalla NCR, con il supporto della Verlicchi (telaio e forcellone) e della Marzocchi (Forcella e ammortizzatore).

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