Name: 650GT
Brand: CFMOTO
SKU: 650-gt
Price: 6590 EUR

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Dalla Cina arriva la nuova tourer dallo stile marcatamente sportivo. Spinta da un 2 cilindri da 56,5 cv, è adatta sia ai lunghi viaggi che a coloro che cercano le prestazioni. Rispetto alla concorrenza, ha il grande vantaggio del prezzo: 6.190 euro

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Preparata per correre al Retro Racer Trophy, la naked sfoggia una livrea rossa e grigia, una coda allungata e un serbatoio custom in acciaio sottile: motore da 648 cc potenziato e anteriore da pista

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BMW Motorrad Italia e BMW Motorrad Roma, saranno presenti a Motodays, in programma dal 3 al 6 marzo&nbsp; a Fiera Roma. La Casa bavarese presieder&agrave; l&rsquo;evento con il proprio stand, situato nell&rsquo;area B10 del padiglione 4. Nello stand sar&agrave; esposta tutta la gamma BMW Motorrad con le ultime novit&agrave; in evidenza: i nuovi maxi scooter C 650 Sport e C 650 GT, le rinnovate F 700 GS e F 800 GS, la G 310 R e la R nineT Scrambler. Queste ultime due, in particolare, in attesa del debutto ufficiale in concessionaria, segnano l&rsquo;ingresso di BMW Motorrad in nuovi segmenti di riferimento, uno delle moto di media- piccola cilindrata leggere, versatili e divertenti da guidare, l&rsquo;altro delle moto Heritage dalla marcata personalit&agrave; e design. Quest&rsquo;anno, per tutto il periodo della manifestazione, sar&agrave; anche possibile effettuare un test ride con il protagonista della mobilit&agrave; urbana di BMW Motorrad, a scelta tra il C 650 Sport, il C 650 GT e il C evolution, la famiglia di maxi scooter ideali per muoversi con velocit&agrave;, comodit&agrave; e sicurezza sia in citt&agrave; che nei percorsi extra urbani. C 650 Sport e C 650 GT Con i nuovi BMW C 650 Sport e C 650 GT, BMW Motorrad d&agrave; seguito alla Serie di veicoli premium nel segmento dei maxi-scooter. Perfetti per la citt&agrave; e l&rsquo;ambiente urbano, i due modelli maxi-scooter uniscono praticit&agrave; e bassi costi di esercizio con il massimo livello di divertimento di guida e comfort da turismo, regalando anche un&rsquo;esperienza sportiva nelle strade extraurbane ricche di curve e nei giri pi&ugrave; lunghi. F 700 GS e F 800 GS  I popolari modelli di BMW Motorrad F 700 GS e F 800 GS si distinguono per la loro variet&agrave; di utilizzo: divertimento di guida spensierato grazie alla versatilit&agrave; su tutte le strade, alla potenza vivace del propulsore ed all&rsquo;elevatissimo livello di guida sia negli spostamenti giornalieri che in viaggio, anche quando la meta &egrave; raggiungibile solo attraversando piste sterrate. Un concetto e due varianti accolte negli ultimi anni con entusiasmo da numerosi appassionati di motociclismo e rivisitate esteticamente da BMW Motorrad per il model year 2016. G 310 R  Monocilindrica, peso leggero, dinamica potente: simbolizza l&rsquo;indole di una BMW Roadster allo stato puro: nulla &egrave; troppo poco, nulla &egrave; di troppo. &Egrave; pragmatica nel senso pi&ugrave; positivo del termine e offre esattamente quello che &egrave; indispensabile: dinamismo e comfort, in citt&agrave; e fuori. La BMW G 310 R entra in un segmento di cilindrata nuovo per BMW Motorrad. La nuova BMW G 310 R &egrave; stata progettata per muoversi agilmente nelle strade strette delle grandi citt&agrave; ma anche per percorrere con la stessa eleganza e potenza&nbsp; le strade extraurbane. Grazie al consumo di carburante&nbsp; basso e alla posizione di guida confortevole, si possono pianificare dei percorsi&nbsp; lunghi. R nineT Scrambler Una moto che lascia rivivere l&rsquo;era dei modelli Scrambler in uno stile del tutto particolare: &egrave; caratterizzata da uno spirito unico ed &egrave; stata creata per gli appassionati di motociclismo che amano il design purista, ridotto all&rsquo;essenziale e anticonformista, abbinato alla tecnica e qualit&agrave; di una BMW. Insieme alla Roadster nineT, la BMW Scrambler identifica l&rsquo;Heritage, un nuovo mondo di BMW Motorrad. (Nella foto in evidenza: la nuova BMW R Ninet)   

<p>BMW sar&agrave; a Motodays in Fiera Roma dal 3 al 6 marzo con le ultime novit&agrave;: anche la G 310 R e la R nineT Scrambler in attesa del debutto in concessionaria</p> 

BMW a Motodays

Nuovo stile e meccanica rinnovata per i maxiscooter BMW: il C 650 Sport e il C 650 GT BMW ha messo mano alla gamma scooter andando a modificare sensibilmente le sue proposte C 650 GT e C 650 Sport. Per entrambi i commuter si tratta di importanti rinnovamenti che toccano sia la meccanica che la linea e la dotazione elettronica, pi&ugrave; ricca e votata alla sicurezza.  I mezzi sono infatti dotati, di serie, di ABS e controllo della stabilit&agrave; ASC. Il lifting ha interessato anche la ciclistica, con nuova taratura delle sospensioni E la trasmissione grazie ad una inedita taratura del cambio CVT (che migliora le doti di accelerazione e ripresa).  Sia sul C 650 Sport che sul C 650 GT la linea &egrave; stata ampiamente rivista. Sul pi&ugrave; sportivo debuttano linee dinamiche, un nuovo terminale di scarico, una strumentazione pi&ugrave; aggressiva e rivestimenti del manubrio cromate. Le superfici sono pi&ugrave; finemente rifinite. Sul "GT" c'&egrave; una maggiore attenzione al dettaglio, un nuovo proiettore posteriore e plastiche di qualit&agrave; perfezionata.&nbsp;  Questa versione&nbsp;si fregia, inoltre, di un nuovo sistema di assistenza al pilota: si tratta dell' SVA (Side View Assist- opzionale- che monitora l'angolo morto nei cambi di corsia).&nbsp;  Su entrambi i mezzi debuttano inoltre nuove colorazioni in grado di mettere l'accento sull'animo granturistico-e sportivo- di questi scooter BMW.&nbsp;  [gallery ids="25937,25935,25933,25934,25932,25931"]

Ecco i nuovi sccoter BMW: C 650 GT e C 650 Sport cambiano volto e carattere

Da BMW i nuovi scooter C 650 GT e Sport

Siamo abituati ad attendere con grande curiosità le novità di BMW, soprattuto dopo questi ultimi anni, in cui la Casa bavarese ha dato prova di muoversi molto bene senza mai sbagliare un colpo (e proprio in questi giorni è arrivata la notizia della prossima commercializzazione dello scooter elettrico C Evolution, vedi pagina 66). In questo momento decisamente poco felice per l’economia mondiale, la dirigenza BMW ha deciso di andare all’attacco di un segmento di mercato per lei praticamente nuovo, visto che in passato l’unica esperienza è legata al C1, scooter di piccola cilindrata e altamente innovativo, che non ebbe il successo sperato. Inoltre il C 650 GT ripropone anche il concetto di scooter da turismo, che nel passato troviamo affrontato solo dal Suzuki Burgman 650 e quindi risulta una nicchia quasi vergine nel mondo scooter. Il progetto “maxiscooter” è partito in BMW più di 4 anni fa e rispetto alle date di consegna precedentemente dichiarate, ha tardato quasi 4 mesi a seguito di verifiche aggiuntive sul gruppo trasmissione, ma ora è giunto a maturazione per essere dato in pasto alle concessionarie e ai clienti.Il cliente verso cui BMW intende rivolgersi è il proprietario di scooter che vuole aumentare la cilindrata o quello di auto che vuole avvicinarsi alle due ruote, ma a questi noi aggiungiamo anche il motociclista appassionato di turismo, che cerca un mezzo facile da utilizzare anche in città e che non ha nulla da invidiare alle ammiraglie della Casa. Il prezzo di listino è di 11.450 € chiavi in mano, con il primo tagliando incluso.&nbsp;

Il concetto di scooter per la mobilit&agrave; urbana viene totalmente ampliato dalla BMW grazie questo nuovo granturismo, i cui confini vanno ben oltre la citt&agrave;

BMW C 650 GT

650GT

Prezzo Franco concessionario

Peso in ordine di marcia

Potenza kW / Giri motore

Scheda tecnica CFMOTO 650GT

MISURE CFMOTO 650GT

MOTORE CFMOTO 650GT

CICLISTICA CFMOTO 650GT

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