Name: Ninja ZX-10R
Brand: Kawasaki
SKU: ninja-zx-10r
Price: 21590 EUR

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Kawasaki ha chiesto a Kardesignkoncepts di proporre alcuni temi di verniciatura per la nuova ZX10RR e questi sono i progetti che sono stati selezionati

Kawasaki Ninja ZX-10R: come sarebbe stata negli anni '90 FOTO

        Kawasaki ha finalmente svelato la sua ZX-10R model year 2023, che mantiene inalterate le caratteristiche distintive di questo modello, ovvero quello di essere una giusta via di mezzo tra potenza ed equilibrio. Rispetto al 2022, ci sono alcune novit&agrave; ma anche certezze che restano, come il fatto di avere due versioni, la ZX-10R e la ZX-10RR. Conferme e novit&agrave;  Per quanto riguarda il lato estetico, non assistiamo a particolari cambiamenti. Resta, infatti, la carenatura a basso coefficiente di resistenza aerodinamico che sfoggia appendici aerodinamiche integrate&nbsp;con il frontale, dove spuntano dai nuovi fari a led. Non cambia la strumentazione TFT a colori, facile da leggere, e con connettivit&agrave; Bluetooth in modo da collegarla allo smartphone tramite l&rsquo;app Rideology di Kawasaki (per fornire al pilota tutte le informazioni e lo stato della moto, anche quando non &egrave; in uso). Sempre lato elettronica, vanno menzionati il cruise control, i rider modes e il KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), in pratica una funzione per offrire la migliore trazione in uscita di curva in tutte le condizioni di guida. Motore e prestazioni Anche per il model year 2023, Kawasaki ha deciso di affidarsi al 4 cilindri in linea da 998 cc che eroga, nella configurazione standard, 203 CV a 13.200 giri/min e nella versione RR (la pi&ugrave; sportiva) 213 CV a 14.000 giri/min con air box in pressione, potenza gestita dalla frizione assistita e antisaltellamento e dal controllo della trazione. Non solo, grazie all&rsquo;esperienza in pista e in gara con Kawasaki Racing Team e Jonathan Rea, &egrave; stato sviluppato un nuovo circuito di raffreddamento, adottando il radiatore dell&rsquo;olio di ispirazione SBK. La ciclistica Le novit&agrave; maggiori ci sono nel reparto ciclistica. Telaio in alluminio accompagnato a una&nbsp;forcella a steli rovesciati Showa Balance Free da 43 mm con camere di compressione esterne e regolazione dello smorzamento in compressione, estensione e del precarico molla, oltre a molle di fine corsa. Al posteriore troviamo un ammortizzatore horizontal back-link a gas BFRC lite dotato di serbatoio separato. Ai freni anteriori ci pensa Brembo con dischi da 330 mm e&nbsp;pinze M50 monoblocco ad attacco radiale con 4 pistoncini contrapposti. La Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 sar&agrave; disponibile a partire da novembre a 19.990 euro, nella colorazione Lime green/ebony. KAWASAKI, NEL 2023 NUOVI COLORI PER Z125 E NINJA 125       

Restyling per la superbike di Akashi con pochi, ma precisi, cambiamenti. Disponibile da novembre a 19.900 euro

Kawasaki ZX-10R 2023, la Ninja si aggiorna (ma non troppo)

Al N&uuml;rburgring, tra monoposto di Formula 1, auto granturismo (o semplici vetture di serie di appassionati), pu&ograve; capitare di vedere lottare sull&#39;asfalto una Ninja e una supercar. Il canale YouTube RingRennSport ha infatti documentato la battaglia delle Nordschleife tra una Kawasaki ZX-10R e una Porsche 911 GT3 RS.  Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, i voti del #SottoEsame  DUE PESI MASSIMI A CONFRONTO  La ZX-10R del video &egrave; la prima della serie&nbsp;della sportiva 1000 di Akashi: aerodinamica estrema, sportivit&agrave; pura. Il video in questione per&ograve; &egrave; girato dall&#39;abitacolo di una 911 GT3 RS: una Porsche da 510 cv e 318 km/h di velocit&agrave; massima. Due pesi massimi, che si sono sfidati tra le curve e i rettilinei del celeberrimo circuito tedesco.  IL VIDEO  Vi consigliamo di alzare il volume, cos&igrave; da poter godere appieno del suono sia del motore aspirato della Porsche che del 4 cilindri 998cc e 170 cv della Verdona. Buona visione.   

Una Ninja contro una 911 GT3 RS tra le curve della Nordschleife: battaglia sull&#39;asfalto ad alta dose di sportivit&agrave;

Kawasaki ZX-10R, che sfida con la Porsche 911 al N&uuml;rburgring

        Non capita tutti i giorni di trovare una Kawasaki Ninja ZX-10R su eBay. E se la moto in questione &egrave; quella che il campione di Superbike Jonathan Rea usa in allenamento, beh, &egrave; un caso pi&ugrave; unico che raro. Ma andiamo con ordine. Motore nuovo  Il modello che Jonathan Rea ha messo in vendita &egrave; del 2016, ma non fatevi ingannare dall&rsquo;anno. Il motore della Ninja, infatti, &egrave; completamente nuovo (conta 0 km) da 998 cc con modifiche di Provec Racing per l&rsquo;uso in pista. La livrea della ZX-10R ha i colori ufficiali KRT Winter Test e ci sono anche adesivi Kawasaki, Monster, Elf, Motocard, Akrapovic. Attualmente si trova custodita nel quartier generale di KRT - Provec Racing a Granollers, in Spagna. Insieme alla moto ci sono poi i documenti che ne certificano l&rsquo;appartenenza a Rea e la targa del Regno Unito. Cifre importanti  La Kawasaki Ninja ZX-10R star&agrave; in vendita su eBay fino al 4 giugno 2021. Per adesso sono state fatte quattro offerte e siamo arrivati, mentre scriviamo, a 27.600 euro. Con l&rsquo;acquisto, il suo possessore ricever&agrave; anche un pass VIP per un weekend a sua scelta del World SBK che comprende un giro ai box, il pranzo nell&rsquo;hospitality KRT e anche l&rsquo;abbigliamento ufficiale firmato da Rea. C&rsquo;&egrave; di pi&ugrave;. Con la Ninja ci sono anche un secondo set di ruote e un kit stradale con luci, targa e specchietti. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, i voti del #SottoEsame       

Il sei volte campione del mondo di Superbike cede la sua moto da allenamento con motore nuovo. C&rsquo;&egrave; tempo fino al 4 giugno

Kawasaki Ninja ZX-10R di Jonathan Rea in vendita su eBay

        Sportivissime, direttamente prelevate dal Mondiale Superbike, declinate in due combinazioni: una per i corsaioli amatoriali (ZX-10R) e una che prenota un posto in griglia nei GP della SBK (ZX-10RR). In una parola: Kawasaki Ninja. TOP 8: le moto sportive pi&ugrave; interessanti del 2021 Di cui sappiamo gi&agrave; tutto. Abbiamo anticipato infatti come il focus degli ingegneri di Akashi sia stato l'aerodinamica, con un pacchetto aggiornato in modo da migliorare deportanza, affinare l'ergonomia e anche il set up ciclistico generale del modello. Assieme a ZX-10R, &egrave; poi subito arrivata ZX-10RR, limitata a 500 esemplari e con una componentistica prettamente da competizione, tra cui gli pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP con cerchi Marchesini, bielle e spinotti a basso attrito targati Pankl e tubi in treccia.  OPZIONI CROMATICHE E PREZZO La novit&agrave; &egrave; che adesso Kawasaki ha rilasciato i prezzi di listino con cui le due Verdone sbarcheranno sul mercato globale. Volete la Kawasaki ZX-10RR di Razgatlioglu? Ecco quanto costa Kawasaki ZX-10R, disponibile nelle verniciature Lime Green, Ebony o pearl Blizzard White, costa 19.890 euro. ZX-10RR, naturalmente, costa di pi&ugrave;: 28.990 euro di listino e un'unico colore, il Lime Green.       

Da Akashi hanno rilasciato il prezzo ufficiale delle due supersportive aggiornate per il 2021

Nuove Kawasaki Ninja ZX-10R e ZX-10RR: ecco quanto costano

        Non &egrave; sicuramente una prima volta, ma l'insolita idea di Adam Trinder del Canadian AMT Machine Shop di sostituire il motore di un'automobile con quello di una moto attira un po' di attenzione. Lo &ldquo;scambio&rdquo; &egrave; avvenuto tra una Mini prima serie e una Kawasaki Ninja ZX-10R. Kawasaki, arriva una nuova Ninja ZX-10R: pi&ugrave; tecnologica, potente ed affilata Un motore tutto nuovo  Trinder &egrave; partito dall'inglesina a cui ha rimosso il motore (al suo posto un serbatoio) e tolto i sedili posteriori, dove ha poi posizionato quello nuovo della Kawasaki ZX-10R, un quattro cilindri da 998 cc che eroga circa 200 CV. La scelta di spostare il motore nella parte posteriore, secondo Trinder, ha reso la Mini molto pi&ugrave; manovrabile. L'agilit&agrave; complessiva &egrave; dovuta anche alla scelta di lavorare con materiali leggeri, come alluminio e magnesio, che hanno portato l'auto a pesare solo 616 kg. Agile e manovrabile  Inoltre, sono stati inseriti due grossi tubi che partono dai finestrini posteriori per portare l'aria necessaria alla combustione carburante. Per il cambio sequenziale &egrave; stata adottata una soluzione che sfrutta il freno a mano: per inserire la prima si spinge la leva in avanti, per le alte si spinge verso il pilota.&nbsp; Rewind, Kawasaki ZXR 400: piccola grande sportiva L'interno &egrave; minimal, ma curato: sul cruscotto, infatti, &egrave; stata riportata tutta la strumentazione originale della Ninja. Stando a quanto dice l'ideatore e creatore di questa Mini Zx, l'unico difetto &egrave; il forte rumore prodotto dal motore all'interno dell'abitacolo.        

Adam Trinder del Canadian AMT Machine Shop ha portato i 200 CV della supersportiva giapponese sull'automobile, creando un ibrido davvero insolito

Fuori una Mini, ma sotto il cofano una Kawasaki Ninja ZX-10R

Aggiornato il motore e rivisto anche il cambio. La versione RR, che sarà disponibile in sole 500 unità in tutto il mondo, avrà bielle in titanio 600 giri al minuto in più 

La Kawasaki Ninja ZX-10R cambia così

E&rsquo; ufficiale: la Kawasaki Ninja ZX-10R del 2019 sar&agrave; aggiornata nel motore. Sia la ZX-10R che la ZX-10R SE faranno 203 CV al banco, mentre la versione ZX-10RR sar&agrave; capace di erogare 204 cavalli.&nbsp;Testata, sviluppata ed approvata dal campione del mondo Jonathan Rea e da Tom Sykes, &egrave;&nbsp;la moto che pi&ugrave; si avvicina a quella che sta dominando il campionato mondiale Superbike negli ultimi anni.  In tutti e tre i modelli, sar&agrave; rivista la testata del cilindro, che comprende bilancieri a dito, con il 20% di massa in meno rispetto alle precedenti valvole a punterie. Questa soluzione ha permesso a Kawasaki di utilizzare un profilo di camme pi&ugrave; aggressivo, che consente di incrementare la potenza di 3 cavalli (4 sulla versione RR).  Nessun aggiornamento, invece, sul cruscotto o sulla configurazione elettronica della ZX-10R, il che rende la potente superbike un po&rsquo; meno personalizzabile rispetto ad altre sue &lsquo;colleghe&rsquo;. La ZX-10R, per&ograve;, a quanto pare&nbsp;non ha particolari problemi a battere i suoi avversari nel mondiale Superbike, nonostante sia&nbsp;sicuramente pi&ugrave; datata di altre avversarie.  ZX-10 RR - Sulla Kawasaki Ninja ZX-10RR my 2019&nbsp;si va oltre. Sono state omologate speciali bielle in titanio di Pankl, che abbassano di circa 400 grammi il penso del quattro cilindri in linea. Il risultato &egrave; che il limite di rotazione del motore aumenta di 600 giri/min rispetto al modello precedente, arrivando &nbsp;a 14.800 giri/min.  I cambiamenti non si fermano qui. Kawasaki introduce un cambio rapido rivisto su tutti e tre i modelli, e una verniciatura &nbsp;di color rosso sulle testate dei nuovi motori, rendendoli immediatamente riconoscibili.  Della ZX-10RR saranno rese disponibili solo 500 unit&agrave; in tutto il mondo, tutte targate. Non &egrave; stato dichiarato il prezzo, ma con le novit&agrave; introdotte dovrebbe essere lecito aspettarsi un aumento, che la farebbe diventare la superbike pi&ugrave; costosa della gamma Kawasaki.  ZX-10 SE - Per la ZX-10R SE, inoltre, &egrave; stata impiegata&nbsp;una speciale&nbsp;vernice autorigenerante in aree ad alto utilizzo. Questa tecnologia ha debuttato sulla Kawasaki Ninja H2 del 2019, una vernice&nbsp;in grado di &quot;curare&quot; da sola piccoli graffi e imperfezioni, appunto rigenerandosi. Inoltre sul modello SE, la sospensione elettronica Showa &egrave; stata modificata per tenere conto degli aggiornamenti del motore.  Non &egrave; stato ancora reso noto quando i my 2019 della Kawasaki ZX-10 arriveranno sul mercato. 

Aggiornato il motore e rivisto anche il cambio. La versione RR, che sar&agrave; disponibile in sole 500 unit&agrave; in tutto il mondo, avr&agrave; bielle in titanio e 600 giri al minuto in pi&ugrave;

La Kawasaki Ninja ZX-10R cambia cos&igrave;

Ninja ZX-10R

Prezzo Franco concessionario

Potenza kW / Giri motore

Scheda tecnica Kawasaki Ninja ZX-10R

MISURE Kawasaki Ninja ZX-10R

MOTORE Kawasaki Ninja ZX-10R

CICLISTICA Kawasaki Ninja ZX-10R

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