Sappiamo bene cosa succede, sempre pi&ugrave; spesso, nel mondo dell&#39;automotive. I nuovi colossi del settore che arrivano dall&#39;oriente, acquistano marchi storici europei per ridargli vita e piazzarsi come nuovi competitor proprio nel vecchio continente con prodotti estremamente concorrenziali. Keeway &egrave; il gruppo motociclistico &quot;eurocinese&quot; gi&agrave; proprietario dei marchi Benelli e di MBP Moto, ed &egrave; tramite quest&#39;ultima azienda che &egrave; stata finalizzata l&#39;acquisizione di Morbidelli, pezzo da 90 del motociclismo italiano che ora &egrave; pronto a rinascere con un programma ben definito.    Il ritorno di un brand storico  Molto interessante quello che dichiara l&#39;azienda, perch&egrave; per la prima volta in un&#39;operazione di questo tipo si citano alcuni dei pilastri del prodotto italiano che saranno rispettati dalla nuova propriet&agrave;: innovazione, artigianalit&agrave;, passione e italianit&agrave;.  Dante Bustos, CMO di Keeway Group, commenta: &ldquo;Questa acquisizione &egrave; una testimonianza dell&rsquo;aspirazione di MBP Moto all&rsquo;eccellenza nel settore motociclistico. Siamo entusiasti di dare il benvenuto a uno storico marchio premium come Morbidelli nella nostra famiglia. Ci permetter&agrave; di fondere l&rsquo;eredit&agrave; delle corse e dell&rsquo;artigianato Made in Italy con la nostra visione del futuro del motociclismo. La nostra passione per l&rsquo;innovazione, abbinata alla ricca eredit&agrave; di Morbidelli, porter&agrave; alla creazione di motociclette con una miscela ineguagliabile di prestazioni, design e storia&rdquo;.  Sar&agrave; un rilancio focalizzato soprattutto sulle moto da strada, con un accento speciale sul viaggio e sulle moto che pi&ugrave; di tutte segnano il mercato, ovvero le crossover. &Egrave; previsto l&#39;arrivo di una gamma completa da 125 a 1000cc, con anche una sezione scooter tra i 125 e i 500 cc e veicoli elettrici. Si partir&agrave; da Europa, Stati Uniti e Cina, per poi allargarsi a tutti i mercati coperti dal gruppo Keeway. La sede sar&agrave; a Bologna, dove verr&agrave; sviluppato anche un R&amp;D ad hoc per il rilancio del brand.    Che tipo di rinascita sar&agrave;?  Cosa possiamo intuire da questo primo comunicato? Senza dubbio che c&#39;&egrave; l&#39;intenzione del gruppo di rappresentare al meglio il brand italiano proprio qui in Italia, dove risiede la storia e il blasone di un marchio che ha visto molti alti e bassi, ma che nel suo piccolo ha avuto momenti di eccellenza nel panorama motociclistico internazionale.  Nel comunicato vengono citati valori tipici del Made in Italy che vorrebbero essere rispettati, cos&igrave; come la parola &quot;premium&quot; che viene utilizzata di sicuro non a caso. Speriamo tutte queste premesse vengano rispettate, perch&egrave; il potenziale &egrave; alto e l&#39;attenzione che Keeway pone nel mercato e nella passione degli italiani &egrave; molto forte. Arriveranno presto nuovi aggiornamenti.   

Un altro marchio storico italiano che rinasce grazie a capitali cinesi. Una mossa che porter&agrave; a una nuova gamma strada e on-off da 125 a 1000cc&nbsp;

La Morbidelli ritorna sul mercato grazie a MBP e Keeway

        "MBP" &egrave; uno dei marchi che fanno capo alla mega azienda cinese Qianjiang. L'acronimo sembrerebbe avere radici italiane, poich&eacute; secondo esperti ed appassionati del settore significherebbe "Moto Bologna Passione", con anche il sito di progettazione che si troverebbe nel nostro Paese. MBP ha recentemente presentato una ricca gamma di novit&agrave; e nel corso del 2024 sar&agrave; ufficiale l'arrivo anche della nuova MBP T502X, una enduro da turismo di media cilindrata, ideale anche per i possessori di patente A2.  MBP C1002V, MAXI CRUISER AL GIUSTO PREZZO Motore Il motore a due cilindri in linea, gi&agrave; protagonista della MBP M502N, svela una cilindrata di 486 cc, nonostante la denominazione del modello suggerisca diversamente. Con una potenza massima di 48 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 43 Nm a 6.750 giri/min, il bicilindrico a 8 valvole promette ottime performance sia su strada che su e fuoristrada. La trasmissione, dotata di frizione antisaltellamento e cambio a 6 marce, si affianca a una tradizionale catena ad anello di tenuta, trasmettendo una velocit&agrave; massima di 160 km/h. Ciclistica L'MBP T502X si presenta come un'autentica enduro, grazie alle sospensioni a lunga escursione. La forcella telescopica all'anteriore e il puntone centrale al posteriore offrono quasi 200 millimetri di escursione verticale, garantendo prestazioni eccellenti su terreni accidentati. Nonostante ci&ograve;, l'altezza della sella, fissata a 830 millimetri, &egrave; ideale anche per chi si &egrave; appena approcciato al mondo delle due ruote Il telaio e il forcellone posteriore bilaterale in acciaio, le ruote tubeless a razze incrociate con cerchi in alluminio e gli pneumatici sono Pirelli Scorpion Rally STR. L'impianto frenante Brembo, attraverso la collaborazione con la sottomarca J.Juan, garantisce sicurezza con un doppio disco da 300 mm all'anteriore e un disco da 240 mm al posteriore, tutti sotto il monitoraggio dell'ABS. Tecnologia e prezzo Con il serbatoio da 16 litri, il peso complessivo, stimato intorno ai 210 chili, comprende protezioni laterali, "crash bar", una robusta protezione del radiatore e del motore. L'equipaggiamento base offre una serie di dettagli moderni, tra cui un display a colori TFT da 5 pollici, prese USB e a 12 volt, interruttori illuminati sul manubrio e un parabrezza regolabile in altezza. Ancora sconosciuta per ora la data ufficiale del lancio e il prezzo, il quale, stando a vedere modelli simili di MBP, dovrebbe aggirarsi intorno ai 6mila euro. MBP 2024: LA PASSIONE BOLOGNESE TRA NAKED E CROSSOVER       

L'enduro da turismo di media cilindrata potr&agrave; essere guidata anche da chi possiede la patente A2: monta un motore da 486 cc

MBP T502X, l'enduro bolognese sta per debuttare in Italia

MBP (acronimo di &ldquo;Moto Bologna Passione&rdquo;) MBP C1002V, il marchio di fascia premium del Gruppo cinese Keeway, porta nel suo cataologo la MBP C1002V, una vigorosa cruiser che &egrave; gi&agrave; disponibile in concessionaria e porta in dote un vigoroso motore biciclindrico incastonato in un telaio in acciaio. dalla sua un design piacevole e soluzioni hi-tech ben mixate e supportate da un prezzo di listino molto interessante. Scopriamo meglio come &egrave; fatta.    Motore e ciclistica  La moto presenta un adeguato fanale a led di disegno tondo, un serbartoio capiente, un avantreno imponente e due grandi silenziatori sovrapposti laterali. Per quanto riguarda il motore, l&#39;MBP C1002V &egrave; equipaggiata con un bicilindrico a V con bancate di 80&deg; e di 997 cc con potenza di 95 CV a 7.600 giri ed una coppia massima di 89 Nm a 5250&nbsp;giri/min. Valori che permettono, stando a quanto dichiarato, di raggiungere i quasi 200 km/h di velocit&agrave; massima.  La ciclistica vede sospensioni Kayaba, cerchi in lega da 18&quot; con pneumatico posteriore da ben 240 mm di larghezza, un impianto frenante con doppio disco anterioro da 320 mm con pinze ad attacco radiale J.Juan e un sistema ABS Bosch. Il peso a secco dichiarato &egrave; di 268 kg, confermando la solidit&agrave; e la stabilit&agrave; della moto.  Tecnologia, disponbilit&agrave; e prezzo  Innovazione e connettivit&agrave; sono notevoli grazie alla collaborazione con Motwi Technologies e all&#39;interfaccia con na strumentazione TFT di 5&quot;. Ogni moto MBP ospita un&rsquo;Unit&agrave; di Connessione per Moto e un sistema GPS integrato, con un pacchetto iniziale gratuito (una sorta di demo). L&#39;app MBP Connect offre un aggiornamento automatico delle rotte, garantendo una connessione costante alla rete senza bisogno di Bluetooth.  La MBP C1002V &egrave;&igrave;&nbsp; disponibile presso la rete di rivenditori MBP, offrendo due opzioni di colore, nero o grigio, al prezzo di listino di 9.990 euro.  MBP A EICMA: UNA GAMMA CHE VA DAL 125 AI 1000 CC 

Estetica moderna, soluzioni hi-tech ed &egrave; equipaggiata con un robusto bicilindrico da 95 CV, pu&ograve; raggiungere i 200 km/h e gi&agrave; disponibile nelle concessionarie

MBP C1002V, maxi cruiser al giusto prezzo

        MBP sta per Moto Bologna Passione, e a differenza di quello che il nome pu&ograve; suggerire non si tratta di un'azienda storica italiana. Questo brand nasce da Keeway, il gruppo motociclistico nell'orbita di QJMotor che sta attaccando il mercato europeo con armi affilatissime e progetti inediti pensati apposta per il mercato occidentale, proprio come MBP. NOVIT&agrave; AL SALONE Al recente EICMA, il marchio - fondato da Keeway nel 2022 - ha posrtato diverse novit&agrave; che spaziano su tutti i fronti del mercato. Dalle naked alle crossover, da modelli 125 fino alle maxi 1000. Si segnala la T502X, una Adventure, spinta in questo caso da un bicilindrico da 500 cc che eroga 35 kW (47,5 CV) a 8500 giri. Dalla sua ha un equipaggiamento pensato per andare ovunque, grazie anche alla ruota anteriore da 19&rdquo;, che tradisce ecletticit&agrave;: valida in fuoristrada, ma anche su asfalto. Coniuga le sospensioni a lunga escursione e le ruote a raggi tubeless con il cupolino alto. Scopriamo meglio di cosa parliamo in questo video:        

Il marchio Moto Bologna Passione, fondato da Keeway nel 2022, presenta diverse novit&agrave; a EICMA 2023

MBP 2024: la Passione bolognese tra naked e crossover

        MBP, marchio premium di Keeway, ha presentato il nuovo SC300, scooter dallo stile sportivo contemporaneo e dall'elevata dotazione tecnologica.  MBP SC300: caratteristiche Il telaio tubolare d'acciaio ha una classica forcella e due ammortizzatori posteriori regolaboli, ruote da 13", pneumatici 110/70 e 130/70, impianto frenante con disco anteriore da 240 mm e pinze J.Juan. Tra le dotazioni, le luci a LED, il sistema keyless, schermo TFT 5" con funzioni come il geolocalizzatore, sensori sensibili a vibrazioni e movimento, e non solo. Il peso dichiarato &egrave; di 151 Kg. Come suggerisce il nome, la cilindrata del suo monocilindrico 4T &egrave; di 278 cc raffreddato a liquido con distribuzione monoalbero in testa 4 valvole, per una potenza di 25 cv (18 kW). Il prezzo non &egrave; ancora stato comunicato. MOTOR BIKE EXPO: KEEWAY MOSTRA LE NOVIT&Agrave; MOTO E SCOOTER 2023       

Tra le dotazioni, luci a LED, sistema keyless, schermo TFT 5" con funzioni come geolocalizzatore, sensori sensibili a vibrazioni e movimento, e tanto altro...

MBP SC300, da Keeway lo scooter ad alto tasso di tecnologia

Prima li abbiamo derisi, mentre ci copiavano, poi li abbiamo accolti e ora&hellip;ci fanno paura. Stiamo parlando dei costruttori di moto cinesi, ormai capaci di proporre moto in linea con i gusti europei. Basta guardare la classifica delle moto pi&ugrave; vendute in Italia: la Benelli TRK 502 regna incontrastata, e anche se porta il nome di un&rsquo;azienda italiana &egrave; realizzata in Cina.  Non chiamatele pi&ugrave; &quot;cinesate&quot;    Un po&rsquo; scopiazzando, un po&rsquo; investendo, il risultato &egrave; che oggi le aziende cinesi sono tutt&rsquo;altro che una nicchia, e sempre pi&ugrave; si affermeranno nel mercato. Abbiamo stilato una lista di moto&nbsp;(in ordine cronologico) da tenere sottocchio nel 2023, includendo non solo quelle esplicitamente cinesi ma anche le aziende che, appoggiandosi ad aziende colossali, producono tutto nel far east.  In Moto (nel) 2023: le novit&agrave; che non vediamo l&#39;ora di provare 

Ben lungi dall&rsquo;essere una nicchia, il mercato delle moto cinesi &egrave; una realt&agrave; ormai consolidata e lo sar&agrave; sempre di pi&ugrave; nei prossimi anni

Le 10 moto cinesi da tenere sottocchio nel 2023

        Novit&agrave; all'orizzonte per MBP. La Casa del gruppo Keeway ha presentato la cruiser C650V per il 2023. La moto vanta uno stile e un'estetica inediti, con un aspetto decisamente originale e dalle sfumature quasi da bobber.&nbsp;Rispetto alle altre proposte della sua categoria, questo modello si differenzia per prese d'aria laterali, doppio terminale di scarico, faro di generose dimensioni e schienale del passeggero. Alcuni dettagli  La C650V &egrave; dotata di un bicilindrico a V&nbsp;con una cilindrata di 647 cc, ed eroga una potenza di 68 CV a 8500 giri/min, con una coppia massima di 62 Nm a 7000 giri/min. La&nbsp;velocit&agrave; dichiarata &egrave; pari a 175 km/h. Passando ai freni questi si avvalgono di impianto Nissin e sistema ABS. Per quanto riguarda le sospensioni segnaliamo una forcella Kayaba a steli rovesciati, mentre al posteriore una coppia di ammortizzatori, sempre KYB, e con 5 livelli di regolazione del precarico e un'escursione di 55 mm. Sul fronte tecnologico segnaliamo la strumentazione che si avvale di un doppio display con un secondo elemento posto sul serbatoio. La cruiser non &egrave; ancora disponibile per l'acquisto ma verr&agrave; lanciata nel primo semestre del 2023.  KEEWAY, ARRIVA IL NUOVO MINI SCOOTER ELETTRICO PAI-1         

Ben equipaggiata e con un V-Twin dotato di prestazioni interessanti dovrebbe arrivare nel primo semestre del 2023&nbsp;

MBP: è in arrivo la nuova cruiser C650V

        MBP sta per Moto Passione Bologna, e a differenza di quello che il nome pu&ograve; suggerire non si tratta di un'azienda storica italiana. Questo brand nasce da Keeway, il gruppo motociclistico nell'orbita di QJ Motor che sta attaccando il mercato europeo con armi affilatissime e progetti inediti pensati apposta per il mercato occidentale, proprio come MBP. Ma da dove sono saltate fuori queste nuove motociclette? Chi &egrave; MBP? Questo nuovo produttore motociclistico &egrave; saltato fuori da un giorno all'altro... letteralmente. Ovviamente si tratta di un progetto che Keeway ha studiato e sviluppato da tempo, ma nel mercato italiano &egrave; arrivato in maniera abbastanza improvvisa nel momento in cui &egrave; stata presentata la M502N, qualche mese fa. Con questa naked (dotata dello stesso motore 502 della Benelli TRK) abbiamo subito capito che l'azienda fa sul serio e che la qualit&agrave; della componentistica e degli assemblaggi &egrave; su un altro livello rispetto alle moto da cui deriva. MBP punta ad un ruolo di marchio premium e la piccola naked non &egrave; altro che l'anticipazione dell'intera gamma che arriver&agrave; nel 2023 e che abbiamo avuto modo di conoscere a EICMA 2022 nello stand dedicato. A fare da padrone, sul piedistallo, due modelli: la crossover T1002V e la cruiser C1002V, entrambe dotate di un bicilindrico a V da 997cc che &egrave; un vero e proprio unicum nel panorama delle motociclette Made in China e un ottimo biglietto da visita per un marchio che arriva all'improvviso e ha bisogno di farsi conoscere dal grande pubblico europeo. Certo, sul discorso "premium" c'&egrave; ancora da lavorare, ma considerando che questi modelli rappresentano qualcosa di completamente nuovo, possiamo dire che &egrave; un ottimo inizio.  &nbsp; Perch&egrave; tenere d'occhio questo marchio? MBP ha tutte le carte in regola per diventare un case history nel mondo dell'automotive. Siamo ormai abituati a vedere aziende cinese con grossi capitali rilevare importanti marchi italiani e risollevarli dalla crisi in cui erano incappati, ma mai prima d'ora abbiamo visto un grosso gruppo cinese sviluppare appositamente - da zero - un nuovo brand unicamente dedicato al nostro continente.&nbsp; L'acronimo del nome sta per Moto Bologna Passione, ma tutti i riferimenti alle moto prodotte che possiamo trovare in giro arrivano unicamente dalle fonti Keeway e Benelli. Lo stesso marchio non ha un'identit&agrave; a s&egrave; in Italia ma risulta come un brand importanto da Benelli QJ. Non &egrave; ancora stato sviluppato nemmeno un sito internet dedicato a MBP, il che ci fa capire quanto ancora questo progetto sia in fase di affinamento. In sostanza abbiamo un marchio con nome italiano che non ha una storicit&agrave;, che non &egrave; nato in Italia e che &egrave; stato pensato da un'azienda cinese che ha intenzione di realizzare prodotti premium capaci di competere con aziende che italiane lo sono davvero e che hanno una forte storicit&agrave; e blasone. Terremo d'occhio l'evoluzione di queste motociclette, perch&egrave; se il ritmo di crescita sar&agrave; lo stesso degli altri brand del gruppo QJ, presto avremo una gamma moto MBP davvero competitiva sotto tutti i fronti!  Tutte le novit&agrave; di EICMA 2022        

A EICMA 2022 ha debuttato ufficialmente con due moto inedite di grossa cilindrata dotate di motore V2. Questo brand rappresenta un primo passo verso un nuovo corso di moto "made in China"

MBP: un marchio da tenere d'occhio

Keeway lancia sul mercato il marchio MBP, destinato a presidiare i segmenti delle moto di cilindrata medio-alta. A guidare la linea &egrave; la nuova naked MBP M502 N. Dotata di elettronica Boschche governa un bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 486 cc per una potenza di picco di 35 kW e una coppia di 45 Nm a 6750 giri. Il cambio &egrave; a sei marce, la frizione multidisco in bagno d&rsquo;olio.  MERCATO MOTO: L&rsquo;ONDA DELLA CRISI COLPISCE LE IMMATRICOLAZIONI  Caratteristiche    Da un punto di vista della tecnologia spicca&nbsp;il display LCD TFT a colori da 4,2&quot; dal quale visionare tutte le informazioni necessarie. I DRL hanno un sensore di luminosit&agrave; che varia automaticamente a seconda dell&#39;ambiente circostante. La tecnologia LED &egrave; impiegata in tutto l&rsquo;impianto di illuminazione: faro, luce posteriore e strisce DRL. Completano questa dotazione i comandi del manubrio retroilluminati.  La ciclistica vede una forcella rovesciata KYB con gli eleganti foderi dorati che sfruttano una escursione di 119,5 mm, mentre al posteriore &nbsp;&egrave; presente un monoammortizzatore (anch&rsquo;esso KYB) con regolazione micrometrica del precarico molla.  I doppi dischi anteriori sono di tipo wave da 300 mm e quello posteriore da 240 mm, entrambi lavorano abbinati a pinze J.JUAN e ad un impianto ABS Bosch. La sella monopezzo ha rivestimento antiscivolo, &egrave; impermeabile e ben sagomata. Da segnalare gli pneumatici Pirelli Angel GT per un buon equilibrio tra grip e durata.    MBP M502 N: Prezzo e disponibilit&agrave;  In Italia la nuova MBP M502 N sar&agrave; acquistabile nelle concessionarie ufficiali Keeway gi&agrave; dalle prossime settimane nelle colorazioni bianco o nero al prezzo di 5.990 euro.  MERCATO MOTO MARZO: CALANO GLI SCOOTER, BOOM DELLE MOTO! 

Novit&agrave; sul fronte delle medie&nbsp;cilindrata. La nuova arrivata si propone come moto facile da guidare e dal vantaggioso rapporto prezzo/dotazioni

Novit&agrave; da Keeway, arriva la naked MBP M502 N

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