Il 25 marzo, l’azienda inglese svelerà al mondo intero la nuova moto da enduro specialistico, con tutta probabilità nella cilindrata 250

Triumph, arriva la gamma enduro 2025: in video teaser

Triumph propone una crossover 100% stradale perfetta per viaggiare e divertirsi tra le curve. L'ideale per chi, ad esempio, cerca qualcosa di alternativo ad una naked sportiva come una Street Triple 765 - perché magari vuole un po’ di comodità in più - o, più in generale, una crossover con cerchio anteriore da 17'' bella da guidare, bella da guardare e a suo agio in ogni condizione d’uso. Scopriamo come va in questo video

Test Triumph Tiger Sport 800: graffio felino!

La Triumph Speed Triple 1200 RS si rinnova per la nuova stagione, con diverse migliorie tecniche che toccano ogni comparto. Dal motore, alla ciclistica fino ad una elettronica ancora più evoluta

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025: il video

Se il fascino fosse quotato in borsa, le modern-classic della Casa inglese sarebbero le azioni da comprare. Lo sanno bene in Triumph, dove da anni si coltiva l’arte di sedurre gli appassionati con ammalianti heritage dalle linee intramontabili. Senza dimenticare, però, che c’è una fascia di utenza per la quale la passione passa anche dalle sensazioni forti e allora… eccole qua, le nuove Speed Twin 1200 e 1200 RS, due moto dalle linee senza tempo, belle e affilate. A caratterizzarle,  l’accento di aggressività emanato dalla meccanica muscolosa (la RS vanta componentistica da sportiva di razza) e i particolari tech che rilanciano in avanti il concetto di moto classica, donando all’insieme un bella allure di attualità. Scopriamo come vanno in questo video

TEST TRIUMPH SPEED TWIN 1200 E 1200 RS: CLASSICHE SEDUZIONI

Le nuove Speed Twin 1200 e 1200RS sono il punto di incontro fra il mondo dell'heritage in salsa inglese con la sportività pura delle più moderne produzioni di Hinckley. L'evoluzione del concetto, per il 2025, consiste più che altro in una rivisitazione meccanica, ciclistica ed estetica del modello già in listino, aggiungendo la versione RS dotata di componentistica raffinata e dedicata a chi ha il polso svelto.

Triumph Speed Twin 1200 2025: evoluzione della specie

Triumph presenta la sua prima moto da cross da 450cc, progettata in collaborazione con una leggenda come Ricky Carmichael. La TF 450-RC Edition celebra la presenza di Carmichael nel programma motocross di della casa inglese e presenta specifiche e grafiche scelte da Ricky.

La Triumph TF 450-RC in azione con Ricky Carmichael VIDEO

In Triumph hanno venduto una vagonata di Rocket, quasi tutte in tonalità scure: ecco allora che la nuova Rocket è, magicamente, disponibile solo in tonalità opache, per l’appunto (da qui il nome Storm). Ma non è tutto. Il giunonico motore a tre cilindri di quasi 2.500 cc riceve un’ulteriore iniezione di potenza, fini ad arrivare a quota 182 CV. Una moto unica, affascinante e a tratti terrificante. Godetevi la prova!

Test Triumph Rocket 3 Storm R, il diavolo veste scuro

Uno sguardo affilato che ricorda la precedente Daytona 675, ma un corpo moto compatto condiviso con la piattaforma Triumph 660. Si presenta cos&igrave; la nuova carenata di Hinckley, la Daytona 660, che prover&agrave; a rovinare la festa sia a Yamaha R7 che a Suzuki GSX-8R, posizionandosi in una fascia un pelo pi&ugrave; premium rispetto alle giapponesi e forse anche un po&#39; pi&ugrave; sportiva, andando a scomodare anche l&#39;Aprilia RS660. Siamo volati fino a Benidorm, in Spagna, per provarla su strada e raccontarvi come va...

TEST Triumph Daytona 660; il ritorno di un mito!

a Tiger 900, che riceve un aggiornamento di gamma con le tre declinazioni Tiger 900 GT, GT Pro e Rally Pro, tutte specificatamente distinte per svolgere il ruolo di turistica da strada o pi&ugrave; votata al fuoristrada.

EICMA 2023, Triumph Tiger 900: VIDEO

Triumph si prepara a fare il suo ingresso nel 2024 presentando le sue Scrambler 1200 X e XE in versione 2024 con affinamenti tecnici e nuove colorazioni. Due proposte ispirati alle "desert sledge" che hanno fatto la storia. Entrambe vantano un motore da 1.200 cc che eroga 90 CV a 7.000 giri/min e una coppia massima di 110 Nm a 4.250 giri/min. Il telaio robusto è abbinato a ruote a raggi in acciaio inossidabile e cerchi leggeri in alluminio.

EICMA 2023, Triumph Scrambler 1200 X VIDEO

Il giusto mix di prestazioni, facilit&agrave; di guida, carattere &ldquo;fun&rdquo; e prezzo umano. Questo promette la nuova Triumph Street Triple 765 2023 che abbiamo testato in versione R e RS, su strada e in pista, per raccontarvi come va. Buona visione!

Video-prova: Triumph Street Triple R e RS

Evolutasi negli anni, anche per via di una concorrenza sempre pi&ugrave; minacciosa, per il 2023 la Street Triple 765 si rinnova un po&rsquo; ovunque, prima di tutto nella gamma. Che ora &egrave; composta da tre modelli: R, RS e Moto2 Edition, dedicata a chi ha fame di cordoli grazie all&rsquo;utilizzo dei semimanubri.

Triumph Street Triple: novità per la gamma 2023

Al nostro angolo Proraso abbiamo fatto la barba al marketing manager di Triumph che ci ha raccontato le novità della Casa di Hinkley, ma non solo...

Eicma 2022, Pelo e Contropelo ad Alberto Marazzini: Triumph

In sella alla fascinosa sportiva di Hinkley tra le curve dell&#39;Abruzzo verso Campo imperatore, una delle destinazioni leggendarie del Centro Italia. Palcoscenico perfetto per gustarsi le badilate di emozioni che rilascia questa maxi tre cilindri

Sportive on the road: Triumph Speed Triple 1200 RR

Per soddisfare le esigenze di tutti gli appassionati di avventure su due ruote, Triumph ha schierato ben 5 versioni della sua Tigre, tre con cerchio anteriore da 19 pollici, due con il 21. Siamo volati in Portogallo e le abbiamo guidate in off-road e su asfalto. Ecco com'è andata! Cliccate play e buona visione.

Video-prova Triumph Tiger 1200 2022: crossover tuttigusti

Linee dal fascino rétro e meccanica moderna, pronta a regalare emozioni su strada, ma anche in pista durante il classico track day. Una combinazione micidiale, che vi raccontiamo in questa nostra video-prova.

Video-test Triumph Speed Triple RR

Con una mossa furba e (relativamente) economica hanno prodotto una sportiva spettacolare, in perfetto stile anni 70. È una moto che risponde a una specifica domanda di mercato? Probabilmente no: la moda delle cafè racer è ormai al tramonto, sostituita da una sempre più disperata ricerca di modernità. Ma lei, la Speed Triple RR, riesce a unire fascino a moderno, stile e tecnologia, in un cocktail raffinato e lezioso. Ci piace pensare che non sia nata dai grafici del marketing, bensì dal sogno un po’ bizzarro di un motociclista nostalgico. Che però non vuole rinunciare al gusto della guida moderna

EICMA 2021, Triumph Speed Triple RR: Sportiva con classe

Quattro chiacchiere allo stand Proraso con il responsabile vendite della Casa inglese per l&#39;Italia

EICMA 2021: Abbiamo fatto Pelo e... contropelo a Gaetano Vasques: Triumph

La tra cilindri inglese sfrutta la medesima piattaforma della fortunata naked Trident. Completa e tecnologica ha dalla sua tante qualità ma soprattutto un prezzo decisamente allettante: da 8.995 euro

Eicma 2021, Triumph Tiger 660: sport tourer d'attacco

La maxi crossover inglese sfoggia linee inedite e contenuti premium. Pronta a dare del filo da torcere a Honda Africa Twin e BMW R1250 GS

Triumph Tiger 1200, quante novità nella versione 2022!

small_triumph.webp

thumbnail_triumph.webp

triumph.webp

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_BACK copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_BACK copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_BACK copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_BACK copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_BACK copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_FRONT copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_FRONT copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_FRONT copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_FRONT copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_FRONT copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_TOP copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_TOP copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_TOP copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_TOP copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_TOP copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Front-Angle copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Front-Angle copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Front-Angle copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Front-Angle copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Front-Angle copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Rear-Angle copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Rear-Angle copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Rear-Angle copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Rear-Angle copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS-Rear-Angle copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Front-Angle copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Front-Angle copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Front-Angle copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Front-Angle copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Front-Angle copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Rear-Angle copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Rear-Angle copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Rear-Angle copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Rear-Angle copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_RHS-Rear-Angle copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Jet-Black_RHS copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Jet-Black_RHS copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Jet-Black_RHS copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Jet-Black_RHS copia.JPG

Trident-660_MY25_Jet-Black_RHS copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Diablo-Red_RHS copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Diablo-Red_RHS copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Diablo-Red_RHS copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Diablo-Red_RHS copia.JPG

Trident-660_MY25_Diablo-Red_RHS copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS copia.JPG

Trident-660_MY25_Cosmic-Yellow_LHS copia.JPG

large_Trident-660_MY25_Cobalt-Blue_RHS copia.JPG

medium_Trident-660_MY25_Cobalt-Blue_RHS copia.JPG

small_Trident-660_MY25_Cobalt-Blue_RHS copia.JPG

thumbnail_Trident-660_MY25_Cobalt-Blue_RHS copia.JPG

Trident-660_MY25_Cobalt-Blue_RHS copia.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06512_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06512_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06512_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06512_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06512_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06272_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06272_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06272_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06272_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06272_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06398_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06398_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06398_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06398_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06398_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06607_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06607_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06607_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06607_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06607_ML.JPG

large_Trident660_MY25-3534_GE.JPG

medium_Trident660_MY25-3534_GE.JPG

small_Trident660_MY25-3534_GE.JPG

thumbnail_Trident660_MY25-3534_GE.JPG

Trident660_MY25-3534_GE.JPG

large_OE_Trident660_MY25_05558_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_05558_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_05558_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_05558_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_05558_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_00123_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_00123_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_00123_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_00123_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_00123_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_00199_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_00199_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_00199_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_00199_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_00199_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06384_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06384_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06384_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06384_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06384_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06645_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06645_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06645_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06645_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06645_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_03859_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_03859_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_03859_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_03859_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_03859_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_12609_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_12609_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_12609_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_12609_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_12609_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_05401_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_05401_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_05401_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_05401_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_05401_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06582_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06582_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06582_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06582_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06582_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06482_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06482_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06482_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06482_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06482_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_13116_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_13116_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_13116_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_13116_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_13116_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_06468_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_06468_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_06468_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_06468_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_06468_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_01937_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_01937_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_01937_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_01937_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_01937_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_00329_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_00329_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_00329_ML.JPG

thumbnail_OE_Trident660_MY25_00329_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_00329_ML.JPG

large_OE_Trident660_MY25_13117_ML.JPG

medium_OE_Trident660_MY25_13117_ML.JPG

small_OE_Trident660_MY25_13117_ML.JPG

OE_Trident660_MY25_13117_ML.JPG