Buon compleanno Speed Triple: 30 anni di naked Triumph

Triumph 1050: la streetfighter

Nel 2005 un'altra rivoluzione, con la quarta serie che viene reingegnerizzata dal punto di vista meccanico introducendo un motore di nuovissima concezione e cilindrata superiore, oltre che un design di rottura curato da Rodolfo Frascoli con codino cortissimo e layout aggressivo da streetfighter, prendendo le distanze dalla "sportiva nuda" che fino a quel momento aveva contraddistinto la serie. La 1050 è anche la più longeva di tutte con una carriera ben più che decennale.

Il motore è sempre lo stesso utilizzato dal 1997, ma la cilindrata è aumentata a 1.050 cc allungando la corsa. Altre modifiche al motore hanno fornito una potenza dichiarata di 129 CV e una curva di coppia più ampia e piatta. Le vendite schizzano alle stelle, e negli anni di vita della 1050 sono state superate le 35.000 Speed ??Triple vendute a partire dal debutto del '94. Nel 2016 viene rivista profondamente nell'estetica e viene introdotta una piattaforma elettronica avanzata con ride-by-wire, per una potenza che sfiora i 140 CV.