Grosse, superdotate, piuttosto pesanti, le moto della categoria outsider sono in un certo senso l’equivalente dei moderni SUV. Ciononostante, in fuoristrada possono sorprendere
La più leggera di questa categoria, secondo i nostri rilevamenti, pesa poco meno di 250 kg (col pieno), mentre la più pesante arriva quasi a 270. Sono numeri importanti, che di fatto escludono queste moto dalla lista “moto per tutti”. Per quanto ben bilanciate, sollevarle dal cavalletto richiede una certa forza. C’è da dire però che gli ingegneri si sono adoperati per mascherare il più possibile tutta questa massa, a partire proprio dai tecnici Honda.
Comparativa Adventouring 2024 : le foto delle Enduro Outsider
Moto che, per la cilindrata oltre i 1000 cc o per impostazione tecnica (ruota di 19’’ e non di 21”), non rientrando in nessuna categoria precedente (Entry Level, Medie e Over) ma parere non potevano comunque mancare in questa sfida
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