L’azienda di Iwata si presenta all’EICMA con la sesta generazione del TMAX, che ha una cilindrata aumentata fino a 560 cc. Il codone è più snello, per offrire più comfort al passeggero, e il design della parte frontale è stato leggermente ritoccato. Direttamente dal Salone milanese scopriamo con i nostri Alessandro Codognesi e Andrea Toumaniantz il nuovo TMAX
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