Il Black Friday arriva anche in casa SYM. La Casa taiwanese, infatti, dopo aver recentemente annunciato i suoi nuovi modelli 2021 lancia una seconda iniziativa interamente dedicata al Maxsym TL 500, proponendo il suo maxiscooter bicilindrico ad un prezzo scontato.  Sym Maxsym 400, il maxi scooter si rinnova per il 2021  I dettagli dell&rsquo;offerta  La promozione messa in campo da SYM sar&agrave; valida solamente per i contratti stipulati durante la settimana del Black Friday &ndash; quella che va dal 23 al 28 novembre &ndash; con le relative immatricolazioni che dovranno essere effettuate obbligatoriamente entro il 31 dicembre di questo anno. L&rsquo;iniziativa sar&agrave; valida solamente per un breve periodo, dunque, tutti i clienti interessati agli sconti dovranno contattare in tempo utile la concessionaria SYM pi&ugrave; vicina per riuscire ad acquistare il nuovo Maxsym TL 500.    Gli sconti SYM, ribadiamo, saranno solo per i veicoli presenti in rete e immatricolati entro il 31 dicembre, solo contattando la propria concessionaria e solo nella settimana del Black Friday.  Il Maxiscooter che si ispira alle Superbike    Il Maxsym TL 500 &egrave; il nuovissimo maxiscooter top di gamma della Casa taiwanese, che prende ispirazione direttamente dalle moto superbike. Il bicilindrico &egrave; caratterizzato da una sospensione posteriore multi-link, un telaio a traliccio in acciaio, da un sistema di frenata a doppia pinza radiale a 4 pistoncini &ndash; in grado di offrire massime prestazioni in fase di frenata &ndash; e da un look che presenta elementi sportivi, come gli specchietti retrovisori posizionati in avanti, il tubo di scarico rovesciato e un portatarga esteso. Il TL 500 &egrave; disponibile in quattro colorazioni: Blu Opaco, Bianco, Grigio Storm e Nero Opaco.  Immatricolazioni: le top 20 di ottobre, Benelli TRK sempre in vetta 

Dal 23 al 28 novembre, la Sanyang Motor propone sconti dedicati al suo nuovo maxiscooter, che si potr&agrave; avere a prezzi competitivi se immatricolato entro il 31 dicembre

SYM lancia il suo Black Friday, settimana di sconti su Maxsym TL 500

Con EICMA saltato, ogni azienda sta decidendo di sua iniziativa come presentare i nuovi modelli. L&rsquo;azienda taiwanese ha deciso di realizzare un sito dove chiunque pu&ograve; scorrere tra i diversi nuovi modelli, visualizzatili da qualunque angolazione. Noi ve li descriviamo brevemente uno per uno. Ce n&rsquo;&egrave; per tutti: ruote basse, ruote alte e&hellip;anche un tre ruote.  SYM EF3    Ed &egrave; proprio con il tre ruote che partiamo, il SYM EF3. &Egrave; un simpatico veicolo commerciale con una ruota davanti e due al posteriore (inclinabili), completamente elettrico. Il parabrezza che corre dall&rsquo;avantreno fino al retrotreno serve, oltre che a proteggere da pioggia e altri agenti atmosferici, ad avere spazio di stiva. A spingerlo c&rsquo;&egrave; un motore con una potenza di 2,3 kW per una velocit&agrave; massima di 45 km/h (&egrave; un mezzo da usare in citt&agrave;). La batteria, rimovibile, &egrave; in alluminio (20 Ah), si ricarica in appena 15 minuti e assicura 60 km di autonomia. Nonostante le sue forme bislacche, l&rsquo;EF3 non pesa molto: 180 kg.  &nbsp;  &nbsp;  SYM Symphony ST    Uno degli aggiornamenti pi&ugrave; interessanti &egrave; di sicuro il&nbsp;Symphony ST, ruote alte e pedana piatta, Per il 2021 si presenta con una spolverata al design, luci a Led, display a colori, presa USB 3.0 per la ricarica rapida dello smartphone, sospensioni posteriori regolabili e sottosella buono per due caschi. Omologato&nbsp;Euro 5,&nbsp;&egrave; disponibile 200, 125 ad aria, 125 a liquido e anche cinquantino.  &nbsp;  &nbsp;  SYM Maxsym 400    Con la scusa dell&rsquo;Euro 5, SYM ha rinnovato profondamente anche il suo scooter di media cilindrata, il Maxsym 400. Tutto nuovo il design, &egrave; decisamente pi&ugrave; moderno (aiutato anche dalle luci a Led), mentre grazie a modifiche al monocilindro, le prestazioni sono rimaste pressoch&eacute; identiche (circa 34 CV contro i precedenti 35) ma i consumi sono migliorati del 32% (!). Anche il disegno del telaio &egrave; tutto nuovo e ora pesa il 18% in meno. Il sottosella pu&ograve; contenere due caschi (un integrale e un jet), il freno di stazionamento si inserisce automaticamente quando si pare il cavalletto laterale, la chiave di avviamento &egrave; del tipo smart-key, il parabrezza si regola a mano, gli ammortizzatori posteriori sono regolabili nel precarico (5 posizioni), le leve sono regolabili e c&rsquo;&egrave; una presa USB a ricarica rapida. Non mancano nemmeno il controllo di trazione e l&rsquo;ABS.  &nbsp;  &nbsp;  SYM KRNBT    Questo strano veicolo a met&agrave; tra una naked e uno scooter si chiama SYM KRNBT. &Egrave; stato disegnato in collaborazione con lo studio Kiska (lo stesso che realizza il design di KTM) e prevede una forcella a steli rovesciati, freni a disco, luci a Led, barre di protezione e un motore con tecnologia start&amp;stop. Il nome deriva da un animale mitologico, Kirin, simile a una chimera. Prevede una particolare distribuzione dei pesi che, in fase di accelerazione, compensa l&rsquo;assetto per limitare i trasferimenti di carico.   &nbsp;  &nbsp;  SYM Maxsym TL 508    L&rsquo;Euro 5 &egrave; stata un&rsquo;ottima scusa per mettere mano anche all&rsquo;ammiraglia di famiglia, il Maxsym TL. Che cresce di cilindrata, ora 508 cc, e nonostante sia in regola con l&rsquo;Euro 5 eroga 46 CV a 6.750 giri (+6 CV) e 49 Nm (+6 Nm). Debutta inoltre la chiave di tipo smart-key e la presa USB a ricarica rapida.  &nbsp;  &nbsp;  SYM Jet 4 RX    L&rsquo;erede del SYM Jet 4 si chiama Jet 4 RX. Oltre all&rsquo;Euro 5 porta con s&eacute; diversi upgrade. Per esempio la chiave di tipo smart-key, le luci a Led, la nuova strumentazione LCD e la presa USB a ricarica rapida. &Egrave; disponibile 50 o 125, in entrambi i casi 4 tempi ad aria.   &nbsp;  &nbsp;  SYM Jet 14    Novit&agrave; anche per il Jet 14, uno tra i pi&ugrave; apprezzati scooter SYM in tutto il mondo. Per lui ci sono nuovi fari a LED e motori a 4 valvole (prima due). &Egrave; disponibile 50, 125 (ad aria o liquido) e 200.   &nbsp;  &nbsp;  SYM Cruisym Alpha    Si rinnova anche il&nbsp;Cruisym, scooter di media cilindrata, che presenta un frontale pi&ugrave; aggressivo in cui spiccano le luci a Led con faretti a vista e la nuova strumentazione&nbsp;completamente digitale. Come gli altri midi adotter&agrave; il controllo di trazione e la presa USB.&nbsp;Tre le motorizzazioni previste: 125, 250 e 300.  &nbsp;  &nbsp;  SYM Joymax Z+    Rinnovato nel look anche il Joymax Z, che ora aggiunge il &ldquo;+&rdquo; nel nome. Ora &egrave; pi&ugrave; sportivo, grazie anche alla fanaleria a Led. Lo schienalino del pilota &egrave; regolabile e non manca il TCS. &Egrave; disponibile 125, 250 e 300.  

Vi potrebbero interessare i nuovi modelli del brand di Taiwan? Allora fatevi un giro sul loro sito dedicato. Ruote basse, alte e anche tre ruote. Le novit&agrave; riguardano tutta la gamma

SYM: ecco la gamma scooter 2021

Novit&agrave; un po&rsquo; per tutti in vista del 2021, anche per il&nbsp;maxi scooter Sym Maxsym 400. Arriva l&rsquo;omologazione Euro5, ma non solo: ci sono nuovi sistemi tecnologici di assistenza alla guida, pensati e progettati appositamente per la sicurezza in citt&agrave;, e anche qualche cambiamento estetico.  SYM 2021: ora &egrave; tutto sul nuovo portale  La vittoria degli scooter    Mai come adesso, uno scooter &egrave; sinonimo di sicurezza, di distanziamento e di mezzo ideale per il traffico urbano. Per chi non vuole prendere l&rsquo;auto ed evitare i mezzi pubblici, lo scooter si candida a protagonista della mobilit&agrave; in citt&agrave; e sulla base di questo trend positivo viene presentato Sym Maxsym 400 2021. Per non parlare del fatto, accennato prima, che le due ruote si stanno dotando di sistemi all&rsquo;avanguardia utili a migliorare la sicurezza sia di chi guida che degli altri utenti della strada.  Per questo, sul nuovo modello troviamo il controllo della trazione (TCS) e dell&#39;Advanced Brake Light (ABL), che si attiva in caso di frenata improvvisa oltre i 70 km/h. Doppia funzione per il cavalletto laterale, che funge anche da freno di stazionamento, mentre le sospensioni sono regolabili in base alle necessit&agrave; del pilota. Da segnalare, il parabrezza e le leve regolabili, il vano per due caschi sotto il sedile (ampio), gli specchietti retrovisori pieghevoli e una presa USB per la ricarica dei dispositivi mobili.  Uno sguardo al look  Dicevamo anche di qualche cambiamento sul versante estetico. In realt&agrave;, il design di Sym Maxsym 400 &egrave; stato riprogettato. Il telaio, infatti, &egrave; pi&ugrave; leggero del 18.5% e questo permette un miglioramento dei consumi che si attesta intorno al 32%. Abbiamo un nuovo faro a Led, un nuovo scarico per il motore (dall&rsquo;assetto pi&ugrave; sportivo) e l&rsquo;avviamento keyless, ovvero l&rsquo;accensione senza inserimento di chiavi.  Kymco Downtown 350i TCS, ancora pi&ugrave; sicuro 

Oltre all&rsquo;omologazione Euro5, arrivano nuovi sistemi tecnologici che aumentano la sicurezza alla guida e un design riprogettato

Sym Maxsym 400, il maxi scooter si rinnova per il 2021

        Il lockdown, oltre a far diminuire notevolmente il numero dei contagi, ha prodotto un'altra conseguenza: quella di far aumentare considerevolmente la voglia di risalire in moto a tutti gli appassionati. E i numeri del mercato a due ruote di luglio lo confermano: nell'ultimo mese appena terminato si &egrave; infatti registrato un +25,7 % di immatricolazioni rispetto allo stesso periodo del 2019. Una crescita significativa, testimone di una voglia di ripartire (anche in moto) evidente.  BOOM SYM: SYMPHONY 125 S TRASCINA LE VENDITE A stupire tuttavia sono anche le singolarit&agrave;. Perch&eacute; in mezzo a tanti brand, c'&egrave; n'&egrave; uno che ha fatto segnare un boom di vendite enorme, nel nostro Paese. Parliamo di SYM: il costruttore taiwanese, in tutto il 2019, aveva venduto 1.366 veicoli in Italia: Un anno dopo, la cifra &egrave; salita a 1.958 unit&agrave;, +43,3%. Tra i costruttori di scooter, nel mese di luglio 2020 SYM &egrave; il quinto in classifica per numero di vendite (quota di mercato dell'8%) dopo i giganti Piaggio, Honda, Kymco e Yamaha. Il modello SYM che trascina tutti gli altri &egrave; indubbiamente Symphony, soprattutto 125 S (2.068 esemplari), ma anche 125 ST (598 unit&agrave;) e 200 ST (566).       

Il Marchio taiwanese diventa il quinto costruttore di scooter in Italia dopo i giganti Piaggio, Honda, Kymco e Yamaha

SYM, che successo: a luglio 2020 +43% di vendite

        Il marchio taiwanese Sym, che in questo periodo di emergenza Coronavirus ha mantenuto sempre una continuit&agrave; nel servizio del magazzino ricambi, nelle riparazioni e nelle manutenzioni ha lanciato un&rsquo;iniziativa volta a favorire la ripresa, con un acquisto agevolato dei propri scooter in gamma. La promozione, valida fino al 30 giugno, &egrave; stata realizzata con il supporto di Agos e Findomestic e prevede il pagamento frazionato in 4 anni, senza alcun anticipo e senza penalizzazioni rispetto a chi non sceglie formule di finanziamento (l&rsquo;importo finanziato &egrave; infatti quello gi&agrave; promozionato). Sommando i vantaggi della mini-rata e la convenienza del listino di Sym, &egrave; possibile acquistare uno scooter full optional, chiavi in mano, gi&agrave; a partire da &euro; 22 al mese. &ldquo;Meno di un caff&egrave; al giorno!&rdquo; &egrave; lo slogan di Sym. &nbsp;&nbsp;  Le mini-rate Qui di seguito, riportiamo qualche esempio di finanziamento condiviso da Sym a proposito degli scooter in gamma. Il prezzo &egrave; sempre pari all&rsquo;importo del credito. Symphony S125: &euro; 2.200,00 chiavi in mano (prezzo promozionato full optional, che include l&rsquo;immatricolazione, il parabrezza, il bauletto) in 6 rate da &euro; 22 + 42 rate da &euro; 56,00 (TAN fisso 1&deg; periodo 4,99%, TAN fisso 2&deg; periodo 5,08%, TAEG complessivo 7%, con Agos). HD 300: &euro; 3.790,00 f.c. in 6 rate da &euro; 38,00 + 42 rate da &euro; 97,00 (TAN fisso 1&deg; periodo 5,01%, TAN fisso 2&deg; periodo 5,40%, TAEG complessivo 6,52%, con Agos). Symphony ST 200: &euro; 2.500,00 f.c. in 6 rate da &euro; 25,00 + 42 rate da &euro; 64,00 (TAN fisso 5,28%, TAEG 7,49%, con Findomestic). Joymax Z: &euro; 3.900,00 f.c. in 6 rate da &euro; 39,00 + 42 rate da &euro; 100,00. (TAN fisso 5,35%, TAEG 6,85%, con Findomestic). Qui tutti i dettagli delle promozioni attive e le condizioni complete. Moto storiche, vittoria: i documenti originali non saranno distrutti       

Su tutti gli scooter in gamma, la Casa taiwanese lancia un finanziamento senza anticipo e con mini-rate a partire da &euro; 22 al mese, fino al 30 giugno

Promozioni di primavera per Sym

        Tra i tanti contributi dal mondo dei motori, un aiuto nella battaglia la COVID-19 arriva anche da Sym, il Marchio di Taiwan produttore di scooter e moto. In questo momento difficile, Sym ha deciso di mantenere la continuit&agrave; di alcuni servizi, pensando soprattutto a chi non ha mai smesso di utilizzare il proprio mezzo a due ruote, magari per lavoro o per esigenze necessarie. Bollo moto prorogato: la situazione delle regioni I servizi I servizi a cui Sym si riferisce sono, naturalmente, quelli che i vari dpcm del Presidente del Consiglio hanno ritenuto necessari. Proseguono, quindi, i servizi che riguardano l&rsquo;attivit&agrave; del magazzino ricambi e le riparazioni e manutenzioni dei motocicli&nbsp;nei punti di assistenza Sym (anche se non tutti sono accessibili). Per avere pi&ugrave; informazioni specifiche al riguardo basta contattare la concessionaria di zona pi&ugrave; vicina. Sym, inoltre, vuole rivolgersi a quella percentuale di persone che stanno in prima linea per combattere il coronavirus: medici, infermieri, personale sanitario, forze dell&rsquo;ordine, militari, personale dei supermercati&hellip; Proprio per loro, Sym mette a disposizione i propri servizi: &ldquo;Nel pieno rispetto delle indicazioni dell&rsquo;ultimo Decreto governativo, abbiamo pensato non a nuove promozioni o a sistemi per sostenere la vendita dei veicoli, ma a tutti coloro che devono continuare a muoversi per lavoro o necessit&agrave;&rdquo;. ANCMA, appello a Conte: "Le moto non vengano dimenticate"       

L&rsquo;azienda, pensando soprattutto alle persone in prima linea nella battaglia al coronavirus, continua a garantire l&rsquo;attivit&agrave; del magazzino ricambi e le riparazioni e manutenzioni&nbsp;dei motocicli

Sym, attivi alcuni servizi nonostante l’emergenza

        Potenti, agili e ben assemblati, i moderni maxi scooter sono mezzi non solo utili ma anche emozionanti. La storia dice che fu Honda a inventare il segmento con il CN 250: le forme erano discutibili, ma fu il primo mezzo a variatore a offrire cos&igrave; tanto comfort, spazio di stiva e protezione aerodinamica. Nel tempo poi sono arrivati anche il primo maxi scooter sportivo, il TMAX, e di recente anche il primo scooter da fuoristrada, l&rsquo;Honda X-ADV. Tutti mezzi decisamente desiderabili e ben realizzati, che offrono prestazioni simili (e in alcuni casi superiori&hellip;) alle moto, nonostante quest&rsquo;affermazione possa sembrare un&rsquo;eresia. Provateli, e ci saprete dire. Nel frattempo, abbiamo deciso di elencare in ordine alfabetico quali sono, oggi, i migliori maxi scooter presenti sul mercato. BMW C 650 Sport &ndash; 11.900 euro  Era il 2011 quando BMW present&ograve; al mondo intero il C 600 Sport, il primo mezzo a variatore dell&rsquo;azienda (escluso il tanto discusso C1, che aveva anche il tetto e la cintura di sicurezza). Nella sua prima versione ha sofferto molto l&rsquo;egemonia del re della categoria, il TMAX, anche per via di un comando dell&rsquo;acceleratore non perfetto. Dal 2016 in poi per&ograve; sono cambiate tante cose (in primis il nome, diventato C 650 Sport) che l&rsquo;hanno reso un prodotto pi&ugrave; maturo e personale. Sfrutta un telaio in tubi di acciaio collegato alle ruote attraverso un monoammortizzatore orizzontale e una forcella a steli rovesciati e nel sottosella ci stanno un integrale e un jet (da fermi) grazie al furbo sistema chiamato Varioflex. Dentro i tubi del telaio batte un potente bicilindrico in linea con trasmissione CVT, 647 cc per ben 60 cv a 7.750 giri e 180 km/h. Di serie &egrave; equipaggiato con l&rsquo;ASC (di fatto, un controllo di trazione), mentre il peso &egrave; il suo punto debole: 249 kg con il pieno. Honda X-ADV &ndash; 11.790 euro  L&rsquo;X-ADV ha letteralmente sconvolto il mondo dei maxi scooter. Le sue forme aliene e le attitudini offroad non si erano mai viste prima e il mercato ha premiato la sua audacia: in Italia &egrave; tra gli scooter pi&ugrave; venduti (nonostante il prezzo non esattamente popolare). Sotto la sua carrozzeria batte un bicilindrico a corsa lunga da 745 cc e 55 cv a 6.250 giri, accoppiato a un cambio automatizzato a doppia frizione a 6 rapporti chiamato DCT (la trasmissione finale &egrave; a catena, proprio come sulle moto). Il manubrio &egrave; largo, proprio come sulle maxi enduro, e la strumentazione scimmiotta i roadbook delle moto da rally africani. Volendo, si possono montare pedane zigrinate, mentre le sospensioni (regolabili, una primizia per il segmento) sono a lunga escursione, per districarsi nel (non troppo impegnativo) offroad. Nel sottosella ci sta un integrale, volendo anche con il frontino, mentre il peso non &egrave; banale: 238 kg con il pieno. L&rsquo;equipaggiamento di serie prevede anche un controllo di trazione a due livelli. Kymco AK550 &ndash; 9.990 euro  Il maxi scooter di Kymco ha ricevuto meno consensi di quanto, secondo il nostro parere, avrebbe dovuto avere. Studiato e progettato in gran parte in Italia, ha tutte le caratteristiche per essere realmente sportivo: telaio da moto (perimetrale in alluminio) che abbraccia un motore bicilindrico da 550 cc e 51 cv a 7.500 giri (161 km/h effettivi di velocit&agrave; massima), forcella rovesciata a doppia piastra e peso ridotto a 230 kg in ordine di marcia. Non mancano nemmeno freni adeguati: davanti ci sono due dischi da 270 mm di diametro lavorati da pinze Brembo radiali. Sotto la sella ci stanno un integrale e un jet e all&rsquo;equipaggiamento si aggiungono il controllo di trazione, la strumentazione a colori e le manopole riscaldabili, tutto offerto di serie. Suzuki Burgman 650 Executive &ndash; 11.490 euro  Se cercate un mezzo efficiente e confortevole, il Burgman offre tanti buoni motivi per essere considerato il numero uno della categoria. Al pari di un&rsquo;opulenta ammiraglia, offre una seduta comoda e spaziosa (e riscaldabile, come le manopole), un sottosella gigantesco (50 litri, buono per due caschi integrali e altro) e parabrezza e specchi comandati elettricamente. Il motore &egrave; un bicilindrico da 638 cc e 55 cv a 7.000 giri e sfrutta una trasmissione chiamata SECVT, una sorta di cambio sequenziale automatizzato (volendo &egrave; possibile cambiare manualmente) con due modalit&agrave; di guida, Drive e Power. Non rientra tuttavia nella categoria dei pesi leggeri: 277 kg in ordine di marcia, ma fortunatamente il baricentro &egrave; molto basso. SYM Maxsym TL1 &ndash; n.d.  &Egrave; ormai parecchio tempo che il concept del TL1 gira tra i diversi saloni, anno dopo anno, e fonti autorevoli dicono che &egrave; pronto allo sbarco sul mercato. Si tratta del primo, vero maxi scooter dell&rsquo;azienda taiwanese dall&rsquo;indole cos&igrave; marcatamente sportiva. Il motore &egrave; un bicilindrico frontemarcia raffreddato a liquido da 465 cc, con distribuzione bialbero e cambio automatico CVT (integrato nel motore) e trasmissione finale a catena. &Egrave; in grado di erogare 40 cv tra i 6.500 e i 7.550 giri. Il motore alloggia in un telaio perimetrale, mentre il reparto&nbsp;sospensioni sfrutta una forcella a steli rovesciati e un mono regolabile nell&rsquo;idraulica e nel precarico. Non solo: essendo posizionato all&rsquo;esterno e dotato di una particolare ghiera, pu&ograve; regolare l&rsquo;altezza del retrotreno a seconda delle esigenze. Yamaha TMAX &ndash; 11.490 euro  Disponibile in tre versioni (standard, SX a 12.290 euro e DX a 13.390 euro, la pi&ugrave; completa), il TMAX di oggi ha ben pochi punti deboli. Basta il dato relativo al peso per capire l&rsquo;attenzione con cui &egrave; stato progettato: 216 kg con il pieno. &Egrave; il re degli scooter sportivi, fin dalla sua prima edizione: quella di oggi sfrutta un bicilindrico da 530 cc e 46 cv a 6.750 giri, racchiuso in un telaio perimetrale in alluminio, proprio come accade sulle moto sportive. La forcella &egrave; a steli rovesciati, il monoammortizzatore si pu&ograve; regolare e i freni prevedono all&rsquo;anteriore due pinze radiali. Per di pi&ugrave;, la versione DX &egrave; equipaggiata con due mappature motore (T e S), controllo di trazione, manopole riscaldabili, cruise control e parabrezza elettrico.       

I moderni mezzi a due ruote con variatore (a volte pure con il cambio&hellip;) sono ben pi&ugrave; che semplici strumenti per andare da A a B. Ecco i migliori maxi scooter presenti sul mercato.

Top 6: i migliori maxi scooter del mercato

        La filiale italiana del marchio taiwanese Sym ha annunciato un accordo pluriennale con Fuchs, il pi&ugrave; grande produttore indipendente di lubrificanti al mondo, che ha una linea dedicata alle due ruote, con il brand Silkolene.&nbsp; Sym, quinto marchio italiano per immatricolazioni scooter con una crescita nell&rsquo;anno 2018 di oltre il 30%, utilizzer&agrave; i prodotti &nbsp;di Fuchs specificatamente formulati per le due ruote e per le differenti esigenze di scooter e moto, dagli oli motore, compresi tutti i prodotti di manutenzione meccanica e di pulizia. OBIETTIVO SICUREZZA - Si tratta dunque di una partnership tecnologica che mira ad esprimere le migliori prestazioni, in termini di performance, affidabilit&agrave; e comfort di guida, nonch&eacute; di sicurezza e ciclo di vita del veicolo, utilizzando prodotti specificatamente formulati per le due ruote. Entrambi i marchi riservano infatti una particolare attenzione all&rsquo;affidabilit&agrave; ed alla sicurezza, attenzione che ha portato Sym ad essere la prima azienda ad offrire, sul mercato italiano, una gamma completa di scooter coperti da 4 anni di garanzia integrale e 4 anni di assistenza stradale senza alcun aggravio di spesa per il cliente. Fuchs Silkolene &egrave; brand leader fra i lubrificanti per moto: conosciuto a livello globale, &egrave; venduto in oltre 50 Paesi ed ha oltre 30 anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo. La sua gamma prodotti, in continua evoluzione, &egrave; scelta da molte squadre e team impegnati &ndash; e vincenti &ndash; in vari campionati mondiali.       

L'obiettivo &egrave; di offrire migliori prestazioni, pi&ugrave; affidabilit&agrave; e comfort di guida e una vita pi&ugrave; lunga al proprio mezzo con l'uso di prodotti specifici

Sym: è partnership con Fuchs

SYM si &egrave; presentata in grande stile a Eicma mantenendo fede alle promesse fatte nella passata edizione. Ben tre le novit&agrave; per quanto riguarda gli scooter, il nuovo Joymax Z, l&#39;interessante HD 300 a ruota alta, ma soprattutto il top di gamma MaxSym TL, bicilindrico dalle grandi ambizioni, che avevamo visto nel 2017 come prototipo.  DATI TECNICI - Il motore &egrave; spinto da 465 cc che sprigionano circa 40 cv. Tra le caratteristiche principali troviamo la trasmissione finale a catena, una forcella a steli rovesciati e una interessante sospensione multi-link pensata per il posteriore a completare un reparto sospensioni di livello. Le ruote sono da 15&#39;&#39;, i dischi (con ABS) da 275 mm. Il serbatoio ha una capienza di 13 litri. Sotto la sella entra comodo un casco integrale. Naturalmente i gruppi ottici sono a LED con cruscotto digitale e a colori. Sar&agrave; disponibile nei concessionari Sym da giugno con un prezzo lancio di 7.450 euro c.i.m. 

Presentato nel 2017 come prototipo, ecco la versione definitiva del nuovo maxi-scooter della Casa taiwanese: linea grintosa e dotazione di livello

Sym MaxSym TL: arriva la versione definitiva

Sym non smette di sorprendere: dopo aver introdotto ben cinque nuovi modelli nel corso del 2017 (Mio 115, Joyride S 125/200 , Jet 14 125, Crox 50/ 125 , CruiSym 300) annuncia per il prossimo EICMA, che avr&agrave; luogo dal 9 al 12 novembre a Milano, in Fiera Rho, una novit&agrave; che segner&agrave; un punto di svolta per il costruttore Taiwanese, gi&agrave; oggi presente sul mercato scooter con una gamma Euro 4 completa.  Si tratta di un maxi-scooter definito un &ldquo;Crossover dallo spirito aggressivo e sportivo, con una eccellente maneggevolezza ma al tempo stesso confortevole e sicuro in grado di soddisfare le esigenze dei motociclisti pi&ugrave; esigenti&rdquo;.  Il teaser rilasciato lascia intuire un maxi-scooter dalle linee moderne, con un motore completamente nuovo in grado probabilmente di competere in prestazioni con il Kymco AK550 e lo Yamaha T-Max &hellip; anche se il termine &ldquo;Crossover&rdquo; usato nel comunicato lascia intendere che la sfida sia stata lanciata anche ad Honda X-ADV. 

Al Salone della Moto il brand Taiwanese presenter&agrave; il Crossover Maxiscooter

EICMA: anteprima SYM

        Sym ha deciso di prorogare la campagna di sconti (fino a 600 euro sui veicoli pi&ugrave; prestigiosi della nuova gamma Euro4) fino al 30 di giugno, ed ha anche introdotto ulteriori ribassi sul ruota alta Citycom 300 S ABS Euro4 e sul nuovo Joyride S 200 Euro4, che per il 2017 sfoggia un inedito facelift. La Casa taiwanese offre i vantaggi delle promozioni senza obbligo di rottamazione, permuta, o adesione a finanziamenti. Sono in promozione: Maxsym 400 ABS Euro4 &euro; 6400 - prezzo promo &euro; 5800 fc (sconto &euro; 600) Joymax 300 i Sport Start &amp; Stop Euro4 &euro; 5250 - prezzo promo &euro; 4850 fc (sconto &euro; 400) la versione Sport &egrave; una novit&agrave; 2017 Citycom 300 ABS Euro4 &euro; 4400 - prezzo promo ora &euro; 3900 fc (sconto &euro; 500) Joyride 200 S ABS W4 &euro; 3700 - prezzo promo &euro; 3300 fc&nbsp; (sconto &euro; 400) la versione S &egrave; una novit&agrave; 2017 Joyride 125 S CBS W4 &euro; 3400 - prezzo promo &euro; 3100 fc (sconto &euro; 300) la versione S &egrave; una novit&agrave; 2017 Maggiori informazioni e dettagli dei veicoli in promozione sono disponibili sul sito www.sym-italia.it       

Fino al 30 giugno &egrave; possibile usufruire degli sconti fino a 600 euro sui modelli 2017 della Casa taiwanese

Sym promuove tutta la gamma Euro4

        Essendo ormai in esaurimento i veicoli Euro 3, offerti in eccezionali promo &ldquo;fine serie&rdquo;, Sym ha deciso di avviare una nuova campagna di sconti (fino a 600 euro) sui veicoli pi&ugrave; prestigiosi della nuova gamma Euro 4. Tra questi vi sono anche due novit&agrave;: il Joymax ABS Start &amp; Stop nella versione Sport ed il nuovo Joyride S, che per il 2017 sfoggia un inedito facelift.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Questi i dettagli della campagna: Maxsym 400 ABS Euro 4 &nbsp;- Listino &euro; 6400&nbsp; -&nbsp; Prezzo promo &euro; 5.800 fc&nbsp; (sconto &euro; 600) Joymax ABS 300i Sport Start &amp; Stop Euro 4 - novit&agrave; 2017 - Listino &euro; 5.250&nbsp; -&nbsp; Prezzo promo &euro; 4850 - Citycom 300 ABS Euro 4&nbsp; - Listino &euro; 4400 - Prezzo promo &euro; 4.000 &nbsp;(sconto &euro; 400) Joyride 200 S ABS W4 - novit&agrave; 2017&ndash; Listino &euro; 3.700 - Prezzo promo &euro; 3.400 Joyride 125 S CBS W4 &ndash; novit&agrave; 2017 - Listino &euro; 3.400 - Prezzo promo &euro; 3.100 &nbsp;(sconto &euro; 300) Sym offre i vantaggi delle proprie promozioni senza obbligo di rottamazione, permuta, o adesione a finanziamenti di alcun tipo. I prezzi sono franco concessionario. Maggiori informazioni e dettagli sul sito www.sym-italia.it&nbsp;       

Sym rinnova i modelli di maggior successo: ora sono tutti Euro 4 e con ABS. La promozione termina il 31 marzo

Sym promuove la nuova gamma

SYM ha cominciato ad antipare le caratteristiche delle novit&agrave; che saranno presentate ad Intermot e che verranno commercializzate a partire da gennaio 2017.  CruiSYM 300  CruiSYM &egrave; il primo di una nuova generazione di scooter caratterizzati da una linea sportiva ma con comfort e&nbsp; dotazioni di serie da cruiser.  Linee spigolose e filanti, prese d&rsquo;aria dinamiche, elementi carbon look e tonalit&agrave; bicolore: CruiSYM non vuol passare inosservato.  La pedana &egrave; stata progettata per il comfort di guida: l&rsquo;inclinazione del poggiapiedi ricavata nel contro scudo a soli 40&deg;gradi vuol rendere piacevoli anche i trasferimenti pi&ugrave; lunghi.  Luci di posizione LED combinate con faro a doppio elemento. Gli indicatori di direzione anteriore sono per la prima volta integrati nella base degli specchi.  Il faro posteriore full-lED ha un design 3D, con elementi sporgenti che si integrano nel design della carrozzeria.  Tra le caratteristiche da &ldquo;cruiser&rdquo;: specchietti ripiegabili, parabrezza regolabile in altezza, predisposizione per alloggiamento videocamera anteriore, sportello anteriore con presa USB e 12V, ampia pedana poggiapiedi e vano sella per due caschi integrali.  &nbsp;  Jet 14 125   I tratti distintivi sono quelli della nuova generazione di scooter Sym: doppio gruppo ottico anteriore con luci di posizione led e faro posteriore 3D-design  Il focus dei progettisti Sym &egrave; stato quello di creare un veicolo leggero e maneggevole nel traffico, con buone capacit&agrave; di carico e comodo anche per il trasporto del passeggero: per questo ha cerchi da 14&rsquo;&rsquo;, pedana piatta, peso ridotto, vano sottosella capace di contenere un casco integrale, sportello portaoggetti anteriore con gancio borse.  Verr&agrave; presentato con motorizzazioni differenti pur se nella medesima cilindrata: un economico motore da 125 cc con raffreddamento ad aria, abbinato ad un freno a tamburo posteriore e una pi&ugrave; raffinata e moderna motorizzazione da 200 cc raffreddata a liquido - con radiatore laterale - combinata ad un freno a disco anche al posteriore.  Joyride S 125/200  Forte di un successo che dura dal 1999, Joyride si rinnova; con l&rsquo;acquisizione dell&rsquo;omologazione Euro4, restano inalterate le caratteristiche di affidabilit&agrave; e versatilit&agrave; che l&rsquo;hanno reso uno dei pi&ugrave; conosciuti modelli Sym. Nuovo il frontale con doppio gruppo ottico e luci di posizione a LED, inalterata l&rsquo;ampia pedana poggiapiedi ed il grande vano sottosella.  Mio 115  Gi&agrave; commercializzato a Taiwan da qualche mese, il nuovo Sym Mio 115 prender&agrave; il posto del Mio 100. Completamente nuova la motorizzazione e le dotazioni di serie (che ora comprendono strumentazione LCD e luci a LED), rinnovata ma non stravolta la linea retr&ograve;.  Crox  Rimane sostanzialmente inalterato, con il suo design off-road style, la strumentazione digitale, in 16 colori intercambiabili, disco freno wave da 226mm, lenti frecce brunite, maniglione passeggero in alluminio, luci di posizione a LED, pneumatici da fuoristrada con cerchi da12&rdquo;, paramani e motorizzazioni da 50 e 125cc. 

In anteprima le novit&agrave; 2017 che SYM presenter&agrave; al prossimo salone di Colonia: CruiSym 300, Jet 14, Joyride S, Mio, Crox

SYM: la gamma 2017 si svela all&#39;Intermot

        L&rsquo;azienda Taiwanese Sym proroga fino al 31 luglio la promozione &ldquo;Prezzi su misura&rdquo; che garantisce ai clienti vantaggi oltre i 500 Euro sui modelli di punta di casa Sym per le immatricolazioni dal 1&deg; giugno al 31 luglio 2016. La promozione &egrave; valida presso tutti i concessionari Sym che aderiscono all&rsquo;iniziativa e non &egrave; vincolata a rottamazione o permuta. Inoltre, sono offerti 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale su tutti gli scooter della gamma W4 oltre 50cc La promozione riguarda i seguenti modelli: Maxsym 400 ABS&nbsp;&nbsp; &euro; 5.640,00 fc (sconto &euro; 500,00) Joymax 300 i ABS&nbsp; &euro; 4.570,00 fc (sconto &euro; 400,00) Citycom 300 S &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&euro; 3.600,00 fc (sconto &euro; 260,00) Joyride 200 Evo &nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 2.950,00 (sconto &euro; 130,00) Joyride 125 Evo &nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 2.800,00 (sconto &euro; 130,00) Inoltre, Joymax 300 i sar&agrave; proposto, fino ad esaurimento scorte, al prezzo di &euro; 4.090,00 fc (con uno sconto di &euro; 570,00). Maggiori informazioni sul sito  www.sym-italia.it        

Fino al 31 luglio l'Azienda taiwanese offre vantaggi sulle immatricolazioni dei modelli di punta

I “prezzi su misura” di Sym

Grazie a SYM si potr&agrave; accedere fino al 30 novembre ad una promozione anche in assenza di permuta o rottamazione: solo per i veicoli disponibili in rete si potr&agrave; acquistare HD 125 Evo &ndash; con motorizzazione 125 cc 4 valvole raffreddata a liquido &ndash; al prezzo di &euro; 2400 fc. Si guida con la sola patente auto (B) ed &egrave; coperto da 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale.  Per un veicolo adatto anche alle gite fuori porta SYM promuove il cruiser Maxsym 400, con 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale.  Prezzo: &euro; 4.990,00 fc, con un risparmio netto di oltre 800,00 euro.  Entrambi i veicoli sono inoltre disponibili anche con MotoplatinumBox, il localizzatore GPS con App dedicata che permette di risparmiare fino al 35% sulla RC a fino al 30% sulla polizza incendio e furto. Per fare un preventivo &egrave; semplice ed immediato: basta inserire targa e data di nascita qui.

SYM, ovvero Sanyang Industry fino al 30 novembre propone la promozione su HD 125 Evo e Maxsym 400

SYM: Rottamazione? No grazie!

Arriva una nuova promozione da SanYang Motor, pi&ugrave; famosa con la sigla SYM, la societ&agrave; di Taiwan specializzata nella costruzione di scooter. Qualche esempio? Si potr&agrave; acquistare lo scooter HD 125 Evo &ndash; con motorizzazione 125 cc 4 valvole raffreddata a liquido &ndash; al prezzo di &euro; 2.400,00 fc. Si guida con la sola patente auto (B) ed &egrave; coperto da 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale.  Per chi predilige una motorizzazione maggiore ed un veicolo adatto anche alle gite fuori porta SYM propone il cruiser Maxsym 400, con 4 anni di garanzia e 4 anni di assistenza stradale, al prezzo di &euro; 4.990,00 fc (con un risparmio di oltre 800 euro)  Entrambi i veicoli sono inoltre disponibili anche con MotoplatinumBox, il localizzatore GPS con App dedicata che permette di risparmiare fino al 35% sulla RC a fino al 30% sulla polizza incendio e furto.

Fino al 30 settembre la SanYang Motor propone una serie di sconti e promozioni sugli scooter

SYM, le offerte per l'estate

Sym propone uno sconto last minute per il mese di Maggio. L'offerta speciale &egrave; dedicata al Maxsym 400 "Saldi" di fine stagione per Sym... Per concludere la primavera e iniziare i mesi caldi con un nuovo scooter &nbsp;non bisogna farsi scappare l'offerta della Casa taiwanese.  Il termine &egrave; fine Maggio (e fino ad esaurimento scorte) per approfittare della promozione dedicata al Maxsym 400. Il maxi scooter di Sym costa infatti ora 560 Euro in meno rispetto al prezzo di listino (5.550 Euro) che scende quindi a 4.999 Euro.  Il Maxsym 400 offre comfort e praticit&agrave; sia negli spostamenti urbani che nelle gite fuoriporta. Il motore da 399 cm3 eroga una potenza 24,5 kw, la frenata &egrave; incisiva grazie al sistema combinato CBS e la comodit&agrave;&nbsp;assicurata dall'ampio vano sottosella e dalla gamma di accessori dedicati come parabrezza, paramani e porta bauletto. Tra gli optional &egrave;&nbsp;anche disponibile il sistema di allarme elettronico.  Acquistando il Maxsym poi si potr&agrave; ottenere una garanzia di 4 anni, e altrettanti di Assistenza Stradale, senza alcun sovrapprezzo.  Per saperne di pi&ugrave; basta visitare il sito&nbsp;www.sym-italia.it.  Giulia Cassinelli    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Sym... a Maggio un'offerta last minute!

Sym amplia la sua gamma di scooter in stile retr&ograve; con il nuovo Fiddle III Il Fiddle III da 200 cc &egrave; la new-entry dei modelli dall'inconfondibile design dedicato ai classici del passato. Lo scooter si va ad aggiungere alla gamma Classic 2015 di Sym che&nbsp;ora comprende tre differenti scelte, per accontentare i gusti di tutti gli utenti delle due ruote "con eleganza":  - Fiddle III, disponibile nelle cilindrate 50 cc Euro 3, 125 cc, 200 cc  - Mio, disponibile nelle cilindrate 50 cc e 100 cc;  - XS-125 K, disponibile nella sola cilindrata 125 cc  Fiddle III nella versione da 200 cm3 &egrave; equipaggiato con il nuovo e scattante motore da 8,8 kw che presto caratterizzer&agrave; anche la versione 200 cc del Symphony ST. Il peso contenuto di soli 116 kg, il baricentro basso e l'altezza della sella di 75cm ne fanno uno scooter agile e dinamico, perfetto per la citt&agrave;. Un'altra interessante caratteristica &egrave; la frenata combinata doppio disco CBS.  Il Sym Fiddle III 200 costa 2.250 Euro (prezzi della gamma Classic 2015 a partire da 1.665 Euro).  Giulia Cassinelli  

La nuova versione da 200 cc &egrave; agile e scattante, perfetta per la citt&agrave;

Sym Fiddle III, lo stile retr&ograve; si adatta alla citt&agrave;

Sym&nbsp;propone una formula di finanziamento a interessi zero per l'acquisto del Symphony 125 ST Meno di cento euro al mese per due anni... E' questa la proposta per chi cerca uno scooter ruota alta piccolo ed agile, perfetto per muoversi in citt&agrave; o magari l'estate per gli spostamenti tra il traffico da vacanza. Al prezzo di 2.050 Euro il Symphony 125 ST pu&ograve; rivelarsi la giusta soluzione.  Sym lancia ad Aprile un'offerta dedicata al Symphony 125 ST: per averlo &egrave; possibile infatti dilazionare il pagamento in 24 rate da 97,92 Euro al mese senza alcun anticipo (Tan fisso 0,01% Taeg 2,23%).  Per usufruire dell'offerta sul Sym Symphony 125 ST, valida fino al 30 Aprile 2015, basta rivolgersi alla rete ufficiale di concessionari (clicca qui per la lista).  Giulia Cassinelli    &nbsp;

Sym propone una nuova formula di finanziamento dedicata al Symphony 125 ST

Sym Symphony 125 ST: meno di 100 Euro al mese a zero interessi

Tra le novit&agrave; 2015 qualcosa anche per chi predilige il lato pratico delle due ruote.  &nbsp;  Sym che presenta il suo Citycom 300 S.  Bella la linea aggressiva e curati i dettagli; in particolare la versione S &egrave; arricchita da un nuovo gruppo ottico posteriore a led, da una diversa grafica della strumentazione che combina elementi analogici e digitali e dalle inedite finiture brunite del doppio faro anteriore.  &nbsp;  Uno scooter agile, perfetto per il traffico cittadino grazie alle ruote alte da 16" e al doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico, che offrono estrema stabilit&agrave; e maneggevolezza. Sicura la frenata grazie al sistema CBS (Combined Braking&nbsp; System).  &nbsp;  Ma il nuovo Citycom non disdegna neppure qualche trasferta autostradale.  La vera novit&agrave; &egrave; infatti il motore 4 valvole da 278 cm3, con potenza incrementata del 23% rispetto alla versione precedente e con un'ottima coppia massima (27,32 Nm a 6500 rpm).  &nbsp;  Buone performances ma senza rinunciare alla fruibilit&agrave;: sella ampia con rinforzo lombare e schienale passeggero (optional), presa 12 v nel vano anteriore, gancio portaoggetti frontale con sistema anti-effrazione, parabrezza di serie (&egrave; disponibile anche maggiorato) e ampio vano sottosella sono alcuni degli elementi che fanno di Citycom 300 S uno scooter adatto all'uso quotidiano.  &nbsp;  E il prezzo? La versione S &egrave; gi&agrave; disponibile al prezzo lancio di 3.500 Euro f.c. con quattro anni di garanzia e altrettanti di assistenza stradale.  &nbsp;  Giulia Cassinelli    &nbsp;  &nbsp;

Sym presenta il Citycom 300 S: nuovo il motore, nuovi i dettagli, allettante il prezzo

Sym Citycom 300 versione S

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