Name: Valico 525DSX
Brand: Voge
SKU: valico-525-dsx
Price: 5990 EUR

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Voge ha presentato la nuova Valico 525 DSX a Eicma 2022, e adesso questa enduro stradale &egrave; pronta per il debutto sul mercato. Come tanti altri modelli, si punta molto sulla versatilit&agrave;: una moto indicata per chi &egrave; alle prime armi con le due ruote, ma anche per i piloti pi&ugrave; navigati. Vediamo le caratteristiche.  Un nuovo design    Partiamo dal design. Con la nuova Valico 525 DSX, Voge segna un punto di svolta: si tratta della prima moto del Marchio a introdurre il nuovo corso stilistico che caratterizzer&agrave; tutti i futuri modelli, a partire dalla sezione frontale, disegnata per dare al veicolo un carattere da vera adventure e per garantire un elevato livello di comfort.  Tanto lavoro sulla protezione aerodinamica. Ci sono i convogliatori raccordati con il serbatoio da 16,5 litri, i paramani e il cupolino regolabile manualmente con escursione di 70 mm. Mentre al posteriore la linea filante della moto permette una seduta contenuta ma ergonomica (e facilita la guida in piedi). E poi c&rsquo;&egrave; lo scarico con il silenziatore dotato di fondello e cover con effetto in fibra di carbonio montato in posizione alta. &nbsp;  Il motore e l&rsquo;elettronica    A spingere la nuova Valico 525 DSX c&rsquo;&egrave; il bicilindrico parallelo raffreddato a liquido (lo stesso della Trofeo 525ACX), ma con cubatura aumentata da 471 cc a 494 cc e una coppia di 44.5 Nm a 7.000 giri/min distribuita in maniera omogenea sull&rsquo;intero arco di erogazione. La potenza si mantiene sui 47,6 CV (35 kW) per permetterne la guida anche ai possessori di patente A2.  La moto &egrave; dotata di controllo di trazione di serie e ha due mappature motore, E (Economy) e S (Sport): la prima &egrave; studiata per fornire al pilota un buon compromesso tra prestazioni, consumi e fluidit&agrave; di guida, mentre la seconda &egrave; stata messa a punto per restituire un&rsquo;erogazione pi&ugrave; sportiva. Non manca poi l&rsquo;ABS, disinseribile sia all&rsquo;anteriore sia al posteriore con il pulsante sul blocchetto comandi destro.  La ciclistica  Versante ciclistica c&rsquo;&egrave; il telaio a traliccio in acciaio, con telaietto posteriore imbullonato, il pi&ugrave; leggero e resistente di tutta la famiglia Valico. Nel comparto sospensioni troviamo una forcella a steli rovesciati di diametro 41 mm con 150 mm di escursione all&rsquo;anteriore e su un mono ammortizzatore con precarico regolabile e leveraggio progressivo al posteriore. Le ruote a raggi sono tubeless su pneumatici Metzeler Tourance da 110/80 &ndash; 19&rdquo; per l&rsquo;anteriore e 150/70 &ndash; 17&rdquo; per il posteriore. L&rsquo;impianto frenante firmato Nissin &egrave; composto da una coppia di dischi anteriori da 298 mm di diametro con pinze a doppio pistoncino e da un disco posteriore da 240 mm di diametro sul quale lavora una pinza a singolo pistoncino. Il peso &egrave; di 194 kg a secco.  Le dotazioni    Per fare della nuova Valico 525DSX una adventure a tutti gli effetti &egrave; stata pensata una dotazione completa per affrontare qualsiasi tipo di viaggio. C&rsquo;&egrave;, quindi, il display LCD a colori da 7&rdquo; che offre indicazioni di base (livello del carburante, regolazione data e ora, sensore temperatura esterna, pressione pneumatici) ha anche la connettivit&agrave; Bluetooth con lo smartphone. Ci sono poi due prese nella zona del cruscotto, una 12V sulla sinistra e una USB con ricarica rapida sulla destra e i doppi cavalletti laterale e centrale, il cavo antifurto casco nel vano sella, il maniglione passeggero con porta pacchi posteriore integrato, i paramani, le leve al manubrio regolabili nella distanza, i gruppi ottici full LED e i fari fendinebbia a LED incastonati nelle sovrastrutture.  Voge Valico 5252DSX &egrave; disponibile presso i rivenditori al prezzo di listino di 6.290 euro f.c., ora in promozione a 5.990 euro f.c., nelle due colorazioni Avio Blue e Sparkling Grey.    VOGE, MEDIA SPORTIVA IN ARRIVO: ECCO LA RR 525 

<p>Presentata a Eicma 2022, fa il suo debutto nel mercato con uno speciale prezzo promozionale di 5.990 euro f.c. (anzich&eacute; 6.290 euro)</p> 

Voge Valico 525 DSX: adventure abbordabile, anche nel prezzo

Voge ha deciso di ampliare la sua offerta sulle enduro stradali di media cilindrata, ed &egrave; per questo che ha presentato la Valico 525 DSX. Questo nuovo modello &egrave; diverso dalla 500 in primis per il design proposto: questo, infatti, risulta essere molto pi&ugrave; ricercato e dalle linee &quot;europee&quot;, con una dotazione tecnica migliorata che propone delle aggiunte. Scopriamo tutti i dettagli di questa nuova enduro presentata ad EICMA 2022 e pronta per il debutto nel 2023.  Come &egrave; Fatta la Voge Valico 525 DSX  Il cuore &egrave; il bicilindrico parallelo raffreddato a liquido che equipaggia gi&agrave; altre moto del marchio. Per rispondere al meglio alle esigenze di una adventure il due in linea della 525 DSX aumenta di cubatura, passando da 471cc a 494 cc. Una soluzione pensata per far s&igrave; che i 50,5 Nm di coppia disponibili vengano distribuiti in maniera pi&ugrave; omogenea sull&rsquo;intero arco dierogazione. La potenza di 48 CV permette invece di guidare la Valico 525 DSX anche con patente A2.    Elettronica  Il controllo di trazione &egrave; disattivabile in caso si affronti un tratto sterrato e ci si voglia divertire. Le mappature motore sono due, E (Standard) e S (Sport). La prima rappresenta il miglior compromesso tra prestazioni, consumi e fluidit&agrave; di guida, mentre la seconda punta ad un&rsquo;erogazione pi&ugrave; sportiva. A completare la dotazione elettronica ci pensa l&rsquo;ABS disinseribile al posteriore, perfetto per l&#39; offroad.    Ciclistica  La 525DSX adotta un telaio a traliccio in acciaio, con telaietto posteriore imbullonato, e sfrutta il motore come elemento stressato. Il comparto sospensioni pu&ograve; contare su una forcella a steli rovesciati con 145 mm di escursione e su un mono con precarico regolabile e leveraggio progressivo con un&rsquo;escursione della ruota posteriore di 155 mm. Il forcellone &egrave; in alluminio, mentre le ruote a raggi sono di tipo tubeless. Gli pneumatici&nbsp; sono di misura 110/80&ndash;19&rdquo; perl&rsquo;anteriore e 150/70&ndash;17&rdquo; per il posteriore. L&rsquo;impianto frenante Nissin vede dischi anteriori da 300mm di diametro con pinze a doppio pistoncino e da un disco posteriore da 220mm di diametro sul quale lavora una pinza a singolo pistoncino. Il peso di 190 kg a secco e la sella posizionata a 830 mm da terra fanno della Valico 525DSX una moto adatta ai rider di qualsiasi esperienza e statura.  Dotazioni della 525DSX    La strumentazione si avvale di display LCD a colori da 7&rdquo; che, oltre a offrire le indicazioni essenziali come il livello del carburante, integra la connettivit&agrave; con lo smartphone, attraverso la quale &egrave; possibile attivare la funzione di navigazione turn by turn che replica le indicazioni direttamentesullo schermo.  Per evitare che il proprio smartphone si scarichi mentre &egrave; attiva la funzione di navigazione sono presenti due prese nella zona del cruscotto, una 12V e una USB con ricaricarapida. A incrementare la sicurezza in condizioni di scarsa visibilit&agrave;, oltre a impreziosire il design, ci pensano i gruppi ottici full LED e i faretti fendinebbia a LED incastonati nelle sovrastrutture. La Valico 525DSX offre leve al manubrio regolabili nella distanza. A completare la dotazione ci pensano il tris di valigie in alluminio leggero e resistente e le barre protettive montate nella zona del motore.    SFIDA RS4, IL PRIMO SCOOTER VOGE STRIZZA L&#39;OCCHIO ALLA SPORTIVIT&Agrave; 

<p>Seppur questa enduro stradale mantenga il limite di potenza a 35 kW, il suo propulsore cambia: &egrave; un bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido</p> 

Voge Valico 525 DSX: l&#39;avventura viene facile

Voge presenta la nuova enduro stradale, la Valico 525 DSX. Seppur a potenza della Valico 525 DSX sia di 35 kW, la moto vanta un nuovo motore: un bicilindrico in linea di 494 cc raffreddato a liquido con disponibilità di due mappe: Eco e Sport.

Voge Valico 525 DSX

Valico 525DSX

Prezzo Franco concessionario

Peso a secco

Potenza kW / Giri motore

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Scheda tecnica Voge Valico 525DSX

MISURE Voge Valico 525DSX

MOTORE Voge Valico 525DSX

CICLISTICA Voge Valico 525DSX

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