Dopo due anni di assenza, la Casa autriaca torna a EICMA e presenta una naked che vuole proporsi come riferimento: 123 CV, 179Kg e un prezzo di 15.230 euro i suoi numeri

KTM 990 Duke: l'arma definitiva

Ducati omaggia una delle sue sportive più iconiche di sempre, la 916, con questa serie speciale di Panigale V4 SP2. Esposta allo stand di EICMA

Ducati Panigale 30° Anniversario, lunga vita alla 916

Per l'Adventure indiana il nuovo motore Sherpa da 452 cc e 40 cv, oltre a una serie di miglioramenti ciclistici che la rendono ancora più performante su qualsiasi tipo di percorso. Da segnalare la presenza del navigatore TripperDash

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Ufficialmente inagurata l'80esima edizione del Salone: "Olimpiade della passione"

EICMA 2023, Milano capitale delle due ruote: 2.036 Marchi presenti

Stile tradizionale, potenza di picco di 11 kW, autonomia di 104,5 km per la variante full electric dello storico "motorino" italiano

Lambretta Elettra, il mito in versione zero emissioni

Amatissima dagli appassionati e per lungo periodo protagonista indiscussa anche in gara con i trionfi dal 2003 al 2008 e nel 2010, 2012 e 2014 in SS600, la CBR600RR per qualche stagione era uscita dai radar dei mercati europei. Ad EICMA 2023 ecco la notizia: dopo l’aggiornamento arrivato nel 2021, ma relegato solo ai mercati asiatici, la media sportiva di Tokyo per la prossima stagione si rituffa nell’arena del Vecchio Continente, con una versione aggiornata del suo motore ora omologato Euro 5+

Honda CBR600RR: VIDEO

La Casa taiwanese amplia la gamma scooter con questo ruote medie (14" e 13") snello, elegante, con una buona capacità di carico. Sarà disponibile nelle cilindrate 125 e 150 con motori omologati euro 5+

Kymco Sky Town: il nuovo compatto per la città

Ad EICMA la Casa di Tokyo presenta ufficialmente il nuovo sistema pensato per rendere ancora più facile, e quindi alla portata anche di chi è al primissimo approccio con una moto. Vediamo come è fatto e come funziona

Honda, ecco come funziona la frizione "e-clutch"

La versione full electric della Lambretta verrà svelata a EICMA. Il design mostra lo stile tradizionale del modello, le specifiche tecniche parlano di una potenza di picco di 11 kW e un'autonomia massima di 104,5 km. In ricarica rapida servono 36 minuti per passare dal 20 all'80%

Lambretta Elettra FOTO

Quando vuole toccare le corde giuste, Yamaha sa sempre colpire nel segno. Abbiamo avuto un piccolo assaggio di questa novità all'ultimo Goodwood Festival of Speed con la presentazione del concept XSR 900 DB40 che riprende le stesse identiche carene della moto che vediamo ora in versione definitiva. Si tratta della XSR 900 GP, dove queste ultime lettere sono fondamentali per identificare di cosa si tratta: un tributo alle moto da GP degli anni '80 e '90, ma anche alle supersportive dotate di telaio Deltabox.

Yamaha XSR 900 GP: VIDEO

Motore bicilindrico, telaio e forcellone in alluminio, a EICMA la Casa Taiwanese presenta il concept di scooter pronto a tutto nato per viaggiare ma anche per affrontare qualche tratto fuori strada

Kymco, a EICMA lo scooter crossover pronto a tutto: ecco il CV-L6 Concept

La media sportiva compatta cinese non cambia l’abito ma si presenta con forcellone monobraccio e un nuovo scarico che richiamano lo stile del primo concept

CFMOTO 450SR 2024: a EICMA la S con monobraccio

Partendo dalla collaudata base telaistica della GSX-S1000 quindi telaio doppio trave e forcellone in alluminio, sulla GX arriva la piattaforma inerziale e un pacchetto di nuove sospensioni elettroniche, una novità che Suzuki sottolinea aumenterà ulteriormente l’efficacia nella guida abbinata al controllo di stabilità.   All’anteriore troviamo una forcella Hitachi Astemo (Showa) SFF-CA e al posteriore lavora un il mono BFRC-lite.  In pratica sarà possibile scegliere il setting preferito in un attimo premendo un pulsantino sul manubrio sinistro.

Suzuki GSX-S 1000 GX: il video

Per la nuova crossover della Casa cinese cuore bicilindrico che cresce di cc e potenza, cambia anche il design che si fa più aggressivo rispetto alla 650. In passerella ad EICMA

CFMoto, ecco la 700 MT: evoluzione in grande

MT-09 si rinnova e festeggia i 10 anni della piattaforma a tre cilindri di Yamaha con un restyling di sostanza, che punta ad aggiornare più che a rivoluzionare il modello. A contraddistinguere esteticamente il nuovo corso è il nuovo faro anteriore, ancora una volta dalle forme particolari e per nulla scontate, con linee questa volta più squadrate e compatte.

Yamaha MT-09: ancora più robotica

Si rinnovano nello stile (e non solo) e montano motori Euro5+. Nella gamma arrivano anche due versioni elettriche

Vespa, le novità 2024 sono Primavera e Sprint

Design accattivante, per piacere ad un pubblico giovane, e contenuti tecnici che badano al sodo. Un nuovo successo annunciato per il marchio pesarese?

Nuova Benelli Tornado Naked Twin 500: voglia di curve

A stuzzicare la voglia di sportività dei più giovani ci pensa la Casa italo-cinese con 3 interessanti novità presentate a EICMA

Benelli Tornado 500, 400 e 300: carenate per tutti

Design accattivante e componentistica solida che bada al sodo: si presenta così la nuova "nuda" del marchio pesarese

Nuova Benelli Tornado Naked Twin 500: la gallery

Sportiva entry level per i "piloti" di domani

Eicma