Name: Panigale V4 S
Brand: Ducati
SKU: panigale-v4-s-1
Price: 33990 EUR

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Un serie limitata e numerata di 555 esemplari, per celebrare il capitolo finale della storia del bicilindrico Superquadro. Adotta componenti di elevato valore completano un’esclusiva livrea disegnata da Drudi Performance insieme al Centro Stile Ducati La Panigale V2 Superquadro Final Edition sarà disponibile da ottobre, corredata di certificato di autenticità e telo coprimoto

Panigale V2 Superquadro: le foto della Final Edition

Una Panigale V2 da collezione in serie limitata. Un attestato di riconoscenza e amore per la famiglia di motori Superquadro, i bicilindrici pi&ugrave; sofisticati mai prodotti da Ducati. Il culmine di una lunga serie, iniziata oltre trent&#39;anni fa, di motori V2 a 90&deg; con distribuzione desmodromica a quattro valvole per cilindro.  SUPERQUADRO: UN SIMBOLO PER DUCATI  Motori che hanno rappresentato l&rsquo;elemento caratterizzante delle Ducati Superbike e Supersport, dando vita in quest&rsquo;ultima categoria a moto iconiche come 748, 749, 848, 899 e 959, fino all&rsquo;attuale Panigale V2. Questa Panigale da collezione, prodotta in serie limitata e numerata di 555 esemplari, &egrave; un tributo al motore Superquadro, la cui storia arriva a compimento con la conquista del primo titolo mondiale Supersport di Nicol&ograve; Bulega.  Il primo motore Superquadro nasce nel 2011 per la 1199 Panigale. Il nome deriva dall&rsquo;elevato rapporto fra alesaggio e corsa, che nella cilindrata 1285 gli ha permesso di erogare un valore di potenza massima di riferimento assoluto per un bicilindrico. Evoluto negli anni, ha visto nascere anche le versioni a cilindrata ridotta, prima 898 e poi 955, quest&rsquo;ultima capace di vincere il primo titolo iridato SuperSport per la Ducati nel 2023 con Nicol&ograve; Bulega, e di conquistare il titolo MotoAmerica Supersport nel 2022 e 2023.  Tra le soluzioni tecniche adottate per il Superquadro&nbsp;ricordiamo i carter realizzati per fusione Vacural, con canne cilindro in alluminio riportate e dotate di rivestimento NikaSil e con fissaggio delle teste direttamente sui carter. I coperchi testa, frizione e coppa olio sono stati realizzati in magnesio. Tutto questo ha definito un motore compatto e rigido, elemento stressato di una ciclistica basata sul telaio monoscocca.  La distribuzione desmodromica ha visto l&rsquo;adozione di bilancieri &ldquo;superfiniti&rdquo; e rivestiti con trattamento DLC, per ridurre l&rsquo;attrito e aumentare la resistenza alla fatica. Il comando misto catena/ingranaggi ha segnato nuovi riferimenti in termini di efficienza e affidabilit&agrave;.    Panigale V2 Superquadro Final Edition: prestazioni e design&nbsp;  Il motore Superquadro adottato &egrave; quello con cilindrata di 955 cc &egrave; accreditato di 155 CV a 10.750 giri/minuto e con una coppia di 104 Nm a 9.000 giri/minuto.  Il tributo Ducati a questo motore si concretizza con una moto caratterizzata da una livrea Superquadro Tribute, realizzata da Drudi Performance insieme al Centro Stile Ducati, rimane fedele al linguaggio stilistico Ducati utilizzandone i colori caratteristici: bianco, rosso, nero e grigio.&nbsp; Il Superquadro diventa protagonista &nbsp;grazie al disegno tecnico riportato sui fianchi della carenatura, nell&lsquo;esatta posizione del motore, giocando sui toni di grigio per rimanere in secondo piano. La livrea si completa poi con la sella impreziosita dal ricamo che aggiunge eleganza al suo stile sportivo.    Panigale V2 Superquadro Final Edition: TECNOLOGIA  Sicurezza e pieno controllo della moto sono sempre garantiti dalla dotazione elettronica della Panigale V2, basata sull&rsquo;impiego della piattaforma inerziale a 6 assi. Il pacchetto elettronico comprende infatti ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 e infine l&rsquo;Engine Brake Control (EBC) EVO, che aiuta il pilota a ottimizzare la stabilit&agrave; della sua Ducati in condizioni estreme di ingresso in curva.  La base tecnica della Panigale V2 &egrave; impreziosita da sospensioni e ammortizzatore di sterzo Ohlins. Le pedane pilota Rizoma sono regolabili, realizzate in alluminio ricavate dal pieno. I parafanghi anteriore e posteriore, i fondelli del silenziatore, il paracatena, la protezione coperchio frizione, quella per il forcellone e quella per l&rsquo;ammortizzatore sono in fibra di carbonio. La batteria &egrave; agli ioni di Litio. La Panigale V2 Superquadro Final Edition &egrave; proposta in configurazione monoposto, con manopole sportive. L&rsquo;animazione del cruscotto al key-on e la chiave di contatto sono unici per questo modello.    Panigale V2 Superquadro Final Edition: un kit dedicato alla pista  Per chi volesse utilizzare la Panigale V2 Superquadro Final Edition in circuito, &egrave; possibile montare il kit per la rimozione targa e specchietti, e il tappo serbatoio racing in alluminio dal pieno consegnati assieme alla moto, che &egrave; gi&agrave; dotata di modulo GPS per l&rsquo;acquisizione dati DDA.  Come ogni Ducati da collezione, la Panigale V2 Superquadro Final Edition &egrave; resa unica dalla piastra di sterzo, in questo caso ricavata dal pieno, su cui &egrave; riportato il numero dell&rsquo;esemplare. La moto sar&agrave; corredata di un certificato di autenticit&agrave; e di un telo coprimoto personalizzato.   

Un allestimento in serie limitata realizzato&nbsp;in 555 esemplari &egrave; il tributo finale alla storia di un iconico motore. La livrea speciale &egrave; disegnata da Aldo Drudi

Ducati omaggia il suo bicilindrico con la Panigale V2 Superquadro Final Edition

        Il 9 luglio Ducati ha ospitato la delegazione dei Ministri del G7, presenti a Bologna per la Riunione ministeriale incentrata su Scienza e Tecnologia. L&rsquo;evento ha visto la partecipazione di figure di spicco del settore, accompagnate dalle rispettive delegazioni, in una visita allo stabilimento di Borgo Panigale. WORLD DUCATI WEEK 2024, IL PROGRAMMA: FRA TEST, TALK E PARATE Il tour a Borgo Panigale Accolti dal Board of Management di Ducati, i Ministri e i Capi delegazione sono stati guidati dall&rsquo;Amministratore Delegato di Ducati, Claudio Domenicali e dal Ministro dell&rsquo;Universit&agrave; e della Ricerca, Anna Maria Bernini. La visita &egrave; iniziata con un tour nel Museo Ducati, poi nel Centro Stile della casa bolognese, il luogo in cui i progetti prendono vita e si trasformano in moto. Il tour si &egrave; concluso nell&rsquo;edificio di Finitura e Delibera Estetica, inaugurato a fine 2022, dove avviene l&rsquo;ultima fase del processo produttivo.  Domenicali: "&Egrave; un riconoscimento significativo a dimostrazione del valore apportato nel campo della tecnologia" Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati, ha dichiarato: "Ricevere come unica Azienda in tutta la Regione la delegazione G7 per la Scienza e la Tecnologia &egrave; un grande onore e ci rende davvero orgogliosi. Questa visita ripaga l&rsquo;impegno di Ducati nel promuovere l&rsquo;eccellenza tecnologica e l&rsquo;identit&agrave; italiana attraverso il proprio lavoro di ricerca e sviluppo e le proprie moto. &Egrave; anche un riconoscimento significativo per l&rsquo;Azienda e per tutta la Motor Valley, a dimostrazione del valore apportato nel campo della tecnologia e della scienza".  DUCATI DESERTX DISCOVERY, PRONTA A TUTTO SU STRADA E OFF-ROAD       

Il tour &egrave; iniziato nel Museo Ducati ed &egrave; poi proseguito nel Centro Stile dell'azienda, concludendosi nell&rsquo;edificio di Finitura e Delibera Estetica

Ducati, i ministri Scienza e Tecnologia del G7 a Borgo Panigale

        Ducatisti e appassionati motociclisti aspettano, ogni anno, la grande festa del World Ducati Week, che quest'anno si terr&agrave; sempre al Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; da venerd&igrave; 26 a domenica 28 luglio. Da diversi mesi le persone di Ducati sono al lavoro per offrire un weekend di emozioni, passione e divertimento, e adesso &egrave; disponibile il programma &ndash; molto fitto &ndash; dei tre giorni previsti. Parliamo del calendario di attivit&agrave; pi&ugrave; ricco nella storia del World Ducati Week con eventi imperdibili che si uniscono ad altre esperienze continuative su tutte e tre le giornate di evento, come ad esempio la mostra dedicata alla storia della famiglia 916 e la presenza del Truck - Team MX, con il nuovo capitolo di Ducati nel motocross. L&rsquo;obiettivo &egrave; chiaro: concentrare e trasferire tutta l&rsquo;essenza di Ducati ai partecipanti, rispettando il motto &ldquo;All in One&rdquo;. Indice:  Tutti i dettagli del programma Non solo esperienze i pista Come acquistare i biglietti  World Ducati Week: tutti i dettagli del programma Il ritmo del WDW2024 sar&agrave; molto alto fin dalla giornata di apertura di venerd&igrave; 26 luglio. Nella mattinata lo spettacolo in pista si aprir&agrave; con il tradizionale Lap of Honour che coinvolger&agrave; tutti i piloti presenti all&rsquo;evento, comprese alcune delle leggende che hanno portato in trionfo le Rosse di Borgo Panigale sui circuiti di tutto il mondo. Carl Fogarty, Troy Bayliss, Carlos Checa, R&eacute;gis Laconi e Rub&eacute;n Xaus si uniranno ai piloti odierni e gireranno uno accanto all&rsquo;altro con le proprie moto da gara, celebrando l&rsquo;orgoglio di essere Ducatisti. Nel pomeriggio di venerd&igrave; sono previsti i primi momenti di azione dell&rsquo;attesa Lenovo Race of Champions: una gara che vedr&agrave; ben 15 Campioni Ducati Corse sfidarsi a suon di sorpassi e giri veloci in sella a Panigale V4. Le prove libere e le qualifiche del venerd&igrave; promettono di regalare spettacolo al pubblico, che avr&agrave; una grande occasione per vedere in azione i propri idoli da vicino e lasciarsi trasportare dall&rsquo;adrenalina in una competizione di livello Mondiale. Al termine delle qualifiche cominceranno le operazioni di allineamento per la Parata, un altro dei riti del WDW pi&ugrave; amati dai Ducatisti. Partendo da un giro di pista del circuito di Misano, il colorato serpentone di moto attraverser&agrave; le strade della Riviera Romagnola toccando i comuni di Cattolica, Misano Adriatico e Riccione per condurre migliaia di appassionati fino al Bagno Samsara Beach di Riccione, luogo della festa &ldquo;Land of Joy at the Beach&rdquo;. Il Samsara Beach ospiter&agrave; in questa edizione anche l&rsquo;immancabile &ldquo;Rustida&rdquo;, a cui far&agrave; seguito una serata di musica e divertimento per celebrare i 10 anni di Scrambler. Sabato 27 luglio i giri del motore del World Ducati Week si alzeranno ulteriormente. Nel primo pomeriggio ci sar&agrave; un&rsquo;altra intensa attivit&agrave; celebrativa in pista, riservata ai possessori di Ducati 916 , che vedr&agrave; nuovamente protagonisti Carl Fogarty e Troy Bayliss in un omaggio a una famiglia di moto che ha segnato in maniera indelebile la storia della Casa di Borgo Panigale e che celebra nel 2024 il suo 30&deg; anniversario. Poco dopo i riflettori si focalizzeranno sulla griglia di partenza della Lenovo Race of Champions, il momento clou della grande festa Ducati. Il roster di piloti iscritto a questa gara &egrave; di grande livello con oltre 20 Titoli Mondiali in pista. Francesco Bagnaia (Campione del Mondo MotoGP in carica), Enea Bastianini, &Aacute;lvaro Bautista (Campione del Mondo WorldSBK in carica), Nicol&ograve; Bulega (Campione del Mondo WorldSSP in carica), Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Andrea Iannone, Glenn Irwin, &Aacute;lex M&aacute;rquez, Marc M&aacute;rquez, Jorge Mart&igrave;n, Franco Morbidelli, Danilo Petrucci, Michele Pirro e Michael Ruben Rinaldi sono pronti a darsi battaglia per conquistare l&rsquo;ambito trofeo, disegnato per l&rsquo;occasione dal Centro Stile Ducati. Al termine della Lenovo Race of Champions si accender&agrave; il &ldquo;Saturday Night Show&rdquo; del World Ducati Week, che si aprir&agrave; con l&rsquo;invasione di pista da parte della folla di tifosi per celebrare il podio della gara e, dopo aver consentito a tutti i partecipanti di mangiare in circuito grazie a una serie di food-truck predisposti nel paddock, proseguir&agrave; con una indimenticabile festa in pista, che trasformer&agrave; il Misano World Circuit in una discoteca a cielo aperto sulle note dei DJ-set di Fargetta, Marco Melandri e Rudeejay. Il programma di sabato 27 luglio rappresenta a tutti gli effetti un evento nell&rsquo;evento, che Ducati ha voluto chiamare &ldquo;La Notte dei Campioni&rdquo; e per la quale &egrave; stato creato un biglietto dedicato che consente l&rsquo;accesso all&rsquo;evento a partire dalle 15.00 fino a tarda notte. I biglietti esclusivi per &ldquo;La Notte dei Campioni&rdquo; sono in vendita sulle piattaforme VivaTicket e TicketOne. In pista, ci sar&agrave; spazio anche per alcuni slot riservati alle track sessions da svolgere con la propria moto, per gli Stuntmen Show con Emilio Zamora e Victor Chelenkov, per la MotoEx2 sulla Ducati V21L che gareggia nella FIM Enel MotoE World Cup e per i Lamborghini Hot Laps. Non solo esperienze i pista Non soltanto pista per vivere esperienze in sella alle moto Ducati al World Ducati Week. Nell&rsquo;area dedicata al fuoristrada saranno disponibili le pillole di DRE Adventure, l&rsquo;experience di guida DRE Academy ideata per gli appassionati che desiderano imparare tutti i segreti della guida off-road, mentre dal piazzale esterno del Misano World Circuit partiranno i Road Test Ride con l&rsquo;opportunit&agrave; di fare un tour con i modelli della gamma Ducati, accompagnati da staff qualificato. Tra le novit&agrave; di quest&rsquo;anno c&rsquo;&egrave; la possibilit&agrave; di svolgere anche i Road Test Drive, al volante di Lamborghini. All&rsquo;interno del paddock, infine, durante tutte le giornate si susseguiranno i Ducati Talk (momenti di incontro con relatori esclusivi su svariati temi legati al mondo Ducati), diversi appuntamenti all&rsquo;interno delle aree prodotto (Adrenaline &amp; Fun, Travel &amp; Adventure, Lifestyle), i servizi di Service e Shop &amp; Outlet, il divertimento del Monta-Smonta, i Design Live Sketching coordinati dai designer del Centro Stile Ducati e altre attivit&agrave; da scoprire insieme agli altri appassionati. Per i Ducatisti del futuro saranno predisposte inoltre due Aree Kids con un programma divertente di attivit&agrave; dedicate. A contribuire allo spettacolo nel paddock ci sar&agrave; anche un riferimento nel campo dell&rsquo;entertainment come Monster Energy, che per la prima volta parteciper&agrave; al WDW con due attivit&agrave; coinvolgenti: da un lato l&rsquo;MTB Skills Challenge porter&agrave; l&rsquo;adrenalina delle mountain bike nel paddock mettendo alla prova le abilit&agrave; dei partecipanti, dall&rsquo;altro il Barber Shop consentir&agrave; ai visitatori di godersi tagli di capelli e rasature personalizzate. World Ducati Week 2024: come acquistare i biglietti I biglietti per prendere parte alla dodicesima edizione del WDW sono in vendita sul sito Ducati.com. Sono disponibili diverse formule di ingresso per i Bikers (con moto) e per i Visitors (senza moto o come passeggeri), per una giornata o per tutti e tre i giorni. Entrambi i Pass danno accesso alle aree pubbliche del raduno, con la possibilit&agrave; di prendere parte gratuitamente a tante attivit&agrave;: dai contest, ai momenti di approfondimento con gli ingegneri, i designer e gli esperti Ducati, alle sessioni di autografi con i piloti. A queste formule di ingresso si aggiunge la novit&agrave; del biglietto dedicato a &ldquo;La Notte dei Campioni&rdquo;, che consente l&rsquo;accesso a partire dalle ore 15:00 del sabato fino a fine serata. Maggiori informazioni sono disponibili nella sezione dedicata sul sito Ducati. DUCATI DESERTX DISCOVERY, PRONTA A TUTTO SU STRADA E OFF-ROAD        

Il WDW far&agrave; vibrare il Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; da venerd&igrave; 26 a domenica 28 luglio

World Ducati Week 2024, il programma: fra test, talk e parate

        La Ducati DesertX Discovery &egrave; una moto ideale sia per i viaggi su strada che per le avventure in off-road. Con il suo look grintoso, impreziosito dalla nuova livrea Thrilling Black/Ducati Red, la moto &egrave; gi&agrave; disponibile per test ride presso i concessionari prenotabili direttamente dal sito ufficiale. Inoltre, l'azienda bolognese garantisce la &ldquo;4Ever Ducati&rdquo;, una garanzia di 4 anni a chilometraggio illimitato su tutti i modelli di DesertX. DUCATI E LENOVO PORTANO L'INTELLIGENZA ARTIFICIALE IN MOTOGP Ducati DesertX Discovery, dotazioni di serie e ciclistica Dotata di serie di paramani rinforzati, paramotore con protezione per la pompa dell&rsquo;acqua, griglia radiatore e paracoppa rinforzato, la moto vede l'aggiunta di manopole riscaldate e di un parabrezza maggiorato, mentre il cavalletto centrale fornisce una stabilit&agrave; eccezionale durante le soste e facilita le operazioni di manutenzione. Inoltre, le valige in alluminio da 76 litri offrono ampio spazio per il bagaglio.&nbsp;Il navigatore Turn-by-turn, integrato con la Ducati Link App, offre indicazioni chiare e dirette sul cruscotto. La DesertX &egrave; progettata per eccellere sia sui percorsi alpini che sulle piste sterrate, grazie a un telaio a traliccio in acciaio e sospensioni a lunga escursione. La tripla omologazione per gli pneumatici permette una scelta vasta: si pu&ograve; optare per una guida pi&ugrave; stradale o pi&ugrave; orientata al fuoristrada, a seconda delle esigenze.  Motore La DesertX prevedere il motore a distribuzione desmodromica Testastretta 11&deg; da 937 cc, rafreddato a liquido da&nbsp; 110 CV a 9.250 giri/min e una coppia massima di 92 Nm a 6.500 giri/min. Tre le modalit&agrave; di guida dedicate all&rsquo;asfalto e due specifiche per il fuoristrada. Il serbatoio da oltre 21 litri consente di affrontare lunghi viaggi con un numero minimo di soste per il rifornimento. Vinci uno Scooter con InMoto: scopri come DesertX, la versione Rally Oltre alla nuova Discovery, la gamma DesertX comprende anche il modello Rally, pensato per gli appassionati di fuoristrada e di competizioni come l&rsquo;Erzbergrodeo. Questa versione, testata in condizioni estreme, vanta componenti di derivazione racing che garantiscono performance eccezionali nell&rsquo;off-road. Ducati DesertX Discovery, disponibilit&agrave; e offerte La DesertX 2025, nella sua configurazione standard, &egrave; disponibile con la livrea Matt Star White Silk. Entrambe le versioni sono disponibili anche in versione depotenziata a 35 kW, per i possessori di patente A2. Per incentivare i giovani a entrare nel mondo delle due ruote, Ducati offre uno sconto di 1.000 euro sul prezzo di listino per tutte le moto a 35 kW.  DUCATI: LA GAMMA DI ACCESSORI PER UN VIAGGIO INCREDIBILE       

Il nuovo modello ultra versatile vanta un motore da 110 CV. Per gli amanti del fuoristrada disponibile anche la versione Rally

Ducati DesertX Discovery, pronta a tutto su strada e off-road

La Ducati DesertX Discovery è il nuovo modello versatile, progettato per offrire esperienze avventurose su ogni terreno, con dotazioni che garantiscono comfort e sicurezza. Caratterizzata da un motore da 110 CV, è disponibile anche in versione Rally

Ducati DesertX Discovery

        La MotoGP incontra la tecnologia pi&ugrave; alta, lo si vede bene dal lavoro che sta facendo Ducati in collaborazione con Lenovo, dal 2018, facendo cresce il talento dei piloti e la conoscenza degli ingegneri del team, che sono chiamati a elaborare dati in modo sempre pi&ugrave; veloce. Elaborare i dati alla massima velocit&agrave; Non &egrave; quindi un caso, parlando di tecnologia ad altissimi livelli, che le Desmosedici Ducati siano dotate di ben 50 sensori, in grado di raccogliere in un solo fine settimana di gara la bellezza di 100 GB di dati tra velocit&agrave;, trazione e temperatura.Lenovo, per questo, ha messo in campo l'infrastruttura iperconvergente Think Agile: si tratta di una piattaforma flessibile e potente che, utilizzando anche i server Edge ThinkSystem SE350, pu&ograve; elaborare grandi quantit&agrave; di dati in tempi veloci e in ambienti non proprio adatti, come per esempio i box.&nbsp;Ma i sistemi avanzati non finiscono certo qui: dalle workstation mobili ThinkPad1, grazie alle quali sono possibili gli scambi dati tra box e pista prima della partenza, al Remote Garage, che serve per analisi ancora pi&ugrave; complesse e si trova nella sede Ducati di Borgo Panigale. Il robot Ducati presto in pista La decisione di investire sull&rsquo;intelligenza artificiale viene considerata un&rsquo;opportunit&agrave; dal team Ducati: piccoli passi in avanti che possono fare la differenza in pista. In pista, dovrebbe scendere a breve anche il robot NTB-01, realizzato da Ducati utilizzando la workstation ultracompatta ThinkStation P360 Ultra di Lenovo e risultato di una tesi di laurea di&nbsp;Andrea Gorfer, che oggi ricopre il ruolo di MotoGP Electronics &amp; Electronic Systems Designer di Ducati Corse. Ma cosa fa questo robot?Il robot, un device a guida autonoma, &egrave; dotato di 15 sensori e del sistema&nbsp;LiDAR&nbsp;e seguir&agrave; la ricognizione che il pilota effettua a piedi in pista per registrare la traiettoria ideale e realizzare una copia digitale del circuito. DUCATI MULTISTRADA V4 RS, &Egrave; LEI LA MIGLIOR MOTO DEL 2024: ECCO PERCH&Egrave;       

Una collaborazione che va avanti dal 2018 e che ha permesso notevoli miglioramenti di prestazioni e know out. Ma non si fermano e continuano ad innovarsi

Ducati e Lenovo portano l'intelligenza artificiale in MotoGP

        Un viaggio &egrave; fatto di tante cose: c'&egrave; il momento in cui si definisce la meta, poi si decide la strada migliore da percorrere, e infine si pensa anche a come equipaggiarsi. E per ecquipaggiamento non si intende solo l'abbigliamento, l'acqua o il cibo che servono, ma anche scegliere gli accessori migliori per il veicolo che si vuole utilizzare. Nel caso della moto, il catalogo di accessori originali Ducati offre una vasta scelta di pacchetti e singoli componenti, in grado di rispondere a ogni esigenza. Dal Diavel V4 alla DesertX Rally, dal Monster alle Multistrada V2 e V4: nel catalogo accessori 2024 &egrave; sempre possibile trovare delle proposte utili per supportare la voglia di macinare chilometri e collezionare ricordi. Neppure la fine dell&rsquo;asfalto sar&agrave; un limite, grazie ad accessori specificamente pensati per il turismo in fuoristrada. Pacchetto Touring Per chi viaggia con una Diavel V4 c'&egrave; pacchetto Touring (97981321AA). Per pilota e passeggero sono previsti le manopole riscaldabili e il poggiaschiena posteriore. Per il carico un set di valigie semirigide laterali dalla capacit&agrave; di 20 litri ciascuna, estensibili a 24 grazie a una cerniera dedicata che libera una sezione a soffietto. A corredo delle valigie, inoltre, vengono forniti le copertine impermeabili e un nuovo faro posteriore, necessario per mantenere l&rsquo;omologazione del Diavel, garantendo sicurezza e visibilit&agrave;. Se poi si vuole aumentare ulteriormente le doti di carico della moto, o quando si vuole viaggiare leggeri, la soluzione ottimale passa per una gamma di bagagli compatti, pratici e versatili. La borsa universale posteriore (96782271AA), ad esempio, ha una capacit&agrave; estensibile da 7 a 9 litri e pu&ograve; essere fissata alla sella del passeggero. La stessa borsa offre una soluzione analoga anche ai possessori di Monster, Supersport e Hypermotard, mentre su Multistrada V2 e V4 pu&ograve; essere fissata sul portapacchi. La borsa pocket serbatoio, invece, ha una struttura semirigida e una capacit&agrave; di 5 o 6 litri, a seconda del modello (96780262C per Multistrada V2, SuperSport e Monster; 96781603A per Multistrada V4 e Monster). &Egrave; ideale per riporre documenti e oggetti personali, o una fotocamera da estrarre rapidamente, con in pi&ugrave; una tasca superiore trasparente per lo smartphone e la cuffia antipioggia in dotazione. Il fissaggio avviene tramite un pratico sistema di aggancio e sgancio rapido al tappo del serbatoio. Quando, poi, gli orizzonti si allargano e crescono le esigenze di praticit&agrave; e comfort, il pacchetto Touring diviene un compagno di viaggio essenziale. Nel caso di Multistrada V2 (97981222AA) e V4 (97981021CA ), &egrave; composto da valige rigide laterali (56,5 L per la V2, 60 L per la V4), manopole riscaldabili e icavalletto centrale. Quest&rsquo;ultimo viene sostituito dal parabrezza fum&eacute; pi&ugrave; alto di 25mm rispetto a quello di serie nel caso della SuperSport 950 (97180461A), che vede cos&igrave; sottolineata la sua doppia anima, sportiva e turistica. Le manopole riscaldabili originali, pensate per tutti i Ducatisti che volessero migliorare il comfort della propria moto quando le temperature si abbassano, per esempio ad alta quota sui passi alpini, prevedono solo due codici di riferimento a copertura di tutta la gamma Ducati 2024: 96680702A per Multistrada e DesertX, 96680574A&nbsp;per tutti gli altri modelli. Pacchetto Enduro Per chi invece vuole esaltare le doti fuoristradistiche della propria Multistrada ci sono i pacchetti Enduro (97981282AA per Multistrada V4, e 97980833C&nbsp;per Multistrada V2). Entrambi comprendono le griglie di protezione per i radiatori di acqua e olio, le barre paramotore in acciaio e i faretti supplementari a LED. Il pacchetto dedicato alla V4 prevede i paramani maggiorati, sostituiti nel caso della V2 dalla piastra paramotore in alluminio. La sella Rally (96881141AA) completa il look fuoristradistico e facilita la guida nei tratti pi&ugrave; impegnativi. Il pacchetto Touring alluminio (97981241BA) &egrave; invece pensato appositamente per trasformare i lunghi tragitti in puro piacere di viaggiare, con cavalletto centrale, manopole riscaldabili, valigie laterali in alluminio da 76 litri e relativi telaietti di supporto in acciaio inox, montabili in configurazione flottante o fissa, per tenere al sicuro il bagaglio in qualunque avventura e portare con s&eacute; tutto il necessario anche in fuoristrada. Pacchetto Rally e Off-Road Nel caso della DesertX si pu&ograve; fare un ulteriore passo nella direzione della naturale vocazione del modello, optando per il pacchetto Rally (97981231AA). In quest&rsquo;ultimo &egrave; presente la sella (96881131BA), che migliora la guida in fuoristrada, facilitando il passaggio dalla guida seduta a quella in piedi grazie alla maggior altezza della seduta e alla struttura monopezzo. Nel pacchetto sono compresi la griglia protettiva per il faro anteriore, gli adesivi protettivi e soprattutto il serbatoio ausiliario posteriore da 8 litri, che estende notevolmente il raggio d&rsquo;azione della moto. Tutte queste componenti possono essere acquistate e installate singolarmente anche sulla DesertX Rally, fatta eccezione per la sella, gi&agrave; di serie su questa versione. Sempre per DesertX e DesertX Rally &egrave; disponibile il pacchetto Off-Road (97981202AB). Al suo interno si trovano infatti la griglia di protezione per il radiatore dell&rsquo;acqua, la piastra paramotore in alluminio, i paramani maggiorati, il paramotore in tubi d&rsquo;acciaio e un&rsquo;ulteriore protezione dedicata alla pompa dell&rsquo;acqua. In questo modo nessun percorso sar&agrave; pi&ugrave; off-limits. L&rsquo;intera gamma di accessori &egrave; disponibile sul sito Ducati.com, e per chi vuole vedere un'anteprima virtuale della sua moto preparata, pu&ograve; cliccare sulla sezione &ldquo;Configuratore&rdquo;. DUCATI MULTISTRADA V4 RS, &Egrave; LEI LA MIGLIOR MOTO DEL 2024: ECCO PERCH&Egrave;        

Il catalogo offre una vasta scelta di pacchetti e singoli componenti, in grado di rispondere a ogni esigenza

Ducati: la gamma di accessori per un viaggio incredibile

        Ducati Multistrada V4 RS &egrave; stata premiata come miglior moto del 2024, lo ha sancito Robb Report, che l&rsquo;ha definita un &ldquo;missile da pista che pu&ograve; fare anche il tourer&rdquo;, sottolineandone il mix di prestazioni elevate, versatilit&agrave;, tecnologia avanzata e comfort. Ricordiamo che la&nbsp;Ducati Multistrada V4 RS&nbsp;utilizza il pi&ugrave; potente&nbsp;motore Desmosedici Stradale&nbsp;della Streetifgher (non il V4 Granturismo con valvole a molla) fatto che la elegge a Multi pi&ugrave; potente di sempre; nonostante questo &egrave; dotata di cruise control adattivo, posizione di guida confortevole e asole per le borse laterali. Best of the Best 2024 Robb Report &egrave; una rivista lifestyle di lusso che copre un'ampia gamma di beni ed esperienze di alto livello. Fondato nel 1976, il magazine &egrave; conosciuto per la sua voce autorevole e completa sui mercati del lusso. Insomma, una guida definitiva per chi cerca il meglio, fornendo suggerimenti e approfondimenti di esperti in queste diverse categorie. Come ogni anno, la classifica &ldquo;Best of the Best&rdquo; di Robb Report celebra l'eccellenza in una vasta gamma di categorie del lusso e comprende le migliori scelte in settori come automobili&nbsp;(le migliori auto di lusso e i migliori veicoli ad alte prestazioni), yachts&nbsp;(il meglio del design e dell'ingegneria marittima), orologi&nbsp;(i pi&ugrave; raffinati modelli dei principali marchi del settore), viaggi&nbsp;(le destinazioni di viaggio di alto livello e per le esperienze eccezionali), ristorazione&nbsp;(i ristoranti eccellenti e le innovazioni culinarie), aviazione&nbsp;(i migliori jet privati e la tecnologia aeronautica), attrezzatura&nbsp;(gadget e attrezzature innovative e di alto livello), stile&nbsp;(il meglio della moda, degli accessori e dei prodotti per la cura del corpo).  DUCATI: BATTESIMO AL WDW PER LA NUOVA PANIGALE V4?        

Definita un &ldquo;missile da pista che pu&ograve; fare anche il tourer&rdquo;, ha vinto il concorso della rivista Robb Report per il mix di prestazioni elevate, versatilit&agrave;, tecnologia avanzata e comfort

Ducati Multistrada V4 RS, è lei la miglior moto del 2024: ecco perchè

&Egrave; da tempo che a Borgo Panigale si parla di una erede alla Ducati Panigale V4, la moto due volte campione del mondo SBK ha debuttato nel 2019 ed &egrave; stata poi aggiornata nel 2022. Dopo sei anni di onorato servizio la Panigale V4 R potrebbe venire sostituita da un nuovo modello racing che porterebbe con s&eacute; molte soluzioni della Desmosedici GP.  SBK MISANO, BAUTISTA AVVISA: &ldquo;SERVE UNA NUOVA PANIGALE, L&#39;ATTUALE &Egrave; AL LIMITE&quot;  Addio monobraccio, arriva il cambio seamless?  Il primo &egrave; una certezza, il secondo una voce che circola nel paddock della Superbike. La nuova Ducati Panigale V4 R, se si dovesse chiamare ancora cos&igrave;, rinuncer&agrave; al forcellone monobraccio in favore di una soluzione tradizionale ma pi&ugrave; performante in pista. La nuova Superbike di Borgo Panigale sar&agrave; dunque la terza moto dopo le 851/888 e la 999 ad abbandonare il celebre forcellone monobraccio che debutt&ograve; con la 916 e tornato in SBK nel 2008 con la 1098R subito vittoriosa con Troy Bayliss e poi passato sulla 1198, la Panigale R ed infine l&rsquo;attuale V4 R. Il nuovo forcellone sar&agrave; solo parte della rivisitazione ciclistica alla quale andr&agrave; incontro la nuova &ldquo;Panigale&rdquo;, infatti la SBK bolognese potrebbe ereditare direttamente dalla MotoGP anche il telaio perimetrale in alluminio abbandonando cos&igrave; definitivamente lo schema a motore portante ancora oggi presente sulla V4 R. Una decisione quella di passare al telaio perimetrale e soprattutto al forcellone bibraccio puramente volta al miglioramento delle prestazioni in pista nel WorldSBK.  Il motore, gi&agrave; oggi punto di riferimento tra le SBK stradali potrebbe evolversi ulteriormente, se l&rsquo;attuale Desmosedici Stradale R da 998cc &egrave; in grado di spingersi fino a 240,5cv a 15.500 giri al minuto con un limitatore posto addirittura 1000 giri pi&ugrave; in l&agrave;, il nuovo propulsore potrebbe ereditare da quello della Desmosedici GP il cambio seamless, utile a rendere ancora pi&ugrave; veloci e precisi i cambi di marcia nella guida in pista.    SBK MISANO, TOPRAK: &quot;ET&Agrave; MEDIA SUPERBIKE TROPPO ALTA, NON CI SONO GIOVANI&quot;  Nuova Ducati Panigale Base, S e R: debutto al WDW?  Come ormai da tradizione Ducati, anche la nuova &ldquo;Panigale&rdquo; dovrebbe arrivare in modelli distinti: la Base e la S potrebbero portare con s&eacute; una nuova evoluzione del motore Desmosedici Stradale 1103cc abbandonando, come gi&ugrave; successo sulla Multistrada, la distribuzione desmodromica mentre la R continuer&agrave;, ovviamente, ad essere il massimo concentrato di tecnologia votato alla pista.  Quando Ducati present&ograve; per la prima volta la Panigale, fu per primo il turno del modello Base e S che arriv&ograve; nelle concessionarie nel 2018 mentre per il modello R, utile al WorldSBK, si dovette attendere ancora un anno. Tutto lasciava pensare ad una filosofia simile anche per la nuova Superbike di Borgo Panigale con il modello &ldquo;stradale&rdquo; presentato al prossimo WDW e la R attesa per EICMA 2025 con debutto in pista nel mondiale 2026.  Nuova Panigale: quando arriver&agrave;  Durante il round di Misano della SBK invece Alvaro Bautista si &egrave; lasciato scappare che il nuovo modello arriver&agrave; gi&agrave; nella prossima stagione: &quot;So che ci sar&agrave; un nuovo modello ma ancora non l&rsquo;ho visto. Vorrei avere qualcosa di nuovo quest&rsquo;anno, l&rsquo;anno prossimo &egrave; ancora lontano per me, chiss&agrave; cosa succeder&agrave;&quot;. Pochi giorni fa Ducati ha annunciato la line up della Race of Champions e proprio in questi giorni nel paddock della SBK di Misano si &egrave; iniziato a parlare di un possibile debutto della nuova Panigale proprio durante la gara dei campioni, del resto quale vetrina migliore per la casa di Borgo Panigale?    WDW 2024, MOTOGP, SBK E BSB: SFIDA TOTALE NELLA RACE OF CHAMPIONS 

A Misano, durante il Round SBK, Alvaro Bautista si &egrave; lasciato scappare un indizio sulla probabile novit&agrave; di Borgo Panigale

Ducati: battesimo al WDW per la nuova Panigale V4?

        A dieci anni dalla rinascita di Scrambler, i Days of Joy tornano nel 2024 con un format completamente rinnovato: si chiama &ldquo;Elevation&rdquo; ed &egrave; la sfida lanciata ai motociclisti, chiamati a scalare in moto 4.805 metri, pari all&rsquo;altezza del Monte Bianco. Una sfida in tre tappe per accumulare il pi&ugrave; alto numero di metri di dislivello positivo percorso. Ducati: come funzionano i Days of Joy Elevation I partecipanti percorrono un itinerario studiato che permette di raggiungere il dislivello positivo di 4.805 metri e tutti quelli che concludono almeno uno dei percorsi sono inseriti ufficialmente nella Days of Joy &ldquo;Hall of Joy&rdquo;, testimone delle loro imprese. Quelli che portano a termine tutte e tre le tappe, invece, ricevono la Days of Joy 2024 Gold Medal, per avere accesso a contenuti esclusivi Ducati.Lungo l&rsquo;itinerario, costruito ad anello, sono previsti tre base camp per tre soste di relax ed intrattenimento.  Quando ci sono i Days of Joy Elevation 2024 Gli appuntamenti nel calendario 2024 sono tre:  il primo a luglio a Misano (29 luglio), il secondo a settembre a Roma (21 settembre) il terzo a ottobre alle Cinque Terre (19 ottobre).  Per le attivit&agrave; dei Days of Joy sono a disposizione tutti i modelli della gamma Scrambler&nbsp;2024. Inoltre, cinque partecipanti avranno la possibilit&agrave; in ogni tappa di prendere parte all&rsquo;esperienza con il proprio Scrambler. Le iscrizioni sono gi&agrave; aperte e disponibili sulla pagina dedicata del sito scramblerducati.com, insieme a tutte le informazioni per partecipare.  WORLD DUCATI WEEK 2024, TORNA LA FESTA DUCATI: PROGRAMMA E I BIGLIETTI       

Una sfida in tre tappe lungo un itinerario che permette di raggiungere il dislivello positivo di 4.805 metri. Ecco gli appuntamenti del 2024

Scrambler Ducati, in arrivo il nuovo format Days of Joy Elevation

        La dodicesima edizione del World Ducati Week, che sar&agrave; dal 26 al 28 luglio al Misano World Circuit, &egrave; stata presentata in anteprima in una conferenza stampa moderata da Gianluca Gazzoli, tenutasi nell'Auditorium Ducati di Borgo Panigale. Presenti il CEO Ducati Claudio Domenicali, insieme ai piloti MotoGP e WorldSBK Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, &Aacute;lvaro Bautista, Nicol&ograve; Bulega e Michele Pirro e ai piloti motocross Alessandro Lupino e Antonio Cairoli. &ldquo;All In One&rdquo; &egrave; il messaggio con cui si apre l'edizione 2024 del World Ducati Week, un motto che sintetizza l&rsquo;intenzione della Casa di costruire un grande evento partecipativo in cui concentrare tutta l&rsquo;essenza della passione per il motociclismo e il motorsport.&nbsp;Saranno tre giorni in cui si incentreranno racing, esperienze di guida, storie di vita, premi&egrave;re di nuovi prodotti, momenti di divertimento, parate di moto, eventi serali, sessioni di incontro con i piloti e tante altre iniziative. Indice:  Il programma La &ldquo;Land of Joy on the Beach&rdquo; e la Desmo450 MX Le moto Ducati e il Riding Experience Come partecipare: i biglietti  Il programma: la gara Fra i momenti pi&ugrave; attesi c'&egrave; lo spettacolo nello spettacolo del World Ducati Week &ldquo;La Notte dei Campioni&rdquo;, che si terr&agrave; sabato 27: una serata in cui nel giro di poche ore vedr&agrave; andare in scena una competizione tra i piloti Ducati, un&rsquo;invasione di pista di tutti i partecipanti, lo street food nel paddock e uno show serale con intrattenimento e DJ-set dal vivo, che trasformeranno il Circuito di Misano in una vera e propria discoteca a cielo aperto. Per quanto riguarda la gara, essa andr&agrave; in scena con il nome di Lenovo Race of Champions, confermando la collaborazione e la vicinanza di Ducati a un partner d&rsquo;eccezione come Lenovo, gi&agrave; Title&amp;Technology Partner del Ducati Lenovo Team in MotoGP, nonch&egrave; main sponsor del team Aruba.it Racing &ndash; Ducati in Superbike. La lista dei nomi iscritti alla Lenovo Race of Champions &egrave; di livello Mondiale. Ci sono: Francesco Bagnaia (Campione del Mondo MotoGP in carica), Enea Bastianini, &Aacute;lvaro Bautista (Campione del Mondo WorldSBK in carica), Nicol&ograve; Bulega (Campione del Mondo WorldSSP in carica), Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Andrea Iannone, Glenn Irwin, &Aacute;lex M&aacute;rquez, Marc M&aacute;rquez, Jorge Mart&igrave;n, Franco Morbidelli, Danilo Petrucci, Michele Pirro, Michael Ruben Rinaldi. Per valorizzare lo show, Ducati ha creato un biglietto dedicato di accesso all&rsquo;evento, pensato per gli appassionati di motorsport e, pi&ugrave; in generale, per tutte le persone che nel weekend 26-28 luglio affolleranno la Riviera Romagnola. Questo biglietto prevede l&rsquo;ingresso al Misano World Circuit a partire dalle ore 15.00 di sabato fino a tarda notte, e include lo spettacolo della Lenovo Race of Champions (inizio previsto alle ore 17.00), la possibilit&agrave; di partecipare all&rsquo;invasione della zona sotto al podio insieme a tutti gli altri tifosi e l&rsquo;accesso alla festa in pista, che permetter&agrave; ai partecipanti di ballare e cantare sullo stesso asfalto sul quale poche ore prima i piloti Ducati avranno infilato sorpassi e incendiato la folla. I biglietti per &ldquo;La Notte dei Campioni&rdquo; saranno in vendita sulle piattaforme VivaTicket e TicketOne a partire da gioved&igrave; 13 giugno 2024. La &ldquo;Land of Joy on the Beach&rdquo; e la Desmo450 MX Facciamo ora un passo indietro: per il tardo pomeriggio di venerd&igrave; 26 luglio &egrave; confermato nel programma un altro dei momenti pi&ugrave; attesi e amati dai Ducatisti: la parata del World Ducati Week. Partendo da un giro di pista del circuito di Misano, il colorato serpentone di moto Ducati attraverser&agrave; le strade della Riviera Romagnola e porter&agrave; migliaia di appassionati fino al Bagno Samsara Beach di Riccione, luogo della festa &ldquo;Land of Joy on the Beach&rdquo;. Il Samsara Beach ospiter&agrave; in questa edizione anche l&rsquo;immancabile &ldquo;Rustida&rdquo;, a cui far&agrave; seguito una serata di musica e divertimento per celebrare i 10 anni di Scrambler. Ci sar&agrave; poi un&rsquo;area espositiva dedicata al nuovo capitolo di Ducati nel motocross. Il Ducati Corse R&amp;D &ndash; Factory MX Team sar&agrave; presente al grande raduno Ducati con l&rsquo;hospitality che sta facendo il giro d&rsquo;Italia nel Campionato Italiano Motocross Pro &ndash; Prestige MX1, generando grande attenzione tra gli appassionati con i prototipi Desmo450 MX. Alla festa parteciperanno anche l&rsquo;otto volte Campione Italiano Alessandro Lupino e il nove volte Campione Mondiale Antonio Cairoli, presenti anche in occasione della conferenza stampa di presentazione dell'evento. Per l'occasione, poi, sar&agrave; anche celebrato il 30&deg; anniversario della Ducati 916, un modello che ha segnato in maniera indelebile la storia della Casa di Borgo Panigale. Ci sar&agrave; una mostra dedicata con esposizione di modelli tra i pi&ugrave; significativi della famiglia (916, 996, 998), la prima operazione di censimento ufficiale dei possessori di 916/996/998 e un&rsquo;emozionante attivit&agrave; celebrativa sulla pista di Misano che vedr&agrave; protagonisti Carl Fogarty e Troy Bayliss, due piloti che insieme a Ducati sono diventati leggende delle competizioni motociclistiche. Le moto Ducati e il Riding Experience Protagoniste del WDW saranno tutte le moto della gamma Ducati. Il paddock del Misano World Circuit sar&agrave; suddiviso in aree tematiche con ambientazioni caratteristiche realizzate appositamente per questa occasione: ci sar&agrave; la zona &ldquo;Travel&amp;Adventure&rdquo; con i modelli Multistrada e DesertX, l&rsquo;area &ldquo;Adrenaline&amp;Fun&rdquo; con le famiglie Panigale, Streetfighter, Hypermotard, SuperSport e Monster, e infine uno spazio dedicato a Diavel e alla &ldquo;Land of Joy&rdquo; Scrambler Ducati. Oltre agli esemplari da guardare e scoprire, ci saranno quelli da guidare. I modelli della gamma Ducati e Scrambler saranno disponibili per i test ride nei dintorni del circuito di Misano in tutte e tre le giornate della manifestazione. Ci saranno anche i modelli 35 kW per consentire anche ai piloti meno esperti di godersi il giro in moto. Inoltre, i possessori del Pass 3 giorni avranno la possibilit&agrave; di vivere l&rsquo;esperienza di un turno in pista in sella alla propria Ducati. Per gli appassionati dell&rsquo;adventouring sono invece confermate le "pillole" di DRE Adventure con i modelli Multistrada e DesertX e la presenza di Antoine Meo e Charly Sinewan. I biglietti per il World Ducati Week&nbsp;dal 26 al 28 luglio I biglietti per prendere parte alla dodicesima edizione del WDW sono in vendita sul sito di Ducati e sono disponibili diverse formule di ingresso per i Bikers (con moto) e per i Visitors (senza moto o come passeggeri), per una giornata o per tutti e tre i giorni. Entrambi i Pass danno accesso alle aree pubbliche del raduno, con la possibilit&agrave; di prendere parte gratuitamente a tante attivit&agrave;: dai contest, ai momenti di approfondimento con gli ingegneri, i designer e gli esperti Ducati, alle sessioni di autografi con i piloti. A queste formule di ingresso si aggiunge la novit&agrave; del biglietto dedicato alla &ldquo;Notte dei Campioni&rdquo;, che consente l&rsquo;accesso a partire dalle ore 15:00 del sabato fino a fine serata. Per saperne di pi&ugrave; consigliamo di visitare la sezione dedicata sempre presente sul sito Ducati. L'ingresso all&rsquo;evento &egrave; gratuito per i minori accompagnati fino ai 18 anni, per tutti i partecipanti provenienti da Asia, Africa, America e Oceania, e per le persone diversamente abili e i loro accompagnatori. Mentre c'&egrave; una tariffa agevolata &egrave; riservata ai soci D.O.C., disponibile solo per i membri attivi per l&rsquo;anno 2024 dei Ducati Official Club. I biglietti possono essere acquistati da chiunque a un prezzo speciale anche presso le concessionarie della rete Ducati. DUCATI PANIGALE V4S A 367 KM/H: IL VIDEO &Egrave; VERO O FAKE?       

La dodicesima edizione sar&agrave; dal 26 al 28 luglio al Misano World Circuit, ed &egrave; stata presentata in anteprima in una conferenza stampa

World Ducati Week 2024, torna la festa Ducati: programma e i biglietti

La Casa emiliana domina nel Motomondiale e in Superbike ma va forte anche nel mondo bici: la e-bike TK01-RR vanta un equipaggiamento al top della sua categoria e si rivela una compagna perfetta per un test nei boschi, tra single track, salti, sponde e radici

Prova e-bike: Ducati TK01-RR, emozioni da MotoGP

Quanto va veloce una superbike moderna? A grandi linee possiamo dire oltre i 300 km/h, come si pu&ograve; notare spesso da tanti video in pista fatti da appassionati e da comparative che mostrano quanto - con il dovuto spazio a disposizione - una bestia supersportiva contemporanea possa davvero performare.  Quello che viene dichiarato o rilevato strumentalmente, per&ograve;, spesso non dice la verit&agrave; per una serie enorme di variabili, e il dibattito attorno all&#39;ultimo video virale che mostra una Ducati Panigale V4S volare a 367 km/h ne &egrave; la dimostrazione. Perch&egrave; quella moto &egrave; riuscita ad andare pi&ugrave; forte di una MotoGP? Il video &egrave; vero o fake? Proviamo ad analizzarlo.    Le variabili che aiutano o meno a raggiungere velocit&agrave; da record  Il video, caricato su Youtube, &egrave; lungo meno di 30 secondi. Basta cos&igrave; poco tempo per portare una Panigale V4 a velocit&agrave; massima? Forse no, soprattutto nella parte finale dell&#39;erogazione quando la resistenza all&#39;aria &egrave; quasi pi&ugrave; forte del motore che spinge, e quindi la moto sale lentamente di velocit&agrave;, ma diciamo che in quel lasso di tempo - e con le giuste condizioni atmosferiche e di asfalto - si pu&ograve; raggiungere la sesta a ridosso della zona rossa.  Abbiamo citato variabili ambientali che non sono da trascurare, anzi fanno la differenza quando si tratta di provare a stabilire il record di velocit&agrave; di una specifica moto. A velocit&agrave; elevatissime, il vento svolge un ruolo di fondamentale importanza, e se &egrave; in direzione contraria al moto del mezzo, potrebbe togliere diversi km/h di velocit&agrave; a massimi giri. Anche le condizioni dell&#39;asfalto giocano un ruolo importante, cos&igrave; come gli pneumatici, perch&egrave; una moto con una resistenza al rotolamento maggiore &egrave; di sicuro pi&ugrave; lenta. Stesso discorso per il peso: un pilota corpulento rallenta il mezzo.  Ma 367 km/h non sono un po&#39; troppi?  Ipotizzando che tutte le condizioni esterne siano favorevoli e che la moto sia stata dotata di centralina racing e scarico decatalizzato ad alte prestazioni, ci risulta un po&#39; difficile credere che la moto abbia raggiunto davvero quella velocit&agrave; massima, che ripetiamo &egrave; prerogativa delle MotoGP e di prototipi da corsa pesantemente elaborati (Il record di velocit&agrave; assoluto &egrave; di Brad Binder con la KTM a 366.1 km/h).&nbsp;  Quello che pensiamo &egrave; che la moto sia stata dotata di un kit di trasmissione finale pesantemente accorciato, questo crea una disparit&agrave; fra velocit&agrave; di rotazione del pignone e velocit&agrave; effettiva del mezzo, che risulta in un aumento della velocit&agrave; percepita dal sensore, se montato sul pignone. Cosa diversa se il sensore &egrave; sulla ruota, perch&egrave; in quel caso segner&agrave; un valore pi&ugrave; congruo. Questa &egrave; una possibile spiegazione del perch&egrave; di quella velocit&agrave; incredibile, ma rimane comunque assodato che quella V4 sembra preparata a dovere e quindi capace di superare di slancio i 300 all&#39;ora.&nbsp;  La soluzione migliore per capire la reale velocit&agrave; di una moto &egrave; dotarla di strumentazione GPS di tipo professionale. Se fosse stata installata su questa moto e immortalata a video, probabilmente non sarebbe andato cos&igrave; virale.    &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp; 

Viralissimo in rete, un video che mostra la superbike italiana sfrecciare su un rettilineo a una velocit&agrave; assurda. Come &egrave; possibile?

Ducati Panigale V4S a 367 km/h: il video &egrave; vero o fake?

        Ducati Motor Holding, insieme alla Rappresentanza Sindacale Unitaria e con il supporto di FIOM CGIL, FIM CISL e UILM UIL, ha firmato un nuovo accordo per il rinnovo del Contratto Integrativo e di Partecipazione Aziendale per il periodo 2023-2026. L'obiettivo principale &egrave; quello di favorire il benessere dei dipendenti, con un piano aziendale di investimenti sia in prodotti che in infrastrutture. Sul piano economico, il contratto introduce un aumento dei premi aziendali, sia variabili che fissi, per un totale di 1.100 euro annui. Indice:  Permessi, Smart Working e trasporti Assunzioni e valorizzazione della diversit&agrave; di genere "Il successo di Ducati dipende da..."  Ducati e Supreme insieme per una serie speciale: la Capsule Collection Permessi, Smart Working e trasporti Il piano di investimenti si concentra principlamente sullo stabilimento di Borgo Panigale. Le novit&agrave; comprendono misure a sostegno dei dipendenti con responsabilit&agrave; di caregiving, 25 ore annue di permesso retribuito per malattia del figlio e 6 ore per accompagnamento a visite mediche o assistenza a familiari o animali domestici. Ducati conferma inoltre il modello di Smart Working senza un limite massimo di giorni. Grazie a una convenzione con TPER - Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna, i dipendenti potranno acquistare abbonamenti per i mezzi pubblici a tariffe agevolate, mentre il car-pooling aziendale vedr&agrave; un incremento del cashback sui viaggi e nuove convenzioni per il car-sharing. Assunzioni e valorizzazione della diversit&agrave; di genere Il contratto prevede 328 nuove assunzioni nel periodo 2023-2026, con 222 gi&agrave; effettuate nel 2023 e ulteriori 106 nei prossimi anni. Inoltre, saranno trasformati 100 contratti part-time in full-time. Particolare attenzione &egrave; rivolta alla valorizzazione della diversit&agrave; di genere e alla promozione della salute dei dipendenti, con nuovi ruoli di responsabilit&agrave; per le lavoratrici e collaborazioni con centri antiviolenza, oltre a iniziative contro la violenza di genere. I dipendenti potranno inoltre beneficiare di campagne di prevenzione della salute con importanti associazioni italiane. "Il successo di Ducati dipende da..." "Siamo orgogliosi di aver raggiunto un accordo che non solo rafforza il nostro impegno verso i dipendenti, ma che guarda anche al futuro della nostra azienda con ottimismo e determinazione", dichiara Raffaella Ponticelli, Human Resources and Organization Director di Ducati. "Questo accordo riflette la nostra dedizione a creare un ambiente di lavoro che promuove l'equilibrio tra vita privata e lavoro, la diversit&agrave; e il benessere di tutti. &Egrave; il risultato di un dialogo costruttivo e partecipativo con le rappresentanze sindacali, e pone le basi per una crescita sostenibile e innovativa. Siamo convinti che il successo di Ducati dipenda dalla valorizzazione delle persone e dalla loro partecipazione attiva e questo accordo ne &egrave; una prova concreta". DUCATI SVELA DUE CONCEPT INEDITI: ECCO LA CR24I E LA RR24I       

Nuove assunzioni e premi per i dipendenti. Attraverso un nuovo Contratto, i lavoratori di Borgo Panigale potranno godere di molti benefit: tutti i dettagli

Ducati: da cosa dipende il suo successo

        Ducati lancia la nuova linea di abbigliamento Explorer, ispirata allo stile della Desert X Rally e sviluppata con il supporto degli stessi collaudatori che hanno contribuito alla nascita della pi&ugrave; avventurosa delle Ducati. Protagonista della collezione &egrave; un completo tecnico composto da giacca e pantalone, disponibile anche in una variante con vestibilit&agrave; adatta al pubblico femminile. La linea &egrave; completata dagli stivali Ducati Explorer T7 e caratterizzata da un tema &ldquo;colour-block&rdquo;, che si estende a una serie di capi casual dal gusto contemporaneo, anche per la vita quotidiana. Il completo Ducati Explorer Tra richiami della grafiche della DesertX Rally e la creativit&agrave; di Drudi Performance, il completo Ducati Explorer si presenta con un&rsquo;estetica rallystica. Allo stesso tempo non manca la praticit&agrave;, offerta dalle tasche capienti e dalle maniche staccabili. Giacca e pantaloni sono realizzati in Cordura idrorepellente ad alta tenacit&agrave;, abbinata a un secondo strato interno staccabile, confezionato in membrana e tessuto H2Out&reg;, laminato a tre strati e in grado di garantire impermeabilit&agrave;, traspirabilit&agrave; e protezione dal vento. Per la giacca, si pu&ograve; indossare la membrana sia sotto, con funzione antivento, sia sopra di essa, come antipioggia. Sempre sulla giacca sono presenti prese d&rsquo;aria regolabili su braccia e petto, oltre a un grande estrattore sulla schiena, e non mancano le aperture di ventilazione anche sui pantaloni, all&rsquo;altezza delle cosce. Lato vestibilit&agrave; troviamo la regolazione a coulisse sul fondo della giacca, i polsini in neoprene della stessa o le ampie regolazioni con triplo Velcro&trade; sul fondo dei pantaloni. Per quanto riguarda la sicurezza, invece, &egrave; garantita sia dalla certificazione CE sull&rsquo;intero capo di cui godono giacca e pantaloni, sia dai dettagli riflettenti che aumentano la visibilit&agrave; del pilota. Di serie, giacca e i pantaloni prevedono protezioni semirigide nelle zone delle spalle, gomiti, ginocchia e anche, mentre la giacca presenta una tasca interna sulla schiena predisposta per accogliere il paraschiena Ducati Warrior 2.  Gli stivali Explorer T7 e i guanti Atacama C2 Pensando sempre alla sicurezza, arrivano gli stivali Explorer T7 (certificati CE), che derivano direttamente dall&rsquo;esperienza nelle competizioni fuoristrada, e offrono una tomaia in microfibra resistente alle abrasioni, protettori iniettati in materiale plastico su punta, tallone, tibia e caviglia, e la classica chiusura con velcro e quattro ganci. Per garantire la comodit&agrave;, gli stivali sono dotati del soffietto in corrispondenza del tendine d&rsquo;Achille, degli inserti in schiuma morbida nelle zone della caviglia e del collo del piede, della soletta anatomica. E poi ci sono i guanti Atacama C2, studiati per la guida adventure e touring, quando le temperature sono pi&ugrave; miti. La colorazione del dorso in tessuto Spandex con finiture in pelle si abbina con lo stile a blocchi di colore del completo Explorer, mentre la robustezza generale di questi guanti &egrave; ottenuta sia grazie alle tinte permanenti e a prova di sudore sul dorso, sia dalla pelle di canguro utilizzata per il palmo, leggera per dare sensibilit&agrave; sulle manopole, ma altamente resistente all&rsquo;abrasione per ottimizzare la sicurezza. Sono dotati della certificazione per le protezioni in PVC sulle nocche e di rinforzi in materiale SuperFabric alla base del pollice. Non mancano l&rsquo;inserto touchscreen sul polpastrello dell&rsquo;indice n&eacute; dettagli in stampa reflex. La linea di capi casual La collezione comprende anche una linea di capi casual che comprende due felpe per lui, una bianca a mezza zip e un girocollo nero, e di una felpa con zip intera per lei. Anche le T-shirt sono disponibili su base bianca o nera per lui, e su base nera per lei. Ci sono, infine, due cappellini in stile baseball.  DUCATI SVELA DUE CONCEPT INEDITI: ECCO LA CR24I E LA RR24I       

Al centro della proposta il completo giacca-pantalone, ma ci sono anche stivali, guanti e molti altri capi

Ducati Explorer, la nuova linea di abbigliamento ispirata alla Desert X

        Ducati Motor Holding, insieme alla Rappresentanza Sindacale Unitaria e con il supporto di FIOM CGIL, FIM CISL e UILM UIL, ha firmato un nuovo accordo per il rinnovo del Contratto Integrativo e di Partecipazione Aziendale per il periodo 2023-2026. L'obiettivo principale &egrave; quello di favorire il benessere dei dipendenti, con un piano aziendale di investimenti sia in prodotti che in infrastrutture. Sul piano economico, il contratto introduce un aumento dei premi aziendali, sia variabili che fissi, per un totale di 1.100 euro annui. Permessi, Smart Working e trasporti Il piano di investimenti si concentra principlamente sullo stabilimento di Borgo Panigale. Le novit&agrave; comprendono misure a sostegno dei dipendenti con responsabilit&agrave; di caregiving, 25 ore annue di permesso retribuito per malattia del figlio e 6 ore per accompagnamento a visite mediche o assistenza a familiari o animali domestici. Ducati conferma inoltre il modello di Smart Working senza un limite massimo di giorni. Grazie a una convenzione con TPER - Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna, i dipendenti potranno acquistare abbonamenti per i mezzi pubblici a tariffe agevolate, mentre il car-pooling aziendale vedr&agrave; un incremento del cashback sui viaggi e nuove convenzioni per il car-sharing. Assunzioni e valorizzazione della diversit&agrave; di genere Il contratto prevede 328 nuove assunzioni nel periodo 2023-2026, con 222 gi&agrave; effettuate nel 2023 e ulteriori 106 nei prossimi anni. Inoltre, saranno trasformati 100 contratti part-time in full-time. Particolare attenzione &egrave; rivolta alla valorizzazione della diversit&agrave; di genere e alla promozione della salute dei dipendenti, con nuovi ruoli di responsabilit&agrave; per le lavoratrici e collaborazioni con centri antiviolenza, oltre a iniziative contro la violenza di genere. I dipendenti potranno inoltre beneficiare di campagne di prevenzione della salute con importanti associazioni italiane. "Il successo di Ducati dipende da..." "Siamo orgogliosi di aver raggiunto un accordo che non solo rafforza il nostro impegno verso i dipendenti, ma che guarda anche al futuro della nostra azienda con ottimismo e determinazione", dichiara Raffaella Ponticelli, Human Resources and Organization Director di Ducati. "Questo accordo riflette la nostra dedizione a creare un ambiente di lavoro che promuove l'equilibrio tra vita privata e lavoro, la diversit&agrave; e il benessere di tutti. &Egrave; il risultato di un dialogo costruttivo e partecipativo con le rappresentanze sindacali, e pone le basi per una crescita sostenibile e innovativa. Siamo convinti che il successo di Ducati dipenda dalla valorizzazione delle persone e dalla loro partecipazione attiva e questo accordo ne &egrave; una prova concreta".       

Attraverso la firma del nuovo Contratto Integrativo e di Partecipazione Aziendale, i lavoratori Borgo Panigale potranno godere di tantissimi benefit: tutti i dettagli

Ducati annuncia nuove assunzioni e premi per i dipendenti

Cultura streetwear e passione per la performance si fondono in una capsule collection accattivante firmata Ducati e Supreme, disegnata da Drudi Performance e comprensiva di abbigliamento tecnico e lifestyle. Essa &egrave; caratterizzata dai colori rosso e bianco, tipici rispettivamente della Strightfither V4 e dal logo del brand, ed ha: una tuta racing, un casco, e guanti in tessuto, progettati per offrire comfort, performance e stile

Ducati e Supreme insieme per una serie speciale: la Capsule Collection

        Sebbene la cerimonia di presentazione si terr&agrave; il 24 giugno, in Germania, presso l&rsquo;Aalto Theather di Essen, sappiamo gi&agrave; alcuni nomi che hanno ricevuto il Red Dot Award 2024, ambito premio che dal 1955&nbsp;celebra le&nbsp;eccellenze nel mondo del design. Tra questi, vediamo quali sono i marchi di moto premiati. Ducati Diavel V4 A ricevere il Red Dot Award 2024 &egrave; stata Ducati, con la sua Diavel V4, premiata&nbsp;&ldquo;Best of the Best&rdquo;&nbsp;nella categoria Product Design, il riconoscimento riservato esclusivamente alle creazioni capaci di affermarsi come nuovi standard nel settore di riferimento. Con il suo stile ricercato e le linee muscolose ed eleganti, con masse visivamente concentrate sull&rsquo;anteriore e una coda agile e snella, a cui si aggiungono dettagli di pregio (come le pedane e la maniglia per il passeggero a scomparsa), il&nbsp;Diavel V4&nbsp;si distingue come&nbsp;un&rsquo;icona di stile nel panorama del design motociclistico. Il motore&nbsp;V4 Granturismo&nbsp;&egrave; elemento distintivo tanto per lo stile quanto per le prestazioni di questa moto, la cui estetica audace &egrave; esaltata da elementi come i gruppi ottici scenografici, l&rsquo;imponente pneumatico posteriore da 240 mm di larghezza con cerchi in lega a cinque razze e il silenziatore a quattro uscite a vista. Non si tratta della prima Ducati a ricevere questo premio. A ottenerlo &egrave; stata la&nbsp;1199 Panigale&nbsp;nel 2013, l'XDiavel&nbsp;nel 2016 e il&nbsp;Diavel 1260&nbsp;nel 2019.  C&rsquo;&egrave; anche la Cina tra i premiati Debutto assoluto per il Marchio CFMOTO che diventa&nbsp;la prima Casa cinese a ricevere l&rsquo;ambito premio con una moto di medio-grande cilindrata: la 800NK. Un premio che sembra cadere a pennello - il 2024, infatti, &egrave; anche il 35esimo anno di vita dell&rsquo;azienda - riconoscendo l&rsquo;impegno di CFMOTO nel definire un linguaggio personale in campo europeo. &ldquo;Vincere il prestigioso Red Dot Award &egrave; un grande risultato per tutta la squadra. L&rsquo;800NK &egrave; uno dei prodotti CFMOTO che meglio incarna i valori fondamentali del nostro Brand: design, tecnologia, prestazioni&rdquo;, ha commentato il il Design Director Carles Solsona.&nbsp;  DUCATI SVELA DUE CONCEPT INEDITI: ECCO LA CR24I E LA RR24I       

L&rsquo;ambito riconoscimento, che celebra le eccellenze nel mondo del design, ha premiato anche alcuni marchi di moto. Vediamo quali

Red Dot Award 2024: le moto che hanno ricevuto un premio

        Al Bike Shed London Show, Ducati ha presentato due concept basati sulla seconda generazione dello Scrambler. Le due moto, nate dal Centro Stile Ducati, esaltano il concetto di creativit&agrave; e personalizzazione, concetti alla base dell'idea post-heritage del marchio bolognese.  LE MIGLIORI SCRAMBLER SUL MERCATO: ECCO LA TOP 10 PER IL 2024 Ducati Scrambler CR24I: stile Caf&egrave; Racer in chiave moderna Il concept CR24I reinterpreta lo stile Caf&egrave; Racer, ma in chiave pi&ugrave; moderna prendendo ispirazione dalle Scrambler del 2017, e ai leggendari locali britannici negli anni 60, dove gli appassionati si sfidavano nel completare un giro dell&rsquo;isolato nel tempo di un disco suonato dal juke-box. La versatilit&agrave; della base meccanica, in questa interpretazione, &egrave; caratterizzata dal cerchio anteriore da 17&rdquo; con gommatura stradale e dai semimanubri sportivi con specchietti bar-end. La carenatura montata sul serbatoio, stretta e avvolgente, richiama icone della storia Ducati come la Pantah e la 750 SS, reinterpretate per ottenere quell&rsquo;aspetto contemporaneo e post-heritage. Ducati Scrambler RR24I Il concept RR24I si ispira all'estetica delle saghe post-apocalittiche di cinema e TV. Questa Scrambler riporta alla dimensione originaria della motocicletta: due ruote, un serbatoio, un motore e un manubrio. Ogni elemento in pi&ugrave; &egrave; superfluo ed &egrave; stato eliminato, cosicch&eacute; la moto metta in risalto le parti in alluminio e i dettagli tecnici, lasciati volutamente a vista. Il serbatoio, privo di coperture, presenta un telaio per fissare una borsa da serbatoio. La sella del passeggero pu&ograve; essere rimossa per trasformarsi in un portapacchi e il look avventuroso &egrave; completato da un sistema di scarico Termignoni a passaggio alto e pneumatici Pirelli Scorpion Rally. DUCATI DIAVEL V4 SI AGGIUDICA IL PREMIO "BEST OF THE BEST" 2024       

Il primo &egrave; un modello vintage ma reinterpretato in chiave moderna, il secondo, invece, &egrave; un'esaltazione delle moto "nude"&nbsp; che risaltano le parti in alluminio

Panigale V4 S

Prezzo Franco concessionario

Potenza kW / Giri motore

Scheda tecnica Ducati Panigale V4 S

MISURE Ducati Panigale V4 S

MOTORE Ducati Panigale V4 S

CICLISTICA Ducati Panigale V4 S

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